Sala de Prensa Bridgestone España

Bridgestone amplía «easytrack» a las operaciones de MRO junto con SR Technics Spain

Thu, 08 Oct 2026 10:00:00 +0200

Bridgestone Aircraft Tire (Europe), S.A. (BAE), filial de Bridgestone Corporation, ha anunciado hoy la implantación del sistema de gestión de neumáticos «easytrack» en SR Technics Spain SAU, centro de mantenimiento de neumáticos y ruedas de SR Technics, uno de los principales proveedores mundiales de servicios de mantenimiento, reparación y revisión general (MRO).

Disponible para ordenadores y dispositivos móviles, «easytrack» es una plataforma digital escalable diseñada para ayudar a aerolíneas y proveedores de servicios MRO a gestionar los flujos de entrada y salida de neumáticos y ruedas en operaciones desarrolladas en una o varias instalaciones. La plataforma permite identificar, hacer un seguimiento y documentar cada activo en tiempo real a lo largo de todo su ciclo de vida.

Tras la primera implantación oficial de la solución en una aerolínea en 2025, este proyecto supone la segunda implementación de «easytrack» en un cliente y la primera aplicación de la plataforma en un proveedor de servicios de mantenimiento, reparación y revisión general (MRO).

Los proveedores de servicios MRO gestionan un gran volumen de neumáticos y ruedas para múltiples aerolíneas, lo que hace que estas operaciones sean cada vez más complejas. Al permitir una gestión eficiente de cada activo individual, «easytrack» contribuye a simplificar las operaciones y mejorar la trazabilidad, garantizando una mayor precisión, seguridad y productividad.

La implantación de «easytrack» en SR Technics Spain SAU ha permitido digitalizar procesos que anteriormente dependían de registros en papel y de la introducción manual de datos, reduciendo el tiempo de procesamiento en un 45% respecto al proceso anterior. También ha mejorado la trazabilidad, ha reducido el riesgo de errores en la introducción de datos y en la identificación de los activos, y ha permitido gestionar de forma más eficiente los flujos de entrada y salida de neumáticos y ruedas, así como sus registros asociados, en las instalaciones de SR Technics Spain en Palma de Mallorca y Madrid.

Estos resultados se han conseguido gracias a una iniciativa de cocreación entre Bridgestone y SR Technics Spain SAU, basada en la relación de colaboración que ambas compañías mantienen desde hace años. Para responder a las necesidades específicas de las operaciones de ruedas y frenos de SR Technics Spain SAU, «easytrack» se adaptó para facilitar la gestión de las distintas combinaciones de neumáticos y ruedas.

“La implantación satisfactoria de easytrack representa un logro significativo para SR Technics Spain SAU y para nuestros equipos de Mallorca y Madrid”, afirmó Antonio Colella, director general de SR Technics Spain SAU. “Desde el principio, la colaboración con Bridgestone se ha basado en la confianza, la transparencia y una visión compartida de la innovación. Juntos hemos desarrollado una solución que no solo mejora la eficiencia y la trazabilidad, sino que también genera valor duradero para nuestras operaciones. Estamos orgullosos de ser el primer proveedor de servicios MRO del mundo en adoptar esta tecnología y esperamos seguir avanzando en este camino junto con Bridgestone Corporation”.

“Me gustaría agradecer a SR Technics su confianza y esta nueva y fructífera colaboración con Bridgestone”, señaló Jean-Philippe Minet, director general de Bridgestone Aircraft Tire Europe. “El trabajo realizado conjuntamente por los equipos es extraordinario: a través de una colaboración eficiente, han cocreado y personalizado la aplicación easytrack de Bridgestone para digitalizar las operaciones de seguimiento de neumáticos y ruedas de SR Technics. Es un gran ejemplo de cómo Bridgestone amplifica el valor generado por sus socios”.

Mediante la ampliación y mejora de sus soluciones para aerolíneas y proveedores de servicios MRO, Bridgestone mantiene su compromiso con la generación de valor social y para el cliente a través de la cocreación, en línea con su compromiso corporativo, el Compromiso E8 de Bridgestone¹. El Compromiso E8 de Bridgestone pone el foco en: 1) Eficiencia, apoyando la movilidad y maximizando la productividad de las operaciones; y 2) Ecología, promoviendo neumáticos y soluciones sostenibles para garantizar un entorno mejor para las generaciones futuras.

Imagen, de izquierda a derecha: David Sautois, Product Manager de «easytrack» en Bridgestone Aircraft Tire (Europe), S.A.; Antonio Colella, director general de SR Technics Spain SAU; Jean-Philippe Minet, director general de Bridgestone Aircraft Tire (Europe), S.A.; y Eugenie Baradzina, directora comercial de SR Technics Spain SAU.

¹ El Grupo Bridgestone estableció su compromiso corporativo, el Compromiso E8 de Bridgestone, para contribuir a hacer realidad su visión: «De cara a 2050, Bridgestone continuará generando valor social y valor para el cliente como empresa de soluciones sostenibles». Este compromiso servirá como eje para orientar la gestión del Grupo, al tiempo que se gana la confianza de las generaciones futuras. El Compromiso E8 de Bridgestone está compuesto por ocho valores propios de Bridgestone que comienzan por la letra «E»: Energía, Ecología, Eficiencia, Extensión, Economía, Emoción, Ergonomía y Empoderamiento. El Grupo se compromete a generar estos valores mediante objetivos y procesos propios de Bridgestone, junto con sus empleados, la sociedad, sus socios y sus clientes, para contribuir a hacer realidad una sociedad sostenible.

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Sobre Bridgestone en Europa, Oriente Medio y África:

Bridgestone en Europa, Oriente Medio y África (Bridgestone EMEA) es la Unidad Estratégica de Negocio regional de Bridgestone Corporation, compañía líder mundial en neumáticos y soluciones sostenibles de movilidad.
Con sede en Zaventem (Bélgica), Bridgestone EMEA da empleo a más de 14.000 personas y opera en 35 países de la región.

Bridgestone ofrece una variada cartera de neumáticos premium, tecnologías de neumático y soluciones avanzadas de movilidad. La visión de la empresa es proporcionar valor, tanto social como para el cliente como una empresa de soluciones sostenibles. El Compromiso E8 de Bridgestone es un compromiso corporativo amplio y global que define claramente el valor que la compañía promete ofrecer a la sociedad, a nuestros clientes y a las generaciones futuras en ocho áreas de enfoque; Energía, Ecología, Eficiencia, Extensión, Economía, Emoción, Ergonomía y Empoderamiento. Estos proporcionan una brújula para guiar las prioridades estratégicas, la toma de decisiones y las acciones en todas las áreas del negocio.

En España, Bridgestone es una de las filiales más importantes del Grupo en Europa y se encuentra entre las primeras cien empresas españolas. Con cerca de 3.000 empleados, la compañía posee 1 oficina de ventas en Madrid y 3 fábricas situadas en Burgos, Vizcaya y Santander. En ellas se produce una línea completa de neumáticos de alta calidad Bridgestone y Firestone.

Para más información sobre Bridgestone en EMEA, visita newsroom y www.bridgestone.com. Síguenos en LinkedIn.

Bridgestone inicia una nueva etapa como proveedor exclusivo de neumáticos del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E

Thu, 01 Oct 2026 10:00:00 +0200

Bridgestone Corporation (Bridgestone) inicia una nueva etapa como proveedor exclusivo de neumáticos del Campeonato Mundial ABB FIA*¹ de Fórmula E, la principal competición de automovilismo totalmente eléctrico del mundo, a partir de la temporada 2026/27*².

La próxima temporada de Fórmula E traerá consigo el nuevo monoplaza GEN4, que marca un nuevo referente de velocidad, sostenibilidad e innovación en el automovilismo. Con una aceleración sin precedentes, un elevado par motor y tracción total activa permanente, es el coche más rápido —alcanza los 335 km/h— y potente —con una potencia máxima de 815 bhp—de la historia de la Fórmula E. Bridgestone contribuirá a ofrecer carreras dinámicas y emocionantes con sus innovadores neumáticos POTENZA, diseñados para sacar el máximo partido al GEN4.

El 30 de septiembre se celebró en Roma (Italia) la presentación mundial de Bridgestone en la Fórmula E.

La trayectoria de Bridgestone en el automovilismo y su llegada a la Fórmula E

Para Bridgestone, el automovilismo es tanto una expresión de su pasión como una oportunidad para superar límites. Bajo el principio fundamental de que “los neumáticos transportan vida”, los empleados de Bridgestone en todo el mundo llevan más de 60 años trabajando en equipo para afrontar los retos de la competición. Estas experiencias han fortalecido el orgullo, la pasión, la capacidad tecnológica y operativa, el talento y la marca de la compañía, forjados en las exigentes condiciones de los circuitos y las carreras. Bridgestone entiende la competición como un «laboratorio móvil» y aplica la experiencia y las tecnologías de vanguardia que obtiene en ella al desarrollo de neumáticos para turismos y para vehículos comerciales.

Con su entrada en la Fórmula E, una plataforma de vanguardia, Bridgestone seguirá perfeccionando su tecnología y mejorando sus capacidades de desarrollo de productos y fabricación. En colaboración con diversos socios, Bridgestone impulsa iniciativas de sostenibilidad en toda la cadena de valor para generar valor social. Además, compartirá con aficionados y colaboradores de todo el mundo la emoción de las carreras y transmitirá su pasión por este deporte, contribuyendo al desarrollo de una cultura del automovilismo marcada por los nuevos retos y la innovación.

Qué hace única a la Fórmula E

La Fórmula E es el principal campeonato de automovilismo totalmente eléctrico del mundo, regulado por la FIA. Desde su creación en 2014, todos sus coches compiten con propulsión eléctrica y aprovechan las ventajas de esta tecnología, que no produce emisiones directas durante su funcionamiento. Las carreras se celebran tanto en circuitos internacionales como en circuitos urbanos de ciudades como Mónaco, São Paulo, Sanya o Tokio. Gracias a su actividad en redes sociales y a programas propios como FIA Girls on Track*³, la Fórmula E ha crecido rápidamente y cuenta ya con más de 400 millones de aficionados en todo el mundo. Fiel a su propósito de “hacer que el progreso sea emocionante”, demuestra que las carreras eléctricas no solo pueden inspirar, sino también impulsar cambios reales y medibles.

Los neumáticos POTENZA de Bridgestone para el GEN4

El GEN4 ofrece unas prestaciones extraordinarias: acelera de 0 a 100 km/h en solo 1,8 segundos, alcanza los 335 km/h y desarrolla una potencia máxima de 600 kW (815 CV), que proporciona un elevado par motor y tracción total activa permanente. Por ello, las exigencias para los neumáticos son mayores que nunca.

Para responder a ellas, Bridgestone ha desarrollado el neumático POTENZA GEN4. Ofrece un alto nivel de agarre para aprovechar al máximo las prestaciones del coche, se adapta a las distintas condiciones meteorológicas y de la pista en todo el mundo y mantiene su rendimiento durante toda la carrera gracias a su durabilidad.

Bridgestone también ha desarrollado el nuevo neumático de lluvia POTENZA GEN4 for TYPHOON TYRE*⁴, que permite mantener la estabilidad incluso cuando llueve intensamente. Ofrece un excelente agarre sobre superficies mojadas, incluso cuando hay mucha agua en la pista.

Con estos dos neumáticos, POTENZA GEN4 y POTENZA GEN4 for TYPHOON TYRE, Bridgestone contribuirá a la emoción de las carreras de Fórmula E en todo tipo de condiciones meteorológicas y de la pista.

El compromiso con la creación de un futuro mejor

En los neumáticos GEN4, Bridgestone ha alcanzado una proporción asignada del 65%*⁵ de materiales reciclados y renovables*⁶ por neumático. Para ello utiliza, entre otras materias primas, negro de humo obtenido del aceite de pirólisis de neumáticos al final de su vida útil y sílice procedente de la cáscara de arroz. El caucho natural proviene de cadenas de suministro sometidas a un proceso de diligencia debida por Bridgestone, cumplen el sistema de garantía de GPSNR*⁷ y están verificadas por un tercero. Además, para avanzar hacia la neutralidad en carbono en la fabricación de neumáticos, se asigna energía 100% renovable tanto al calor como a la electricidad utilizados en la producción. La compañía también puede reducir las emisiones de CO₂ mediante el fomento del transporte de bajas emisiones*⁸ en sus operaciones logísticas. Asimismo, colabora con sus socios en iniciativas de sostenibilidad a lo largo de toda la cadena de valor, como el reciclaje químico de neumáticos al final de su vida útil.

Roma ha acogido la presentación mundial de Bridgestone en la Fórmula E

Antes del comienzo de la temporada 2026/27, Bridgestone celebró el 30 de septiembre en Roma (Italia) su presentación mundial en la Fórmula E. Asistieron representantes de la FIA, de la Fórmula E y de los equipos, así como pilotos, medios internacionales y creadores de contenido. Durante el evento, Yasuhiro Morita, Global CEO de Bridgestone Corporation, compartió su entusiasmo por la entrada en el Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E. Hiroshi Imai, CPO (Chief Product Officer) de Global Motorsports, y Emilio Tiberio, WEST CTO (Chief Technology Officer), presentaron la tecnología de los neumáticos para el GEN4. También se mostraron por primera vez al público los neumáticos GEN4, con el nuevo logotipo y los elementos gráficos de Bridgestone para el automovilismo.

Por la tarde, en el Centro Técnico Europeo de Bridgestone, se presentó el lugar de fabricación de los neumáticos y se mostró el trabajo de desarrollo que ingenieros y pilotos de pruebas han realizado entre bastidores para el GEN4.

Patrocinio principal de cuatro carreras en la temporada 2026/27

Bridgestone suministrará neumáticos para todas las carreras de la temporada 2026/27 y participará en ellas con diversas actividades. Además, será el patrocinador principal de las cuatro citas siguientes, en las que organizará acciones especiales para enriquecer la experiencia de los aficionados.

Ronda (s)	Fecha (s)	Ubicación
Ronda 3	16 de enero de 2027	Ciudad de México, México
Rondas 10 y 11	8-9 de mayo de 2027	Berlín, Alemania
Rondas 18 y 19	10-11 de julio de 2027	Shanghái, China
Rondas 20 y 21 (Final)	24-25 de julio de 2027	Tokio, Japón

Para más información sobre la participación de Bridgestone en la Fórmula E, visita: https://fe.bridgestone.com

*1 Federation Internationale de l'Automobile

*2 La temporada 2026/27 está prevista de diciembre de 2026 a julio de 2027, con 21 carreras en distintos países. El calendario detallado puede consultarse en la web de la Fórmula E.

CALENDARIO DE LA TEMPORADA 13: ¿Dónde se disputarán las carreras de Fórmula E en 2026/27?

*3 Programa que ofrece oportunidades de aprendizaje para ampliar el papel y la participación de las mujeres en el automovilismo. Más información:

Fórmula E FIA Girls on Track - Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA ABB.

*4 «TYPHOON TYRE» es la denominación que emplea la FIA para los neumáticos de lluvia intensa utilizados en el Campeonato ABB FIA de Fórmula E.

*5 El porcentaje del 65% de materiales reciclados y renovables incluye recursos certificados bajo el esquema ISCC PLUS, cuya trazabilidad se establece mediante el método de balance de masas. La certificación ISCC PLUS es un sistema desarrollado por International Sustainability & Carbon Certification (ISCC). Certifica materias primas procedentes de biomasa y otras fuentes renovables, así como productos que incorporan materias primas recicladas, y verifica las características de sostenibilidad de las materias primas a lo largo de la cadena de suministro. Con el método de balance de masas, durante el procesamiento y la distribución, las materias primas con determinadas características —por ejemplo, las renovables procedentes de biomasa— se mezclan físicamente con otras que no las tienen —por ejemplo, las de origen fósil—, mientras que las proporciones de unas y otras se registran por separado. La cantidad de materias primas certificadas asignada a un producto coincide con la cantidad adquirida al inicio de la producción

*6 Un material reciclado es aquel que se ha reprocesado a partir de material recuperado mediante un proceso de fabricación para convertirlo en un producto final o en un componente que se incorpora a bienes o servicios. Un material renovable está compuesto de biomasa de origen vivo y puede reponerse de forma continua. Debe proceder de fuentes que se regeneran a un ritmo igual o superior al de su consumo. Definiciones basadas en ISO 14021:2016.

*7 GPSNR (Plataforma Mundial para el Caucho Natural Sostenible) se creó en noviembre de 2017, impulsada por los consejeros delegados de empresas participantes en el Proyecto de la Industria del Neumático (TIP) del Consejo Empresarial Mundial para el Desarrollo Sostenible (WBCSD), como plataforma mundial para el caucho natural sostenible.

*8 Para el transporte de los neumáticos GEN4, Bridgestone colabora con DHL y utiliza su solución GoGreen Plus.

Acerca de Bridgestone Corporation

Bridgestone es líder mundial en neumáticos y caucho y aprovecha su experiencia para ofrecer soluciones que contribuyen a una movilidad segura y sostenible. Con sede en Tokio, la compañía cuenta con unos 116.000 empleados en todo el mundo y opera en más de 150 países y territorios. Ofrece una amplia gama de neumáticos premium y soluciones avanzadas basadas en tecnologías innovadoras que mejoran la forma en que las personas se desplazan, viven, trabajan y disfrutan de su tiempo libre.

Acerca de la Fórmula E

El Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E representa una nueva evolución del automovilismo. Como primera competición totalmente eléctrica del mundo, es un laboratorio vivo en el que confluyen innovación, ciencia de precisión y la adrenalina de las carreras. No somos la versión eléctrica de ninguna otra competición: somos una propuesta que desafía lo establecido y quiere reescribir las reglas del deporte de élite. El campeonato, que ya ha alcanzado las 150 carreras, sirve como banco de pruebas fundamental para que algunos de los principales fabricantes de automóviles del mundo —entre ellos Porsche, Jaguar, Nissan, Stellantis, Mahindra y Lola Cars— desarrollen y perfeccionen tecnologías para vehículos eléctricos (VE) que acelerarán la movilidad urbana del futuro.

Impulsada por una energía diferente, la Fórmula E hace emocionante el progreso al combinar un espectáculo deportivo de primer nivel con un compromiso firme con la sostenibilidad. Como primera y única competición deportiva con certificación B Corp y la primera en obtener la certificación BSI Net Zero Pathway, establece un referente mundial en acción climática y demuestra cómo es el progreso a toda velocidad: no en un laboratorio ni en una sala de reuniones, sino en las calles de ciudades emblemáticas de todo el mundo. Con un espíritu a la vez inconformista y creador, la Fórmula E ofrece una competición imprevisible, con duelos rueda a rueda. En 12 temporadas ha coronado a 10 campeones diferentes, lo que la convierte en uno de los campeonatos más abiertos y disputados del deporte mundial. Gracias a su ambición, su voluntad de actuar y su empeño por acercar las carreras al público, conecta con una nueva generación que quiere contribuir a dar forma al futuro.

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Consultas de prensa sobre Fórmula E: media@fiaformulae.com

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¿Cómo se lee un neumático: qué significan todos sus números, letras y símbolos?

Tue, 22 Sep 2026 10:00:00 +0200

Cada uno de los números, letras y signos del costado de un neumático tiene un significado importante, ya que hace referencia a sus características principales: dimensiones, capacidad de carga, velocidad máxima… Sin embargo, muy pocos conductores saben interpretar toda esa información. Conocer el significado de estas inscripciones no solo ayuda a elegir el neumático adecuado para cada vehículo, sino que también contribuye a una conducción más segura y eficiente.

Bridgestone, uno de los líderes mundiales en neumáticos premium y soluciones de movilidad sostenible, te enseña cómo leer la información de un neumático.

Código principal: dimensiones y prestaciones

Todos los neumáticos del mercado vienen marcados con una secuencia parecida a esta: 225/45 R17 94Y. Cada uno de estos números y letras ofrece información importante sobre diferentes características técnicas del neumático, por lo que es muy importante recordarlos durante su vida útil, o en el momento de sustituir los neumáticos, para adquirir los que sean más adecuados y válidos para el vehículo:

· 225: la primera cifra indica la anchura de sección del neumático en milímetros, medida desde el costado interior hasta el costado exterior (225 mm en este caso).

· 45: el segundo dígito representa la relación de aspecto o perfil del neumático, es decir, la altura del costado (en mm) en proporción a su anchura, expresada en porcentaje. Así, un neumático con una relación de aspecto de 45 tiene una altura equivalente al 45% de su anchura (225 mm).

· R17: a continuación, aparece una letra. Esta indica el tipo de construcción del neumático. En este ejemplo, la “R” significa que el neumático tiene una construcción radial. En este tipo de diseño, los cordones internos de las capas se disponen de talón a talón, extendiéndose en dirección radial a través de la carcasa del neumático. Por su parte, el ’17’ informa del diámetro de la llanta sobre la que debe montarse el neumático, expresado en pulgadas.

· 94: es el índice de carga, que determina la capacidad máxima que puede soportar un neumático cuando está inflado a su presión máxima segura (en este ejemplo, 670 kg por neumático).

· Y: esta letra hace referencia al código de velocidad. Expresa la velocidad máxima que el neumático puede soportar cuando está correctamente inflado y sometido a carga (300 km/h en el caso del código ‘Y’).

· Otros datos de interés: los neumáticos incluyen en ocasiones otros símbolos o leyendas que informan de aspectos complementarios:

o M+S (Mud + Snow): estas siglas indican que los neumáticos son aptos para circular por barro y nieve, según el fabricante.

o Pictograma 3PMSF: el pictograma “Three Peak Mountain Snowflake”, representado por una montaña de tres picos con un copo de nieve, certifica que el neumático está homologado con unos requisitos específicos de rendimiento en condiciones invernales exigentes.

o Run Flat: indica que el neumático ha sido diseñado para seguir circulando incluso después de sufrir una pérdida de presión o un pinchazo, durante una distancia y a una velocidad limitadas.

o Tubeless: neumáticos diseñados para funcionar sin cámara interior.

o Rotation: indica el sentido correcto de giro de esa rueda.

Fecha de fabricación, otro dato clave

Numerosos conductores también desconocen que los neumáticos vienen marcados con la fecha de fabricación claramente visible. En el código DOT aparece un número de cuatro cifras (por ejemplo, 1025) que indica la semana y el año de fabricación (semana 10 del año 2025).

Hay que prestar especial atención a esta fecha para evitar circular con neumáticos demasiado antiguos: aunque no tienen fecha de caducidad, con el paso del tiempo van perdiendo prestaciones y propiedades, como consecuencia directa del uso y del mantenimiento. De hecho, los expertos recomiendan que, además de las comprobaciones rutinarias, a partir del quinto año de fabricación sean revisados anualmente por un especialista.

La etiqueta europea

Además de todos estos datos incluidos en el propio neumático, la etiqueta europea ofrece información adicional sobre ella. Esta normativa europea clasifica los neumáticos según tres aspectos fundamentales: eficiencia energética, adherencia sobre mojado (‘A’ más eficiente y ‘E’ menos) y nivel de sonoridad exterior (‘A’ menos ruidoso y ‘C’ más, junto con los dB). En esta etiqueta obligatoria se incluye, asimismo, la información fundamental del neumático (marca, dimensiones, etc.) y si está certificado para conducción invernal, se incluye el pictograma de la montaña de tres picos con un copo de nieve.

Adquirir neumáticos con las especificaciones recomendadas por el fabricante del vehículo es fundamental para asegurar su correcto funcionamiento y seguridad. Por este motivo, y para tomar siempre decisiones informadas, es fundamental saber leer un neumático a través de sus números, letras y símbolos.

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El nuevo Bridgestone VHS3 ayuda a las flotas de grúas a reducir el tiempo de inactividad y los costes operativos

Tue, 15 Sep 2026 10:00:00 +0200

Bridgestone, uno de los líderes mundiales en neumáticos premium y soluciones de movilidad sostenible, ha presentado su último neumático radial de alta velocidad, el Bridgestone V-Steel Highway Service 3 (VHS3).

Diseñado para grúas móviles todoterreno, el nuevo VHS3 está pensado para mejorar el rendimiento tanto del vehículo como de la flota. Ofrece una mayor vida útil y contribuye a reducir el tiempo de inactividad y los costes de mantenimiento, al tiempo que permite a los operarios trabajar con confianza en entornos exigentes.

En comparación con su predecesor, el Bridgestone VHS2, el VHS3 ofrece una vida útil hasta un 12% más larga¹. Bridgestone ha logrado esto gracias a una nueva y avanzada tecnología de compuestos de caucho, junto con una superficie de contacto optimizada que minimiza el desgaste irregular.

El último lanzamiento de Bridgestone combina una mayor vida útil con un mejor agarre y estabilidad tanto en carretera como en off-road¹, gracias a un nuevo diseño de la banda de rodadura con ranuras anchas y bloques de tacos alargados.

El Bridgestone VHS3 es además 24 kilogramos más ligero que el VHS2², lo que ayuda a las flotas a reducir el consumo de combustible y los costes operativos, al tiempo que mantiene la durabilidad y mejora la capacidad de carga de su predecesor. Esto es posible gracias a un diseño de carcasa más ligero, que incorpora una estructura de cinturón más ligera.

"En nuestro negocio, la fiabilidad, el tiempo de actividad y la eficiencia son fundamentales. Bridgestone lleva más de una década siendo un socio de confianza para Sarens. Como neumático de grúa de última generación, el VHS3 ya está ofreciendo resultados muy prometedores”, explica Bas Rijpma, Fleet Manager de Sarens en Países Bajos. “No hemos observado ningún desgaste irregular, ha demostrado la robustez que necesitamos para las exigentes operaciones de transporte pesado y ofrece un potencial favorable de eficiencia en el consumo de combustible gracias a su menor peso. Combinado con la solución TPMS, que nos proporciona información en tiempo real sobre la presión y la temperatura de los neumáticos, el VHS3 nos ayuda a optimizar el rendimiento de los neumáticos y a minimizar el tiempo de inactividad. Si a esto le sumamos sus bajos niveles de ruido, nos da la confianza de que el Bridgestone VHS3 está estableciendo un nuevo estándar en el rendimiento de los neumáticos para grúas."

El nuevo neumático para grúas VHS3 de Bridgestone estará disponible a partir de septiembre en la medida 445/95R25 178F.

^{1 Basado en pruebas de campo internas en las que se compararon las horas de funcionamiento y el desgaste del neumático Bridgestone VHS2 con los del neumático Bridgestone VHS3.}

^{2 Peso del neumático según datos internos que comparan el VHS2 con el VHS3.}

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Bridgestone se asocia con la RFME para promover una cultura motociclista más segura, responsable y sostenible

Tue, 08 Sep 2026 10:00:00 +0200

Bridgestone, uno de líderes mundiales en neumáticos premium y soluciones de movilidad sostenible, y la Real Federación Motociclista Española (RFME) han firmado un acuerdo de colaboración estratégica para 2026 con el objetivo de promover un motociclismo más seguro y responsable. La colaboración se desarrollará a través de tres ejes principales: el Hub de Seguridad y Salud, el RFME Mototurismo Touring Challenge y el RFME SuperSprint, combinando contenidos divulgativos, presencia en eventos y acciones dirigidas a la comunidad motociclista.

Uno de los principales pilares de esta colaboración será el impulso del Hub de Seguridad y Salud de la RFME, una iniciativa orientada a promover la prevención, la formación y las buenas prácticas entre los usuarios de motocicleta. Además, ambas entidades desarrollarán acciones conjuntas vinculadas a la competición, la divulgación, la seguridad vial y el compromiso social, fortaleciendo su contribución al desarrollo del motociclismo en nuestro país.

"La seguridad forma parte del ADN de Bridgestone y constituye uno de los pilares de nuestro compromiso con la movilidad. Esta colaboración con la RFME nos brinda la oportunidad de trabajar junto a una organización de referencia para acercarnos aún más a la comunidad motociclista, promover hábitos de conducción responsables y compartir conocimiento que contribuya a hacer las carreteras más seguras para todos", señala Jorge Santaolalla, Responsable de Moto de Bridgestone.

Por su parte, Laura Duran, Directora de Marketing, Comunicación y Patrocinios de la RFME, afirma: “Desde la RFME llevamos años impulsando la seguridad vial como eje central de nuestra actividad federativa, y contar con un socio del calibre de Bridgestone nos permite escalar ese compromiso: desde el Hub de Seguridad y Salud hasta la presencia en pista con el SuperSprint y en carretera con el Mototurismo Touring Challenge. Es más que un patrocinio, es una alianza que pone tecnología y conocimiento de primer nivel al servicio de miles de motoristas federados y de una comunidad digital que supera los 148.000 seguidores.”

El Hub de Seguridad y Salud, eje central de la colaboración

Como entidad colaboradora e impulsora del Hub de Seguridad y Salud de la RFME, Bridgestone contribuirá a la generación y difusión de contenidos orientados a la prevención de lesiones, la concienciación sobre seguridad vial y la promoción de buenas prácticas entre los usuarios de motocicleta.

A través de este espacio, ambas organizaciones acercarán información y recursos de valor a la comunidad motociclista para fomentar una conducción más segura y responsable. Los contenidos combinarán recomendaciones técnicas, prevención de lesiones, mantenimiento del neumático y buenas prácticas antes de cada salida en moto.

Presencia activa en el motociclismo federado

La colaboración también contempla la participación de Bridgestone en el RFME Mototurismo Touring Challenge, una iniciativa orientada a fomentar el mototurismo responsable, la conducción segura y el disfrute de la motocicleta en carretera a través de un calendario de rutas y encuentros organizados por motoclubes de toda España.

Como partner de esta iniciativa, Bridgestone estará presente en los principales soportes de comunicación del calendario, impulsando contenidos sobre seguridad vial, mantenimiento del neumático y conducción responsable para una comunidad especialmente comprometida con el uso seguro de la motocicleta.

Asimismo, Bridgestone estará presente en cuatro pruebas del SuperSprint Motocross de la RFME, un formato impulsado por la RFME para acercar el motocross a un público más amplio mediante un concepto de competición más dinámico, concentrado y espectacular, que combina la emoción del deporte con una mayor visibilidad para pilotos, aficionados y marcas.

La presencia de Bridgestone incluirá branding en el circuito, visibilidad durante las retransmisiones en streaming, contenidos en redes sociales y diferentes acciones dirigidas tanto a los aficionados presentes en el evento como a la audiencia digital.

Con esta participación, la compañía refuerza su compromiso con el motociclismo nacional y apoya un formato innovador que acerca este deporte a nuevos públicos y genera valor para pilotos, organizadores y aficionados.

Seguridad, inclusión y compromiso social

Más allá del ámbito deportivo, la alianza entre Bridgestone y la RFME incorpora una importante dimensión social. Ambas organizaciones trabajarán para conectar la práctica del motociclismo con iniciativas de impacto positivo en la sociedad, promoviendo valores como la inclusión, la responsabilidad, la concienciación y el bienestar de los usuarios de motocicleta.

Dentro de esta línea de actuación, la colaboración incluye iniciativas de motociclismo adaptado, como la Handy Riders School y la Bridgestone Handy Cup, además de otras acciones orientadas a ampliar el acceso al deporte y fomentar una práctica más inclusiva, responsable y accesible para todos.

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Sobre Bridgestone en Europa, Oriente Medio y África:

Bridgestone presenta el neumático de circuito Potenza Race R para el Lamborghini Revuelto SV 2026

Wed, 19 Aug 2026 10:00:00 +0200

Bridgestone, uno de los líderes mundiales en neumáticos premium y soluciones de movilidad sostenible, ha presentado su nuevo neumático semi-slick para circuito, el Bridgestone Potenza Race R. El neumático debuta en The Quail, A Motorsports Gathering 2026 junto al nuevo Lamborghini Revuelto SV (Super Veloce) 2026, en una nueva versión a medida para este nuevo superdeportivo SV.

Elevando las prestaciones en circuito del Bridgestone Potenza Race, el Potenza Race R combina un compuesto inspirado en la competición con un nuevo y agresivo diseño de la banda de rodadura para ofrecer un agarre y una maniobrabilidad extremos en seco. El resultado es un neumático de alto agarre que ofrece un calentamiento rápido y tiempos constantes desde la primera hasta la última vuelta, maximizando las capacidades del Revuelto SV y proporcionando a los conductores unas increíbles prestaciones en circuito. El Bridgestone Potenza Race R consigue estas prestaciones sin renunciar a su homologación para su uso en vías públicas.

Como Socio Técnico Oficial de Lamborghini y proveedor exclusivo de neumáticos para todos los superdeportivos Lamborghini, Bridgestone es el socio exclusivo de neumáticos para el último Super Veloce V12 del fabricante. Bridgestone ha desarrollado una gama de neumáticos a medida para el Revuelto SV, que combina el Potenza Race R con el Potenza Sport de ultra altas prestaciones y el neumático de invierno Blizzak LM005, para ofrecer rendimiento durante todo el año.

Impulsado por un sistema híbrido V12 y diseñado con el ADN de competición de Lamborghini, el Revuelto SV es el Lamborghini de producción más rápido y potente jamás fabricado en Sant’Agata Bolognese. El superdeportivo alcanza una velocidad máxima superior a 345 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en solo 2,4 segundos.

“El Lamborghini Revuelto SV es el vehículo perfecto para presentar nuestro nuevo Bridgestone Potenza Race R a medida y demostrar de lo que es capaz. Lamborghini ha sido, además, un excelente socio a la hora de hacer realidad nuestra visión”, afirmó Adrien Thormann, director de Ventas de Equipo Origen de Bridgestone Europa. “En 2023, Lamborghini eligió a Bridgestone como socio exclusivo de neumáticos para el Revuelto, su primer superdeportivo V12 HPEV. Tres años después, el extraordinario Revuelto SV se lanza una vez más con Bridgestone como único socio de neumáticos”.

Como complemento al Potenza Race R con especificaciones Lamborghini y enfoque de circuito, los neumáticos Bridgestone Potenza Sport a medida trasladan la emoción del Revuelto SV a la carretera. Esta solución de ultra altas prestaciones ofrece un rendimiento excepcional a alta velocidad y precisión de dirección tanto en seco como en mojado. Los conductores del Revuelto SV pueden elegir el Potenza Sport personalizado con la tecnología Run Flat Technology (RFT) de Bridgestone. La tecnología RFT permite continuar circulando con seguridad tras un pinchazo durante 80 km, a una velocidad máxima de 80 km/h y con una presión de 0 bares.¹

Para completar la gama, Bridgestone ha desarrollado una configuración de invierno con el Blizzak LM005 a medida, que ofrece las máximas prestaciones a los conductores del Revuelto SV en condiciones invernales exigentes.

Los neumáticos de Bridgestone incorporan el exclusivo marcaje de Lamborghini, que destaca su desarrollo específico, y están disponibles en medidas de 20 y 21 pulgadas —delante y detrás, respectivamente—: 265/35 ZR20 (99Y) y 345/30 ZR21 (111Y). Las cuatro versiones se han desarrollado y fabricado en Italia.

“En Lamborghini, Super Veloce es sinónimo de rendimiento extremo, algo que el nuevo Revuelto SV encarna a la perfección”, afirmó Alessandro Farmeschi, director de la Línea de Producto Revuelto de Automobili Lamborghini. “Se ha optimizado cada detalle, desde la aerodinámica y la entrega de potencia hasta la gama de neumáticos Bridgestone a medida, que responde a las extraordinarias capacidades del vehículo. La combinación del Revuelto SV y el nuevo Bridgestone Potenza Race R refleja nuestro compromiso compartido con una ingeniería a la vanguardia de las prestaciones”.

La gama de neumáticos Bridgestone a medida para el Revuelto SV se desarrolló utilizando la tecnología patentada de Desarrollo Virtual de Neumáticos (VTD) de Bridgestone. VTD mejora tanto la eficiencia como la sostenibilidad del proceso de desarrollo de neumáticos. Esta tecnología puede lograr una reducción de hasta el 60% en el consumo de materias primas y en las emisiones de CO₂ durante la fase de desarrollo.

Tras el histórico Fenómeno Roadster, el Revuelto SV representa la segunda colaboración entre Bridgestone y Lamborghini anunciada este año y el último hito de una asociación que cumple seis años. Desde que comenzaron a trabajar juntos en el Huracán STO en 2021, Bridgestone y Lamborghini han colaborado en algunos de los superdeportivos más avanzados de la marca, entre ellos el Revuelto, el Temerario y el Fenomeno.

¹ La distancia que puede recorrerse tras un pinchazo puede variar en función de la carga del vehículo, la temperatura exterior y el momento en el que se activa el sistema TPMS (sistema de monitorización de la presión de los neumáticos).

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Cómo afecta el calor al rendimiento y durabilidad de los neumáticos

Wed, 22 Jul 2026 11:00:00 +0200

Las altas temperaturas durante los meses de verano afectan tanto a los vehículos como a los conductores, pero especialmente al único elemento que está en contacto directo con la carretera: los neumáticos. El asfalto absorbe el calor del entorno y puede alcanzar temperaturas hasta dos veces superiores a la temperatura ambiente. De esta forma, cuando las cubiertas entran en contacto con el asfalto, su temperatura de trabajo en verano se incrementa considerablemente. Esto hace que los materiales de los neumáticos y la interacción entre ellos (diferentes tipos de caucho, acero, capas textiles, aire, etc.) sufran alteraciones por el calor y que, por lo tanto, las exigencias mecánicas a las que están sometidos aumenten.

Los neumáticos están diseñados para soportar estas condiciones tan exigentes; sin embargo, para cumplir a la perfección con su trabajo, es fundamental que se encuentren en perfecto estado de uso y mantenimiento.

¿Qué efectos tiene el calor sobre los neumáticos?

Las principales consecuencias de las altas temperaturas sobre los neumáticos son las siguientes:

Aumento de la presión interna. Cuando aumentan las temperaturas en verano, los neumáticos tienen más dificultad para disipar el calor acumulado en funcionamiento. Como consecuencia, el aire de su interior se expande, provocando un incremento de la presión de inflado. Una presión excesiva puede reducir la superficie de contacto con el asfalto y afectar al comportamiento dinámico del vehículo (menor adherencia, pérdida de estabilidad, etc.).
Menor adherencia y frenada. Un neumático desgastado, a una presión de inflado incorrecta o sometido forma continuada a temperaturas de trabajo excesivas, puede perder adherencia y eficacia en determinadas maniobras: frenadas de emergencia, cambios bruscos de dirección, etc.
Mayor desgaste de la banda de rodadura. Las altas temperaturas influyen de forma directa en las propiedades del caucho, pudiendo llegar, en situaciones de calor extremo, a alterar ciertas prestaciones del neumático y a que su tasa de desgaste se acelere (sobre todo en viajes largos y/o a velocidades elevadas), lo que hace especialmente importante extremar las revisiones y el mantenimiento.
Mayor riesgo de reventón. Aunque los neumáticos actuales incorporan tecnologías cada vez más avanzadas que mejoran su resistencia y durabilidad, el calor extremo combinado con una presión de inflado por debajo de la recomendada, una carga excesiva, velocidades elevadas sostenidas o daños no detectados en la cubierta, pueden incrementar significativamente el riesgo de fallo estructural (reventones, desprendimiento de la banda de rodadura, etc.).

Cómo conducir más seguro en verano

De cara a los meses de verano, Bridgestone, líder mundial en neumáticos premium y soluciones de movilidad sostenible, te ofrece estos consejos para minimizar el impacto del calor en las prestaciones de las cubiertas y prolongar su vida útil:

Revisar la presión periódicamente. Chequearla como mínimo una vez al mes, y siempre antes de un desplazamiento largo. Es importante considerar que la presión de los neumáticos aumenta con la temperatura, sobre todo en verano. Por tanto, la presión de inflado debe revisarse y ajustarse siempre con los neumáticos fríos (para que la medición sea correcta), y respetando las especificaciones y los valores recomendados por el fabricante del vehículo.
Comprobar el estado del neumático. Verificar regularmente el desgaste de la banda de rodadura y los posibles daños de la cubierta (cortes, arranques, bultos, signos de envejecimiento, etc.). También, en caso de observar desgaste irregular, vibraciones en el volante, o desvíos en la trayectoria del vehículo, realizar alineación y/o equilibrados en un taller especializado.
Evitar sobrecargar el vehículo. Además de incrementar la temperatura de trabajo de las cubiertas y su desgaste, el exceso de peso reduce las prestaciones dinámicas del vehículo (mayor distancia de frenado, menor aceleración, etc.) e incrementa el consumo de combustible.
Moderar la velocidad. Las condiciones de trabajo de los neumáticos son más exigentes a velocidades elevadas. Por ello, se recomienda reducir la velocidad en los viajes largos y durante las horas de mayor calor y, siempre que sea posible, evitar conducir en los momentos de temperaturas más extremas.
Estacionar en zonas de sombra. Esto mejora significativamente el confort en el interior del vehículo al reducir la acumulación de calor, y evita además que los neumáticos permanezcan expuestos a temperaturas excesivamente elevadas.

Como único punto de contacto entre el vehículo y la carretera, las altas temperaturas tienen una importante incidencia en los neumáticos: incrementan el desgaste, elevan su presión interna y pueden comprometer su seguridad si no se realiza un mantenimiento y un uso adecuados. Por ello, en la época estival es más importante que nunca realizar periódicamente revisiones preventivas.

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Firestone celebra 125 años de historia

Mon, 20 Jul 2026 10:30:00 +0200

Firestone está celebrando el 125 aniversario de una historia marcada por la innovación, el espíritu pionero y una estrecha conexión con generaciones de conductores de todo el mundo. Fundada en Akron (Ohio, Estados Unidos) en 1900 por Harvey S. Firestone, la marca ha contribuido durante más de un siglo a impulsar la movilidad y acercar la tecnología de los neumáticos a millones de personas.

Un legado global marcado por la innovación

La historia de Firestone comenzó con la visión de Harvey S. Firestone, cuya ambición ayudó a impulsar el desarrollo de la industria automovilística moderna. Apenas seis años después de su fundación, la compañía suministró 2.000 juegos de neumáticos a Ford Motor Company, el mayor pedido realizado hasta entonces en el sector y un hito que contribuyó a la expansión del automóvil en Estados Unidos.

El espíritu pionero de la compañía se reflejó también en iniciativas como Farm on Rubber, el proyecto impulsado por Firestone en Liberia para garantizar el suministro de caucho natural, una materia prima esencial para la fabricación de neumáticos. Esta visión a largo plazo sentó las bases de una trayectoria marcada por la innovación y la capacidad de anticiparse a los retos de cada época.

La competición ha sido otro de los pilares fundamentales de la historia de Firestone. En 1911, Ray Harroun ganó la primera edición de las 500 Millas de Indianápolis con neumáticos Firestone, iniciando una estrecha relación con una de las pruebas más emblemáticas del automovilismo mundial. Actualmente, la marca es proveedor exclusivo de neumáticos de la NTT INDYCAR SERIES y, tras celebrar en 2024 sus 25 años de colaboración con la competición, suma ya 27 temporadas consecutivas acompañando al campeonato. En 2025, el piloto español Álex Palou hizo historia al convertirse en el primer español en conquistar la Indy 500, reforzando aún más el vínculo entre Firestone y algunas de las mayores gestas del deporte del motor.

A lo largo de sus 125 años de trayectoria, Firestone ha protagonizado además otros hitos significativos, como el lanzamiento en 1918 de la iniciativa Ship by Truck, destinada a promover el transporte por carretera; la apertura de su primera planta fuera de Estados Unidos en 1928, dando inicio a su expansión internacional; la creación de Firestone Television en 1943, uno de los primeros programas de televisión patrocinados por una marca; su consolidación como principal fabricante mundial de caucho en 1955; o la consecución de un nuevo récord mundial de velocidad sobre tierra en 1965 con un vehículo equipado con neumáticos Firestone.

En 1988, Firestone pasó a formar parte de Bridgestone Corporation, iniciando una nueva etapa de crecimiento, innovación y desarrollo tecnológico. Más recientemente, en 2023, la marca renovó su identidad visual para seguir conectando con nuevas generaciones de conductores sin perder la esencia que la ha acompañado durante más de un siglo.

Más de nueve décadas formando parte de la historia de España

La relación de Firestone con España comenzó en 1932 y, desde entonces, la marca ha acompañado la evolución de la movilidad en nuestro país durante más de nueve décadas. Su historia forma parte de la memoria de generaciones de conductores, profesionales del transporte y apasionados del motor, acompañándolos en millones de kilómetros recorridos y consolidándose como una referencia cercana y reconocida para millones de personas.

A lo largo de este recorrido, Firestone también ha sabido conectar con los consumidores españoles más allá del ámbito de la carretera. Un ejemplo de ello fue la Ruta Firestone, una iniciativa que durante años recorrió numerosas ciudades españolas impulsando la música en directo y ofreciendo visibilidad a artistas emergentes, convirtiéndose en una de las plataformas culturales más reconocibles asociadas a la marca.

"Cumplir 125 años es un hito extraordinario que refleja la fortaleza de una marca capaz de evolucionar con el paso del tiempo sin perder su esencia. Firestone ha acompañado a generaciones de conductores y continúa siendo sinónimo de confianza, fiabilidad y cercanía. Estamos orgullosos de su legado y de todo lo que aún está por venir", Santiago Reyes, Head of Marketing South Europe.

Un legado que sigue vivo

La relevancia de Firestone continúa siendo evidente en la actualidad. Tras 125 años de historia a nivel global y más de nueve décadas de presencia en España, la marca sigue ocupando un lugar destacado en la memoria de generaciones de conductores y mantiene una sólida conexión con los consumidores. Su legado, unido a su capacidad para evolucionar con el paso del tiempo, la ha convertido en una de las marcas más reconocibles e icónicas del sector de la movilidad.

Este aniversario no solo invita a mirar atrás para celebrar los logros alcanzados, sino también a proyectarse hacia el futuro. Con la misma ambición y espíritu innovador que inspiraron a Harvey S. Firestone en 1900, la marca continúa desarrollando soluciones adaptadas a las necesidades de una movilidad cada vez más diversa, conectada y sostenible.

Porque, 125 años después de su fundación, Firestone sigue mirando al futuro con el mismo espíritu pionero que la vio nacer: ayudar a las personas a llegar más lejos con confianza, hoy y en las próximas generaciones.

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Bridgestone entra en el segmento camper con el nuevo Duravis Camper All Season

Tue, 30 Jun 2026 11:00:00 +0200

Bridgestone, uno de los líderes mundiales en neumáticos premium y soluciones de movilidad sostenible, ha presentado el Duravis Camper All Season, su primer neumático diseñado específicamente para autocaravanas y campers. El lanzamiento tuvo lugar en el Camping Osuna de Madrid, donde la compañía reunió a medios especializados, expertos del sector y usuarios para analizar las nuevas tendencias que están impulsando el auge del fenómeno camper.

Familia, libertad, naturaleza y aventura. Aunque las motivaciones son distintas, todas forman parte de una misma tendencia: el auge del turismo en autocaravana y camper. Según un estudio desarrollado para Bridgestone, la comunidad camper europea está formada por perfiles cada vez más diversos, entre los que destacan familias exploradoras, viajeros sénior, jóvenes nómadas que combinan trabajo y ocio en la carretera, y amantes de la naturaleza que buscan desconectar del ritmo cotidiano.

El crecimiento de este fenómeno está impulsando uno de los segmentos de movilidad con mejor evolución en Europa, donde se prevé que el mercado de autocaravanas y campers alcance los 32.500 millones de euros en 2031.

Cuatro perfiles, una misma búsqueda de libertad

El análisis realizado por Ipsos para Bridgestone revela que, más allá de las diferencias generacionales o de estilo de vida, existe un elemento común entre los usuarios de autocaravanas y campers: la búsqueda de independencia, movilidad sin límites y una conexión más estrecha con la naturaleza.

Los participantes en el estudio destacan también el fuerte vínculo emocional que mantienen con sus vehículos, considerados una extensión de su hogar y una herramienta para vivir experiencias personalizadas. La confianza en marcas reconocidas y en el asesoramiento de expertos sigue siendo un factor decisivo a la hora de preparar los viajes y elegir equipamiento para sus vehículos.

Del estudio a la carretera

Para acercarse a esta comunidad y conocer de primera mano sus necesidades, Bridgestone organizó en el Camping Osuna de Madrid una jornada que reunió a medios especializados, expertos y usuarios del mundo camper.

Durante el encuentro, la compañía presentó el nuevo Duravis Camper All Season y llevó a cabo una iniciativa de revisiones gratuitas de neumáticos para autocaravanas y campers. Los técnicos de Bridgestone ofrecieron además recomendaciones prácticas sobre mantenimiento y seguridad, culminando la jornada con una charla divulgativa abierta a los campistas.

"El segmento camper está viviendo una auténtica transformación y en Bridgestone hemos querido dar una respuesta a la altura", explica Carmen Lucas, Brand, Product, Events & Digital Senior Manager de Bridgestone. "El Duravis Camper All Season es el resultado de escuchar a una comunidad cada vez más diversa, pero con algo en común: el deseo de viajar con seguridad, confianza y libertad durante todo el año".

Un mercado en auge que exige soluciones específicas: Bridgestone Duravis Camper All Season

El crecimiento de la comunidad camper y la diversidad de formas de viajar han impulsado nuevas necesidades en materia de movilidad. Los usuarios de autocaravanas y campers demandan soluciones capaces de soportar cargas elevadas, largos periodos de estacionamiento y condiciones de conducción cambiantes durante todo el año.

Para responder a estos desafíos, Bridgestone ha desarrollado el Duravis Camper All Season, su primer neumático diseñado específicamente para este segmento. Desarrollado en el centro de I+D de Bridgestone en Roma y fabricado en Turquía, incorpora tecnologías avanzadas para ofrecer un rendimiento equilibrado, seguro y duradero. Entre sus principales características destacan:

Máxima seguridad en mojado: calificación ‘A’ en adherencia según el etiquetado europeo.
Rendimiento durante todo el año: certificaciones 3PMSF y M+S para conducción invernal.
Alta capacidad de carga: estructura reforzada y marcaje CP específico para autocaravanas.
Mayor durabilidad: diseño optimizado para reducir deformaciones y desgaste irregular.
Protección adicional: rib protector lateral frente a impactos y rozaduras.
Eficiencia y sostenibilidad: tecnología ENLITEN y compatibilidad con vehículos eléctricos.

El Bridgestone Duravis Camper All Season ya está disponible en España en cuatro medidas para llantas de 15 y 16 pulgadas.

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7 razones por las que elegir neumáticos premium frente a opciones low cost

Thu, 04 Jun 2026 10:00:00 +0200

Aunque cada vez más conductores apuestan por vehículos equipados con las últimas tecnologías de seguridad y asistencia a la conducción, esta preocupación no siempre se traslada a la elección de los neumáticos. Según datos de AFANE (Agrupación de Fabricantes de Neumáticos en España), el precio es el principal factor de compra para el 68% de los consumidores, por delante de aspectos como la garantía y confianza (50%), la durabilidad (49%) o la calidad del neumático (33%).

Sin embargo, esta primacía del precio puede convertirse en un error con consecuencias importantes. El neumático es el único punto de contacto entre el vehículo y la carretera, lo que lo convierte en uno de los pilares fundamentales de la seguridad vial. Aun así, en muchos casos la decisión de compra se basa únicamente en el coste inicial, sin valorar su impacto real en la conducción.

Más allá de la seguridad, los neumáticos influyen de forma directa en el rendimiento y la eficiencia del vehículo. Factores clave como la adherencia, la distancia de frenado, la estabilidad, el confort de marcha, la evacuación del agua o la resistencia a la rodadura dependen del comportamiento del neumático a lo largo de su vida útil. Además, sistemas de seguridad como el ABS, ESC o la frenada automática de emergencia necesitan un óptimo desempeño de los neumáticos para funcionar correctamente.

Neumáticos de calidad contrastada

En un contexto marcado por el auge de opciones low cost, Bridgestone, líder mundial en neumáticos premium y soluciones de movilidad sostenible, recuerda la importancia de no comprometer la seguridad ni el rendimiento a la hora de elegir unos neumáticos. Aunque las alternativas más económicas pueden resultar atractivas a corto plazo, existen numerosas razones para apostar por neumáticos premium:

Innovación tecnológica. Los fabricantes premium invierten continuamente en I+D, incorporando los últimos avances para ofrecer un rendimiento excepcional en todo tipo de superficies y condiciones.
Calidad y fiabilidad. Los estrictos controles de fabricación y las amplias garantías aseguran productos más fiables. Como señala la Fundación Española para la Seguridad Vial (FESVIAL), es clave evitar neumáticos “desconocidos, sin trazabilidad o de importación opaca”.
Mayor seguridad en carretera. Gracias a diseños avanzados y compuestos de alta calidad, los neumáticos premium ofrecen mejor adherencia, menor distancia de frenado y mayor control, especialmente en situaciones adversas como lluvia o bajas temperaturas.
Mejor rendimiento del vehículo. Los neumáticos premium Proporcionan una respuesta más precisa a las órdenes del conductor, mayor estabilidad y una experiencia de conducción más confortable.
Vida útil más larga. En muchos casos, los neumáticos low cost se desgastan antes debido a la menor calidad de sus compuestos, lo que obliga a un reemplazo más frecuente y eleva el coste total a medio plazo.
Mayor eficiencia y confort. Una menor resistencia a la rodadura contribuye a reducir el consumo de combustible, mientras que los diseños optimizados disminuyen el ruido y las vibraciones.
Conducción sostenible. El ahorro de combustible y la reducción de emisiones y desgaste favorecen una movilidad más responsable y sostenible.

Elegir neumáticos premium no es una cuestión de marca o prestigio, sino una decisión clave para la seguridad, la eficiencia y el coste total de uso del vehículo. En un elemento tan crítico como el que nos conecta con la carretera, la calidad marca la diferencia: ahorrar en un neumático puede acabar saliendo muy caro.

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Aquaplaning: cómo el neumático marca la diferencia

Wed, 13 May 2026 10:14:00 +0200

Este mes de mayo está siendo especialmente lluvioso y cambiante, una situación que obliga a extremar la precaución al volante. Circular sobre calzada mojada es uno de los escenarios más críticos para los conductores, principalmente por el riesgo de sufrir aquaplaning: en cuestión de segundos, se puede perder completamente el control del vehículo.

Para evitarlo, el neumático juega un papel decisivo, ya que debe ser capaz de evacuar el agua acumulada entre la cubierta y el asfalto. ¿Cómo lo consigue? Gracias a su banda de rodadura.

Una cuestión de milímetros

La banda de rodadura es la parte del neumático en contacto directo con el asfalto. Su diseño está específicamente desarrollado para evacuar agua y suciedad (como barro), garantizando así una correcta adherencia. Los surcos y canales permiten expulsar el agua hacia los lados, garantizando que el neumático mantenga el contacto con la carretera en todo momento.

Además, dependiendo del dibujo y del compuesto, el neumático ofrecerá un mejor rendimiento en determinadas condiciones: por ejemplo, los neumáticos All Season o de invierno son más eficaces en lluvia o nieve.

A medida que la banda de rodadura se desgasta, disminuye su capacidad de evacuar el agua, aumentando el riesgo de aquaplaning. Cuando esto ocurre, el neumático pierde contacto con el asfalto y el vehículo comienza a “flotar”, perdiendo tracción, dirección y capacidad de frenado.

No obstante, incluso con neumáticos en buen estado, el aquaplaning puede producirse en situaciones de acumulación excesiva de agua en la calzada —como balsas— o a velocidades elevadas, cuando el neumático no es capaz de evacuar el agua con suficiente rapidez.

Cómo prevenir el aquaplaning

Aunque no siempre es posible evitarlo, existen medidas que reducen significativamente el riesgo:

Neumáticos en buen estado: comprobar regularmente la profundidad del dibujo y el desgaste uniforme. Los indicadores de desgaste ayudan a conocer su estado.
Presión adecuada: una presión incorrecta reduce la capacidad de adherencia y evacuación del agua.
Reducir la velocidad: adaptarla a las condiciones de la vía y extremar la precaución al atravesar zonas con agua acumulada.
Conducción preventiva: prestar atención a zonas propensas a acumulación de agua y aumentar la distancia de seguridad.
Evitar maniobras bruscas: volantazos, frenazos o aceleraciones repentinas aumentan el riesgo de pérdida de control.
Evitar el control de velocidad: en superficies deslizantes es preferible controlar directamente el acelerador.

Qué hacer si se produce aquaplaning

Si se produce aquaplaning, es fundamental mantener la calma y evitar reacciones bruscas. Se recomienda sujetar firmemente el volante, evitar cambios de dirección bruscos, no frenar de manera repentina y levantar suavemente el pie del acelerador para reducir la velocidad de forma progresiva.

Cuando el vehículo recupere el contacto con el asfalto, puede reaccionar de forma repentina. Por ello, es clave mantener el volante recto y continuar maniobrando con suavidad hasta recuperar completamente el control.

Neumáticos en buen estado y conducción responsable

Desde Bridgestone, líder mundial en neumáticos premium y soluciones de movilidad sostenible, se insiste en la importancia de elegir y mantener correctamente los neumáticos, junto con una conducción responsable. Estas prácticas reducen significativamente el riesgo de aquaplaning.

Por el contrario, factores como una banda de rodadura desgastada, una presión incorrecta o una velocidad excesiva aumentan notablemente la probabilidad de sufrirlo. En condiciones de lluvia, unos pocos milímetros de más en el dibujo o unos kilómetros por hora menos pueden marcar la diferencia.

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Bridgestone es elegido proveedor exclusivo de neumáticos para el histórico Lamborghini Fenomeno Roadster

Mon, 11 May 2026 10:00:00 +0200

Bridgestone, líder mundial en neumáticos premium y soluciones de movilidad sostenible, es el proveedor exclusivo de neumáticos del nuevo Lamborghini Fenomeno Roadster. En esta última colaboración entre Lamborghini y su socio técnico oficial, el superdeportivo está equipado con dos neumáticos Bridgestone Potenza diseñados a medida que maximizan su rendimiento tanto en carretera como en circuito.

El Fenomeno Roadster es el modelo descapotable de Lamborghini más exclusivo y potente jamás fabricado, con una producción limitada de 15 unidades, cada una de ellas equipada con un sistema de propulsión híbrido V12 de 1080 CV. Para optimizar las impresionantes prestaciones del superdeportivo en la conducción diaria, Bridgestone ha desarrollado unos neumáticos Potenza Sport de alto rendimiento hechos a medida, que combinan un rendimiento excepcional a alta velocidad con una excelente respuesta y precisión en la dirección.

El equipamiento del Potenza Sport se combina con un neumático Bridgestone Potenza semi-slick de nueva generación, diseñado a medida para ofrecer un rendimiento excepcional en circuito. Basándose en la amplia experiencia y trayectoria de Bridgestone en el mundo del automovilismo, este neumático de alto agarre libera todo el potencial del Fenomeno Roadster en la pista, sin dejar de estar totalmente homologado para su uso en carreteras.

“Como socio técnico oficial de Lamborghini y proveedor exclusivo de neumáticos para toda su gama de superdeportivos, nuestro papel es ayudar a los conductores de Lamborghini a disfrutar de un rendimiento extraordinario”, afirma Adrien Thormann, Director de Ventas de Equipo Origen de Bridgestone EMEA. “Aprovechando el legado de décadas de Bridgestone en el mundo del automovilismo y el prestigio de nuestra icónica familia Potenza, estos neumáticos premium ofrecen precisamente eso al imponente Fenomeno Roadster, tanto en carretera como en circuito”.

Los neumáticos Potenza Sport del Fenomeno Roadster están disponibles en las medidas 265/30 ZRF21 (delanteros) y 355/25 ZRF22 (traseros). La versión semi-slick, orientada a circuito, está disponible en llantas de 20 y 21 pulgadas. Los conductores del Lamborghini Fenomeno Roadster pueden elegir el neumático Potenza Sport a medida con la tecnología Run-Flat (RFT) de Bridgestone. Esta tecnología permite a los conductores seguir circulando con seguridad tras un pinchazo durante 80km a una velocidad máxima de hasta 80 km/h con una presión de 0 bares¹. Ambos neumáticos Bridgestone cuentan con el exclusivo logotipo de Lamborghini en el costado para destacar su desarrollo exclusivo.

Los neumáticos Potenza personalizados se han desarrollado y fabricado en Italia, utilizando la tecnología de Desarrollo Virtual de Neumáticos (VTD), propiedad de Bridgestone. La tecnología VTD mejora tanto la eficiencia como la sostenibilidad del proceso de desarrollo de neumáticos.

“En Lamborghini, el rendimiento nunca depende de un solo componente, sino que es el resultado de una ingeniería precisa que funciona en armonía, y los neumáticos desempeñan un papel decisivo”, afirma Christian Mastro, Director de Marketing de Lamborghini. “Gracias a una estrecha colaboración, nuestra asociación con Bridgestone ofrece soluciones a medida que expresan plenamente el carácter de cada vehículo y el ADN de Lamborghini. El Fenomeno Roadster es el último ejemplo de cómo seguimos superando juntos los límites”.

El Fenomeno Roadster es la última entrega de una larga serie de colaboraciones entre Lamborghini y Bridgestone a lo largo de seis años de asociación. Desde el Huracán STO en 2021, las colaboraciones de equipo origen entre Bridgestone y Lamborghini también incluyen el Revuelto, el Temerario, el Fenomeno y otros modelos. En la actualidad, Bridgestone es el proveedor exclusivo de neumáticos para toda la gama de superdeportivos de Lamborghini.

El último superdeportivo de Lamborghini se presentó en el Lamborghini Arena 2026, celebrado en el emblemático circuito de Imola. Bridgestone fue el socio oficial del Lamborghini Arena en la edición de este año.

¹ La distancia que se puede recorrer tras un pinchazo puede variar en función de la carga del vehículo, la temperatura exterior y el momento en que se active el TPMS.

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Bridgestone es elegido proveedor exclusivo de neumáticos para el superdeportivo Maserati MCPURA

Thu, 07 May 2026 10:11:00 +0200

Bridgestone, líder mundial en neumáticos premium y soluciones de movilidad sostenible, ha sido seleccionado como proveedor exclusivo de neumáticos del nuevo MCPURA de Maserati. Sucesor del aclamado MC20, el primer superdeportivo de la marca del Tridente, el Maserati MCPURA llega al mercado equipado con un motor V6 biturbo de 3,0 litros y 630 CV, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 2,9 segundos.

Para aprovechar al máximo el extraordinario rendimiento del MCPURA, se han desarrollado unos neumáticos Bridgestone Potenza Sport diseñados a medida. Estos neumáticos combinan décadas de experiencia de Bridgestone en el mundo del automovilismo con una avanzada tecnología de banda de rodadura y compuestos, y han sido concebidos para mejorar la maniobrabilidad, el control y la dinámica de conducción del vehículo, maximizando el rendimiento global de este superdeportivo.

“Equipamientos diseñados a medida como estos son un magnífico ejemplo de nuestra capacidad de innovación en I+D”, afirmó Adrien Thormann, director de Ventas de Equipo Origen para Europa de Bridgestone EMEA. “Nos complace poner nuestra amplia experiencia al servicio de los conductores de Maserati, así como de todos nuestros clientes, ya que los conocimientos adquiridos en el desarrollo de este tipo de neumáticos de alto rendimiento a medida se incorporan directamente a nuestra galardonada gama de reposición”.

Un rendimiento de conducción emocionante

El neumático Bridgestone Potenza Sport diseñado a medida incorpora un avanzado diseño asimétrico de la banda de rodadura, desarrollado para ofrecer una respuesta precisa de la dirección y una gran estabilidad en curva. La disposición de la banda de rodadura ha sido específicamente ajustada para gestionar la transferencia de carga en condiciones de conducción exigentes, garantizando un rendimiento constante en un amplio rango de condiciones de funcionamiento.

Un compuesto Bridgestone desarrollado a medida, junto con una estructura de carcasa específica, optimizan la distribución de la superficie de contacto y la estabilidad térmica. Esto permite al Maserati MCPURA alcanzar tiempos por vuelta más rápidos y constantes, sin comprometer la confianza ni el control del conductor.

El desarrollo se basó en la avanzada tecnología de desarrollo virtual de neumáticos y simulación de Bridgestone, lo que permitió optimizar el diseño en una fase temprana y acelerar el ajuste de las especificaciones finales. La validación final, llevada a cabo mediante pruebas conjuntas en pista, confirmó un rendimiento dinámico excepcional, especialmente bajo altas cargas laterales, al tiempo que se mantenía la estabilidad a velocidades elevadas, una característica clave para un vehículo de este calibre.

El resultado es un neumático de ultra alto rendimiento que ofrece un equilibrio insuperable entre precisión, velocidad y estabilidad.

El proyecto Maserati MCPURA se basa en una colaboración de larga duración entre Bridgestone y Maserati, en la que Bridgestone ya había desarrollado previamente neumáticos a medida para el Maserati MC20, el Maserati Grecale y el Maserati Grecale Folgore.

Desarrollados y fabricados en Europa, los neumáticos a medida del MCPURA están disponibles en la medida 245/35 ZR20 95Y para el eje delantero y 305/30 ZR20 103Y para el trasero. Los neumáticos a medida de Bridgestone incorporan el distintivo ‘MGT’ (Maserati Genuine Tyres) en el costado, que destaca su desarrollo exclusivo para Maserati.

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Bridgestone refuerza su oferta agrícola con nuevos neumáticos VT-TRACTOR XXL en medidas de 44 y 46 pulgadas

Thu, 30 Apr 2026 10:26:00 +0200

Bridgestone, uno de los líderes mundiales en neumáticos y soluciones de movilidad sostenible, amplía su oferta de productos agrícolas premium para responder a las crecientes exigencias de la última generación de tractores de alta potencia. La gama Bridgestone VT-TRACTOR incorpora ahora seis nuevas medidas extragrandes (XXL), con diámetros de llanta comprendidos entre las 38 y 46 pulgadas, y presenta mejoras significativas en sus características y prestaciones.

Los nuevos neumáticos VT-TRACTOR XXL de Bridgestone están diseñados para ofrecer una tracción excepcional, una mayor vida útil y una durabilidad mejorada. Además, la gama ampliada incorpora una circunferencia de rodadura optimizada que permite alcanzar un porcentaje de avance ideal en las combinaciones de neumáticos delanteros y traseros.

“Hoy en día, los agricultores utilizan tractores más grandes y potentes, y necesitan neumáticos que estén a la altura: capaces de ofrecer un mayor rendimiento y una mayor fiabilidad en condiciones exigentes”, explica Andrea Marconcini, director de Agricultura de Bridgestone EMEA. “Nuestra gama VT-TRACTOR renovada está diseñada para permitir un trabajo más rápido y eficiente en el campo, al tiempo que ofrece una vida útil más prolongada, lo que contribuye a reducir los costes a largo plazo”.

Respaldado por una ingeniería avanzada de neumáticos

Las ventajas en el rendimiento de los nuevos neumáticos VT-TRACTOR XXL de Bridgestone se basan en una serie de características de diseño avanzadas.

Desarrollados siguiendo los rigurosos criterios de diseño de Bridgestone y mediante simulación virtual en 3D, estos neumáticos cuentan con una mayor profundidad y anchura de la banda de rodadura, lo que garantiza un equilibrio excelente entre tracción y desgaste. Además, el diseño patentado de tacos con forma evolvente proporciona hasta un 12% más de volumen de tacos que la competencia¹, lo que contribuye a maximizar la tracción, minimizar la pérdida de energía y mantener un alto nivel de rendimiento a lo largo del tiempo.

La mayor durabilidad de la gama ampliada es posible gracias al exclusivo perfil del talón S-LINE de Bridgestone. Este diseño proporciona una mayor flexibilidad a presiones más bajas, ayudando a reducir la compactación del suelo, al tiempo que mantiene la durabilidad bajo cargas pesadas y variables y evita el deslizamiento de la llanta.

El robusto perfil del talón se combina con una estructura de carcasa de alta durabilidad que garantiza una distribución uniforme de la presión sobre la superficie de contacto con el suelo. Esto se traduce en una mejora tanto del rendimiento en el campo como de la vida útil del neumático, además de prevenir la aparición de grietas, tanto circunferenciales como en los hombros.

Asimismo, la circunferencia de rodadura optimizada de la nueva gama XXL asegura una tracción adecuada, reduce el desgaste del neumático, evita tensiones en la transmisión y mejora la eficiencia del combustible, manteniendo la precisión de la dirección y la estabilidad general del vehículo.

Los neumáticos XXL son compatibles con sistemas centrales de inflado de neumáticos (CTIS), lo que permite a los operadores ajustar fácilmente la presión en función de las distintas aplicaciones.

Las medidas XXL de VT-TRACTOR se producirán en la planta de Bridgestone en Puente San Miguel (España), tras las recientes mejoras realizadas en las capacidades de fabricación de la instalación. Estas mejoras incluyen tecnología de producción avanzada y equipamiento especializado para fabricar neumáticos de gran diámetro, lo que permite a Bridgestone ampliar su cartera de productos en el segmento de 44 y 46 pulgadas.

Las nuevas medidas de VT-TRACTOR XXL de Bridgestone introducirán de forma progresiva a partir de abril de 2026, ampliando la oferta para tractores de alta potencia y garantizando la compatibilidad con una gama más amplia de maquinaria agrícola moderna.

¹ Basado en pruebas de medición realizadas por Bridgestone con los neumáticos Bridgestone VT-TRACTOR, Michelin AXIOBIB2 y Trelleborg TM1060 VF750/70R44 y VF900/65R46.

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El nuevo Bridgestone Duravis Winter Drive mejora la fiabilidad y la eficiencia de las flotas de camiones

Tue, 28 Apr 2026 10:00:00 +0200

Bridgestone, líder mundial en neumáticos premium y soluciones de movilidad sostenible, amplía su gama de neumáticos de invierno para camión con el lanzamiento del nuevo Duravis Winter Drive. Diseñado para las suaves condiciones invernales europeas, este nuevo neumático premium ofrece un mayor kilometraje, una mayor eficiencia en el consumo de combustible y una tracción fiable en invierno, ayudando a las flotas a reducir el tiempo de inactividad operativa y el coste total de propiedad.

El nuevo neumático para camión Bridgestone Duravis Winter Drive, de mayor durabilidad, ofrece una mejora del 15% en el kilometraje en comparación con su predecesor, el Bridgestone RW-DRIVE 001¹. A ello se suma una reducción del 3% en la resistencia a la rodadura en comparación con la generación anterior¹, lo que contribuye a disminuir el consumo de combustible y las emisiones de carbono. Además, el Duravis Winter Drive está diseñado para ofrecer tracción sobre nieve durante todo su ciclo de vida, reduciendo aún más el riesgo de inmovilización de los vehículos.

“Ahora más que nunca, las flotas europeas necesitan un rendimiento predecible y fiable, así como soluciones que les ayuden a reducir los costes operativos. Por eso hemos diseñado un neumático que ofrece un rendimiento constante y eficiente desde el primer kilómetro hasta el último”, afirmó Waqqas Ahmad, vicepresidente comercial de Bridgestone EMEA. “El Duravis Winter Drive está diseñado para mantener los vehículos en marcha y ayudar a las flotas a circular con confianza”.

Basado en un nuevo diseño de dibujo y la tecnología ENLITEN

Las mejoras en el rendimiento del Bridgestone Duravis Winter Drive son posibles gracias a un nuevo diseño del dibujo, un compuesto específico y la integración de la tecnología ENLITEN de Bridgestone. ENLITEN es un conjunto de tecnologías de última generación que ofrece un rendimiento personalizado y sin concesiones, al tiempo que mejora la sostenibilidad y garantiza la preparación para el futuro en toda la gama de neumáticos de Bridgestone EMEA.

Diseñado con tecnologías de vanguardia, el Bridgestone Duravis Winter Drive ofrece una tracción mejorada hasta el final de su vida útil gracias a una nueva geometría de sipes. El neumático también cuenta con una mayor superficie de contacto, una mayor profundidad de la banda de rodadura y ángulos de ranura variables para mejorar su resistencia al desgaste y aumentar el kilometraje. La tecnología de compuesto a medida del Duravis Winter Drive se combina con nervios centrales entrelazados para reducir la resistencia a la rodadura y mejorar la eficiencia en el consumo del combustible.

Para prolongar aún más la vida útil de los neumáticos, reducir los costes operativos y contribuir a una gestión más sostenible de las flotas, este neumático está diseñado para poder ser recauchutados varias veces, y está preparado para su uso durante todo el año. Su diseño recauchutable permite a las flotas prolongar la vida útil de los neumáticos, reducir los residuos y disminuir los costes operativos generales, lo que respalda el compromiso de las flotas con la reducción del impacto medioambiental. Además, gracias a la tecnología RFID integrada, el Bridgestone Duravis Winter Drive está preparado para la digitalización.

El neumático Bridgestone Duravis Winter Drive estará disponible a partir de mayo de 2026 en la medida 315/80 R22.5. En agosto de 2026 se lanzarán otras medidas adicionales.

¹ Según una evaluación y pruebas de campo internas (MTF941), en la medida 315/80R22.5, comparando el Duravis Winter Drive con su predecesor, el RW-DRIVE 001. Basado en evaluaciones y pruebas de campo internas (MTF957), en la medida 315/80R22.5, realizadas en Suecia/Finlandia, finalizadas en septiembre de 2025, comparando el Duravis Winter Drive con su predecesor, el W990.

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Bridgestone Potenza Sport EVO: “número uno indiscutible” en la prueba de neumáticos de verano 2026 de Sport Auto

Tue, 07 Apr 2026 11:01:00 +0200

El Bridgestone Potenza Sport EVO con tecnología ENLITEN se ha proclamado ganador de la prueba de neumáticos de verano 2026 realizada por la prestigiosa revista Sport Auto, destacando por obtener la puntuación más alta tanto en condiciones de mojado como de seco.

El neumático de ultra alto rendimiento de Bridgestone, probado en un Mazda MX-5 en la medida 205/45R17, fue uno de los siete neumáticos evaluados y se distinguió como el único en alcanzar la máxima calificación de “sobresaliente”, logrando 9,2 puntos.

Los especialistas de Sport Auto elogiaron al Potenza Sport EVO por su rendimiento excepcionalmente equilibrado, resaltando su conducción dinámica y lo describieron como “un neumático muy seguro y, al mismo tiempo, muy atractivo: sin duda, nuestro número uno”. Además, destacaron su alto nivel de adherencia y control preciso en situaciones exigentes, asegurando que es “un neumático muy atractivo con una gran capacidad de agarre tanto en superficies mojadas como secas” y “fácilmente controlable ante cambios de carga”.

El nuevo neumático premium de Bridgestone también demostró un rendimiento excepcional en condiciones de mojado, con distancias de frenado cortas, excelente agarre en curvas y alto nivel de seguridad frente al aquaplaning.

Basado en el galardonado Potenza Sport, el nuevo Bridgestone Potenza Sport EVO incorpora mejoras en el rendimiento deportivo, control en mojado, durabilidad y eficiencia energética, además de una gama de medidas más amplia. Disponible desde enero de 2026, el Bridgestone Potenza Sport EVO con tecnología ENLITEN garantiza un control excepcional a altas velocidades y estabilidad del vehículo tanto en rectas como en curvas. El neumático también ofrece un agarre sobre mojado sobresaliente, logrando la calificación A del etiquetado europeo, la mejor de su categoría. Frente a su antecesor, ofrece un 5% menos de distancia de frenado en mojado y un 2% menos en seco.¹

Estas mejoras en el rendimiento van acompañadas de una mayor durabilidad, proporcionando un 15% más de kilometraje respecto a su predecesor¹, lo que supone unos 6.000 kilómetros adicionales.² Además, el neumático mejora la eficiencia energética y aumenta la autonomía de los vehículos eléctricos gracias a una reducción de hasta un 6% en la resistencia a la rodadura.³

1. Según pruebas internas realizadas con el Bridgestone Potenza Sport EVO frente al Bridgestone Potenza Sport, tamaño de referencia 235/35 ZR19.
2. El kilometraje real de los neumáticos depende de varios factores, como el estilo de conducción, las características del asfalto y las condiciones ambientales.
3. Según pruebas internas realizadas con el Bridgestone Potenza Sport EVO frente al Bridgestone Potenza Sport, tamaño de referencia 245/35 R18.

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Bridgestone presenta Duravis Camper All Season, su primer neumático para autocaravanas

Thu, 26 Mar 2026 10:00:00 +0100

Bridgestone, líder mundial en neumáticos y soluciones de movilidad sostenible, ha presentado su primer neumático para autocaravanas: el nuevo Duravis Camper All Season. Este neumático, que combina versatilidad para todas las estaciones, alta capacidad de carga, un excelente rendimiento frente al desgaste y compatibilidad con vehículos eléctricos, ha sido diseñado para ofrecer seguridad, durabilidad y tranquilidad a los usuarios de autocaravanas durante todo el año.

Este neumático ofrece una seguridad y un control excepcionales en todas las estaciones, con el mejor rendimiento de su clase en adherencia sobre mojado (calificación A en el etiquetado europeo), un excelente frenado en seco y una preparación total para el invierno, como lo demuestran las certificaciones 3PMSF y M+S. Las prestaciones del Duravis Camper All Season sobre mojado son posibles gracias a un compuesto con alto contenido en sílice, complementado con ranuras de gran volumen en los hombros para una mejor evacuación del agua. La rigidez optimizada del dibujo mejora el rendimiento de frenado en seco del neumático, mientras que el dibujo direccional en forma de V garantiza su movilidad sobre nieve.

“Desde viajeros solitarios hasta familias, los usuarios de autocaravanas buscan ante todo seguridad y movilidad sin obstáculos en la carretera, ya sea para una escapada de fin de semana o para el viaje de su vida”, afirmó Stefano Sanchini, vicepresidente de reposición para productos de consumo en Bridgestone EMEA. “El Duravis Camper All Season se ha diseñado en torno a estas necesidades, permitiendo a los conductores vivir aventuras memorables en cualquier época del año. Al combinar durabilidad y kilometraje, la gama Duravis destaca por sus innovaciones adaptadas a las autocaravanas. Ofrece a los usuarios de autocaravanas la confianza necesaria para viajar más lejos, cuando y donde quieran”.

Diseñado para soportar cargas pesadas, el último lanzamiento de Bridgestone incorpora una carcasa reforzada que aumenta la vida útil del neumático. Para hacer frente a los largos periodos de estacionamiento, el Duravis Camper All Season incorpora además un dibujo optimizado. El neumático lleva el marcaje CP (Camping Pneu) en el costado, lo que indica que ha sido diseñado específicamente para satisfacer las exigencias particulares de las autocaravanas.

El neumático Bridgestone Duravis Camper All Season también ofrece una excelente vida útil, lo que permite a los propietarios de autocaravanas ahorrar costes a largo plazo. Esto es posible gracias a la gran rigidez del dibujo del neumático y a una distribución equilibrada de la presión de contacto, lo que garantiza un desgaste uniforme. El diseño del Duravis Camper All Season incorpora un rib protector en el costado para protegerlo frente a impactos contra bordillos.

Con una calificación “B” en resistencia a la rodadura según el etiquetado europeo, el Bridgestone Duravis Camper All Season ofrece a los propietarios de autocaravanas una baja resistencia a la rodadura y una impresionante eficiencia energética. A esto se suma un mayor confort en carretera gracias a su rendimiento en ruido exterior, con la mejor calificación “A” de su clase según el etiquetado europeo.

Las prestaciones de este neumático también son posibles gracias a la aplicación de la tecnología ENLITEN de Bridgestone, una tecnología de última generación que está revolucionando la forma en que Bridgestone diseña sus neumáticos. Aplicada al Duravis Camper All Season, la tecnología ENLITEN ofrece un rendimiento personalizado y sin concesiones, al tiempo que mejora la sostenibilidad y garantiza la compatibilidad del neumático con los vehículos eléctricos.

Desarrollado en el centro de I+D de Bridgestone en Italia, el neumático Bridgestone Duravis Camper All Season estará disponible a partir de junio de 2026 en cuatro medidas, con llantas de 15 y 16 pulgadas, para responder a la creciente demanda de neumáticos para autocaravanas en Europa.

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Neumáticos equivalentes: una alternativa legal para ahorrar y ganar en prestaciones

Tue, 24 Mar 2026 10:00:00 +0100

A la hora de cambiar los neumáticos, muchos conductores desconocen que pueden optar por neumáticos equivalentes, una alternativa totalmente legal al modelo original que amplía las opciones disponibles sin necesidad de homologaciones ni trámites adicionales. Siempre que se respeten determinados parámetros técnicos, estas alternativas pueden suponer un ahorro económico y, en algunos casos, incluso mejorar el comportamiento del vehículo, sin comprometer la seguridad.

Aunque no coincidan exactamente con las dimensiones que figuran en la ficha técnica (TITV), los neumáticos equivalentes están contemplados por la normativa vigente y permiten a los conductores acceder a un abanico más amplio de soluciones adaptadas a sus necesidades de uso.

Requisitos para que un neumático sea equivalente

Los neumáticos deberán estar homologados y las dimensiones, características y configuración de estos serán las previstas por el fabricante en la homologación del vehículo o sus equivalentes.

Para que un neumático pueda considerarse equivalente y el cambio sea legal, debe cumplir una serie de requerimientos técnicos que garanticen el correcto funcionamiento y la seguridad del vehículo:

Índice de Carga: igual o superior a los mínimos indicados en la tarjeta ITV o en su homologación de tipo.
Símbolo de Velocidad: igual o superior a los mínimos indicados en la tarjeta ITV o en su homologación de tipo.
Diámetro exterior de diseño: debe mantenerse dentro de un rango máximo del ±3% respecto a las medidas especificadas en la tarjeta ITV.
Perfil de llanta compatible: la medida del neumático debe ser permitida o admisible para el ancho y perfil de la llanta.
Ausencia de interferencias: no debe rozar ni interferir con otros elementos del vehículo y debe permitir un giro correcto y seguro.

Cuando se cumplen todos estos requisitos, no es necesario realizar ninguna modificación en la tarjeta ITV ni tramitar homologaciones adicionales para circular.

Ventajas de optar por neumáticos equivalentes

Elegir medidas alternativas de neumáticos ofrece múltiples ventajas a los conductores. Por un lado, permite acceder a un mercado mucho más amplio, facilitando la disponibilidad de neumáticos, especialmente en vehículos que montan de serie medidas poco habituales. Esto amplía las posibilidades de elección y ayuda a encontrar opciones que se adapten mejor a las necesidades específicas de cada conductor.

Además, en función de la medida seleccionada, los neumáticos equivalentes pueden contribuir a mejorar determinados aspectos del vehículo, como el confort, optimizar el consumo de combustible o mejorar el agarre en determinadas condiciones de uso. También pueden resultar una solución práctica en situaciones puntuales, como un pinchazo inesperado, cuando no se dispone de la medida exacta original.

Cómo elegir neumáticos equivalentes de forma segura

Para identificar de manera rápida y sencilla las opciones compatibles, existen herramientas online de cálculo de equivalencias que permiten conocer las medidas alternativas introduciendo la dimensión original del neumático. No obstante, Bridgestone subraya la importancia de contar con el asesoramiento de profesionales especializados, como los de su red de talleres First Stop, que pueden garantizar que la elección cumple con todos los requisitos técnicos y legales.

Con esta iniciativa, Bridgestone reafirma su compromiso con la seguridad, la innovación y la información al conductor, y anima tanto a usuarios como a profesionales del sector a conocer y aprovechar las ventajas de los neumáticos equivalentes dentro del marco legal vigente.

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Bridgestone patrocinará a siete equipos en la temporada 2026 del Campeonato del Mundo de Resistencia FIM

Thu, 19 Mar 2026 10:00:00 +0100

En 2026, Bridgestone volverá a equipar a los principales equipos del Campeonato del Mundo de Resistencia FIM^[1] (EWC) con sus neumáticos de moto premium BATTLAX, dando continuidad a una colaboración que comenzó en 2017. Este año, la compañía refuerza su presencia en la principal serie de carreras de resistencia del mundo al convertirse en proveedor de neumáticos de siete equipos, frente a los cinco de 2025.

Esto llega tras una temporada histórica en la que el equipo oficial Yamalube YART Yamaha EWC, patrocinado por Bridgestone, se hizo con el título del EWC tras un final dramático en el Bol d’Or. Compitiendo con neumáticos Bridgestone BATTLAX, la victoria de Yamalube YART Yamaha supuso la sexta vez, y el quinto año consecutivo, que un equipo equipado con Bridgestone se alzaba con la corona del EWC. El año pasado, los equipos patrocinados por Bridgestone dominaron la clasificación del campeonato, ocupando cinco de las seis primeras posiciones de la general.

"El Campeonato del Mundo de Resistencia FIM es el mejor campo de pruebas para el rendimiento, la durabilidad y la innovación de los neumáticos. La temporada 2025 ha vuelto a demostrar la consistencia y la capacidad de los neumáticos Bridgestone en las condiciones de carrera más exigentes", afirmó Nico Thuy, Director de Moto de Bridgestone EMEA. "Tras este éxito, nos enorgullece ofrecer nuestra experiencia y nuestros neumáticos de alto rendimiento a siete equipos para la temporada 2026".

Los neumáticos de competición Bridgestone BATTLAX se han diseñados utilizando materiales avanzados y tecnologías de fabricación punteras. Esto garantiza el máximo agarre, un rendimiento constante y una durabilidad excepcional a lo largo de toda la carrera, algo imprescindible en las pruebas de resistencia de hasta 24 horas de duración. Diseñados para rendir al máximo en condiciones meteorológicas y de pista variables, proporcionan a los pilotos la confianza necesaria para darlo todo en cada tanda.

Apoyo a siete de los principales equipos del EWC

En la temporada 2026, Bridgestone será el proveedor de neumáticos de los siguientes siete equipos:

· AutoRace Ube Racing Team: en el inicio de su colaboración con Bridgestone, la alineación de pilotos para 2026 incluye a Naomichi Uramoto, que terminó tercero en la clasificación general de la JSB1000 la temporada pasada, junto a los pilotos oficiales de BMW Motorrad Motorsport, Sylvain Guintoli y Hannes Soomer.

· BMW Motorrad World Endurance Team: el equipo estuvo a punto de hacerse con el campeonato mundial la temporada pasada. La alineación de la BMW M 1000 RR con el número 37 solo cambia en un puesto para 2026. Michael van der Mark se une al veterano de BMW Markus Reiterberger y a Steven Odendaal, con Hannes Soomer como cuarto piloto.

· F.C.C. TSR Honda France: este equipo se convirtió en el primer equipo japonés en ganar el FIM EWC en la temporada 2017-2018. Para 2026, Alan Techer, Corentin Perolari y John McPhee compartirán la Honda CBR 1000 RR-R con el número 5. El piloto escocés McPhee es la última incorporación al equipo.

· Kawasaki Webike Trickstar: en el equipo Kawasaki Webike Trickstar 2026, Roman Ramos sigue aportando solidez, Grégory Leblanc aporta su experiencia, Christian Gamarino sigue siendo el piloto más ofensivo y Enzo De La Vega aporta una valiosa experiencia adicional.

· KM99 Yamaha: con el nuevo respaldo de Bridgestone, la alineación de pilotos de KM99 Yamaha para 2026 incluye a Florian Marino, que aporta su experiencia en los campeonatos de Superbike y Supersport, y a Randy De Puniet, un veterano con 140 salidas en MotoGP y en la categoría 250 cc, y más de 20 podios a sus espaldas. Este dúo aporta su experiencia junto al campeón italiano de Superbike, Alessandro Delbianco, y al cuarto piloto, Bo Bendsneyder.

· Equipo oficial Yamalube YART Yamaha EWC: Yamalube YART ha demostrado ser un equipo increíblemente fuerte, tras hacerse con el título del FIM EWC el año pasado. Para la temporada 2026, Leandro Mercado se une al equipo. Acompañará a Karel Hanika y Marvin Fritz en su intento por defender el título con el dorsal número 1 en la moto.

· Yoshimura SERT Motul: este equipo continuará su andadura en 2026 con una plantilla de pilotos sin cambios. Esta incluye a Gregg Black, Étienne Masson y Dan Linfoot, que han contribuido a los recientes éxitos, con Cocoro Atsumi como piloto suplemente.

"Del Circuito a la Calle": llevando la innovación de la competición a la carretera

Bridgestone utiliza las carreras como un laboratorio móvil para perfeccionar su tecnología de neumáticos en condiciones extremas. Estas innovaciones se trasladan posteriormente a los futuros neumáticos disponibles para todos los pilotos bajo el concepto "Del circuito a la calle". El Campeonato Mundial de Resistencia FIM (EWC) incluye carreras que duran entre 8 y 24 horas. Esto somete a los neumáticos a un estrés enorme y prolongado, creando las condiciones ideales para probar y desarrollar compuestos avanzados, tecnologías de fabricación y soluciones de durabilidad.

Esta experiencia en competición ha influido directamente en el desarrollo de los neumáticos para moto más recientes y avanzados de Bridgestone. Entre ellos se encuentra el nuevo RACING BATTLAX V03, el neumático slick insignia de Bridgestone, diseñado exclusivamente para circuito. Los pilotos se benefician de un agarre inigualable y de tiempos de vuelta más rápidos, con una especificación “SPRINT spec” trasera de nuevo desarrollo para alcanzar el máximo rendimiento. Otra novedad de este año es el BATTLAX RACING STREET RS12, un neumático deportivo premium homologado para carretera que incorpora tecnología derivada de la competición y ofrece el mayor rendimiento en seco de la gama de Bridgestone para carretera.

Calendario de la temporada 2026 del EWC:

· 18 de abril: 24 Heures Motos, Le Mans, Francia

· 6 de junio: 8 Hours of Spa Motos, Circuito de Spa-Francorchamps, Bélgica

· 5 de julio: Coca-Cola Suzuka 8 Hours, circuito de Suzuka, Japón

· 19 de septiembre: Bol d'Or, Circuito Paul Ricard, Francia

[1] FIM son las siglas de Fédération Internationale de Motocyclisme (Federación Internacional de Motociclismo).

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Bridgestone anuncia su plan de actividades motorsport para 2026

Fri, 13 Mar 2026 10:00:00 +0100

Bridgestone Corporation (Bridgestone) ha anunciado hoy sus planes en motorsport para 2026. La compañía seguirá apoyando una amplia gama de competiciones tanto en Japón como en el extranjero, desde carreras de primer nivel hasta eventos para pilotos aficionados. La marca "POTENZA" de Bridgestone estará a la vanguardia de las carreras de cuatro ruedas, mientras que la marca "BATTLAX" impulsará las competiciones de dos ruedas. Guiada por el principio fundamental de que "los neumáticos transportan vida", Bridgestone antepone la seguridad y la tranquilidad de todos los competidores, suministrando neumáticos desarrollados y perfeccionados en la pista, y contribuyendo al avance de la cultura del motor. Bridgestone aprovecha la competición de motor como un "laboratorio móvil". Las tecnologías perfeccionadas a través de la incansable búsqueda de la victoria en la pista se aplican directamente a la evolución de los neumáticos de consumo y comerciales, lo que refuerza la marca Bridgestone y ofrece un nuevo valor a sus clientes.

En las competiciones de alto nivel, Bridgestone suministra neumáticos bajo las marcas Bridgestone y Firestone. Los neumáticos Bridgestone equipan la principal serie de carreras de cuatro ruedas de Japón, la SUPER GT, donde los equipos equipados con neumáticos Bridgestone Potenza han logrado un histórico quinto campeonato consecutivo tanto en las clases GT500 y GT300. En las dos ruedas, los equipos equipados con BATTLAX de Bridgestone han conquistado el título de la serie por quinto año consecutivo, y por sexta vez en total, en la carrera de resistencia de motociclismo más prestigiosa del mundo, el Campeonato Mundial de Resistencia FIM¹ (EWC). Por su parte, la marca Firestone, con sus 125 años de historia, sigue siendo el proveedor exclusivo de neumáticos de la emblemática NTT INDYCAR® SERIES², incluida la legendaria INDY500, apoyando así la tradición de otro emocionante deporte de motor.

Declaraciones de Hiroshi Imai, Vicepresidente y Director Ejecutivo de Global Motorsports Bridgestone Corporation

El motorsport es el deporte de equipo por excelencia. Todos los involucrados se unen como "un solo equipo", afrontando el reto con pasión y suministrando neumáticos en los que hemos puesto todo nuestro corazón y alma. Esperamos llevar alegría a los pilotos, los equipos y todos los aficionados que van a presenciar la emoción de las carreras. ¡Siento como si estuviera rodando con nuestros neumáticos por la pista! Este año, también compartimos las opiniones de diez de nuestros compañeros de equipo que trabajan en el diseño estructural de neumáticos de competición, el desarrollo de materiales, la producción y las operaciones. Esperamos que disfruten de los esfuerzos de nuestros dedicados compañeros de equipo, que se enfrentan a los neumáticos cada día, y de su pasión a través de "Genbutsu-Genba"³ para alcanzar el máximo rendimiento de los neumáticos.

El motorsport es el "origen" de Bridgestone como fabricante de neumáticos y el "desafío al extremo". Nos impulsa nuestra «Pasión por cambiar el mundo®», un mensaje que expresa el compromiso de disfrutar de las carreras, luchar por la victoria, superar los límites y apoyar una sociedad de movilidad sostenible junto con los compañeros de equipo y socios de la empresa. Bajo este lema, Bridgestone seguirá demostrando su espíritu de superación hasta nuevos extremos a través de actividades sostenibles de automovilismo a nivel mundial, generando confianza y empatía con todos aquellos que comparten esa pasión.

A través de nuestras actividades sostenibles en el ámbito del automovilismo a nivel mundial, Bridgestone mantiene su compromiso con el «Compromiso E8 de Bridgestone»⁴, concretamente con la «Emoción: apoyar experiencias de movilidad emocionantes y conmovedoras». Ahora y siempre, la empresa seguirá volcando su ilimitada pasión en el automovilismo.

[1] FIM son las siglas de Fédération Internationale de Motocyclisme (Federación Internacional de Motociclismo).

2 Bridgestone tiene un acuerdo para actuar como proveedor exclusivo de neumáticos para la NTT INDYCAR® SERIES hasta 2030. 13.09.2024 Firestone seguirá siendo el proveedor exclusivo de neumáticos de la NTT INDYCAR® SERIES gracias a una amplia renovación a largo plazo

3 Uno de los fundamentos de The Bridgestone Essence (filosofía corporativa). "Genbutsu-Genba (toma de decisiones basada en observaciones verificadas in situ)"https://www.bridgestone.com/corporate/philosophy/

⁴El Grupo Bridgestone estableció su compromiso corporativo, el «Compromiso E8 de Bridgestone», para ayudar a hacer realidad su visión: «De cara a 2050, Bridgestone seguirá aportando valor social y valor al cliente como empresa de soluciones sostenibles». Este compromiso servirá de eje para impulsar la gestión del Grupo y ganarse la confianza de las generaciones futuras. El «Compromiso E8 de Bridgestone» consiste en ocho valores exclusivos de Bridgestone que comienzan con la letra «E» (Energía, Ecología, Eficiencia, Extensión, Economía, Emoción, Ergonomía y Empoderamiento) que el Grupo se compromete a crear a través de propósitos y procesos distintivos de Bridgestone, junto con los empleados, la sociedad, los socios y los clientes, para ayudar a hacer realidad una sociedad sostenible.

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Bridgestone avanza en el Desarrollo Virtual de Neumáticos con la puesta en marcha de su simulador Driver-in-the-Loop

Wed, 25 Feb 2026 10:00:00 +0100

Bridgestone, líder global en neumáticos premium y soluciones de movilidad sostenible, ha alcanzado un hito clave en su proceso de desarrollo digital de neumáticos con la puesta en marcha de su simulador de conducción de última generación.

Un nuevo paso en el desarrollo virtual de Bridgestone

Instalado en el Centro de I+D de la compañía cerca de Roma, Italia, el simulador VI-grade DiM500 Driver-in-the-Loop (DiL) permite a Bridgestone evaluar el rendimiento de los neumáticos en un entorno completamente virtual.

“Bridgestone ya es considerada una empresa pionera en el desarrollo digital de neumáticos, ya que lleva más de una década utilizando el Desarrollo Virtual de Neumáticos (VTD, en inglés). Al integrar al conductor en el ciclo de desarrollo digital, esta inversión incorpora una pieza nueva clave a nuestro ecosistema en constante evolución”, afirma Mattia Giustiniano, vicepresidente senior de I+D de Bridgestone West. “La introducción del simulador supone un avance significativo en la mejora de la eficiencia y la sostenibilidad de nuestros procesos de I+D, al tiempo que abre oportunidades sin precedentes para impulsar la innovación”.

El simulador cuenta con una gran plataforma móvil con un rango de movimiento de cinco metros y una cabina de fibra de carbono, que sumerge al conductor en un entorno hiperrealista que imita la conducción en el mundo real. Este rango de movimiento permite reproducir fuerzas equivalentes a las pruebas físicas, lo que permite realizar un análisis de gran precisión.

Al combinar simulaciones de alta fidelidad con opiniones subjetivas de los conductores, junto con datos históricos y tecnologías de Inteligencia Artificial (IA), esta nueva funcionalidad permite tomar decisiones de diseño más tempranas y precisas. Bridgestone puede evaluar un número significativamente mayor de especificaciones de neumáticos que con las pruebas físicas tradicionales y en menos tiempo, en una gama más amplia de condiciones. Las pruebas físicas, que siguen siendo una parte fundamental del proceso de desarrollo de Bridgestone, ahora pueden reservarse para las fases finales de la validación de los neumáticos.

Desarrollo más rápido con un menor impacto medioambiental

El nuevo simulador DiL de Bridgestone reduce significativamente la necesidad de prototipos físicos de neumáticos. Se espera que su implementación permita ahorrar hasta 12.000 neumáticos experimentales al año, lo que contribuirá a una reducción sustancial del impacto medioambiental.

La tecnología de Desarrollo Virtual de Neumáticos (VTD) de Bridgestone ya permite reducir hasta un 60% el consumo de materias primas y las emisiones de CO₂ en la fase de desarrollo de los neumáticos de equipo origen.

Fortalecimiento del codesarrollo

La integración del simulador DiM500 también acelera el tiempo de comercialización al permitir el desarrollo paralelo de neumáticos y vehículos. Esto favorece una colaboración más estrecha con los fabricantes de vehículos, lo que refuerza aún más la capacidad de Bridgestone para diseñar neumáticos a medida que maximizan el potencial de rendimiento de cada vehículo.

Aunque el simulador se utiliza principalmente para evaluar el comportamiento en seco, también se está ampliando para evaluar un abanico más amplio de condiciones de rendimiento. Respaldado por la sólida inversión en I+D de Bridgestone a nivel mundial, este proyecto reforzará aún más la capacidad de la compañía para responder a las necesidades cambiantes de fabricantes y usuarios finales.

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Bridgestone incorpora el rendimiento del mundo real de los neumáticos al nuevo videojuego de motos RIDE 6

Thu, 12 Feb 2026 11:30:00 +0100

Bridgestone, líder mundial en neumáticos y soluciones de movilidad sostenible, continúa su colaboración con el desarrollador y editor de videojuegos Milestone en la última entrega de su serie de videojuegos RIDE. RIDE 6, que sale hoy a la venta, es el capítulo más ambicioso y completo de la franquicia de carreras de motos, con nuevas motos, terrenos y pistas, y los últimos neumáticos Bridgestone.

Tras colaborar con Milestone en RIDE 4 y RIDE 5, Bridgestone vuelve a ser el proveedor oficial de neumáticos del videojuego, llevando sus neumáticos premium de motocicleta del mundo real al circuito virtual. Gracias a una nueva física de juego (Dual-Physics), los jugadores de RIDE 6 de todo el mundo pueden experimentar el rendimiento y la durabilidad que los neumáticos Bridgestone ofrecen a los motoristas cada día, tanto en carretera como en pista y en trail.

“RIDE 6 es el capítulo más realista y completo de la serie hasta la fecha, lo que lo convierte en la plataforma ideal para mostrar nuestra amplia gama de neumáticos premium para moto y su rendimiento”, afirmó Nico Thuy, director de Moto de Bridgestone EMEA. “Con modos ampliados, nuevas funcionalidades y una presencia de Bridgestone más fuerte que nunca a lo largo de toda la experiencia, el juego lleva nuestra larga colaboración con Milestone al siguiente nivel. A través de la serie RIDE, ambos reforzamos nuestro liderazgo en neumáticos para motos y mostramos nuestro legado en el mundo de la competición de una forma divertida y atractiva para los motoristas y los jugadores de todo el mundo”.

La experiencia RIDE más inmersiva hasta la fecha

La gran novedad de RIDE 6 es el modo carrera RIDE Fest, en el que los jugadores pueden ponerse en la piel de un piloto real y tener la oportunidad de convertirse en el número uno compitiendo contra 10 leyendas de las dos ruedas, como Casey Stoner, Guy Martin y Troy Bayliss. RIDE Fest incluye un capítulo dedicado al «Bridgestone Challenge», que ofrece a los jugadores la oportunidad de probar los neumáticos Bridgestone en diferentes disciplinas y superficies, desde carreras en circuito hasta pruebas de resistencia. Además, por primera vez en esta colaboración, Bridgestone es el patrocinador oficial de la renovada RIDE 6 Riding School, la sección de entrenamiento del videojuego donde los jugadores pueden llevar sus habilidades al siguiente nivel a través de tutoriales específicos.

Aprovechando la larga trayectoria y el éxito de la compañía de neumáticos en la competición de motos, incluido el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIM (EWC), el rendimiento y la durabilidad de los neumáticos son fundamentales para la experiencia RIDE 6. Al igual que en las carreras reales, los pilotos virtuales deben gestionar el desgaste de los neumáticos, adaptarse a las condiciones cambiantes y tomar decisiones estratégicas, lo que convierte a los neumáticos en un factor clave para el rendimiento y el progreso dentro del juego.

A partir de su presencia en RIDE 5, Bridgestone adquiere mayor protagonismo en RIDE 6, con su marca integrada en los circuitos, los menús y el modo de juego.

Una gama ampliada de neumáticos Bridgestone en RIDE 6

La gama de neumáticos Bridgestone de RIDE 6 incluye las dos últimas incorporaciones a la familia de neumáticos BATTLAX de la compañía, ambas lanzadas este año. El RACING BATTLAX V03 es el nuevo neumático slick insignia de Bridgestone, exclusivo para circuito, que ofrece un agarre inigualable y tiempos por vuelta más rápidos. También está disponible en RIDE 6 el nuevo BATTLAX RACING STREET RS12, un neumático premium deportivo homologado para carretera que ofrece el mayor rendimiento de agarre en seco de la gama BATTLAX para carretera.

Además, con la incorporación por primera vez de carreras off-road a la serie, los jugadores de RIDE 6 ahora también pueden elegir entre la gama de neumáticos para motos de aventura de Bridgestone, incluido el BATTLAX ADVENTURECROSS AX41. Los usuarios de RIDE 6 también tendrán acceso a los neumáticos para moto BATTLAX ADVENTURE TRAIL AT41, RACING BATTLAX W01 y BATTLAX HYPERSPORT S23.

RIDE 6 ya está disponible

Con más de 340 motocicletas* de 21 fabricantes* en siete categorías equipadas con neumáticos premium de Bridgestone, RIDE 6 ofrece el garaje más diverso de la historia de la serie. Desarrollado con Unreal Engine 5, RIDE 6 ya está disponible para PlayStation®5, Xbox Series X|S y PC a través de Steam y Epic Games.

*Incluye el contenido de D1 y DLC

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Guía para el temporal: Bridgestone recuerda que los neumáticos de invierno y Todo Tiempo son una alternativa a las cadenas en la mayoría de las situaciones

Thu, 29 Jan 2026 10:39:00 +0100

Ante el temporal de lluvia y nieve que afecta a gran parte de España, Bridgestone refuerza un mensaje clave para los conductores: los vehículos equipados con neumáticos de invierno o neumáticos Todo Tiempo con marcaje 3PMSF y M+S, no necesitan utilizar cadenas cuando sea obligatorio o recomendado, al considerarse neumáticos especiales. Este tipo de neumáticos ofrece un nivel de adherencia, tracción y control suficientes para circular con seguridad en las condiciones invernales más habituales.

En un contexto en el que la Dirección General de Tráfico (DGT) insiste en la importancia de adaptar la conducción a las condiciones meteorológicas adversas, Bridgestone, líder mundial en neumáticos premium y soluciones de movilidad sostenible, recuerda que contar con neumáticos específicos para invierno o Todo Tiempo no solo mejora la seguridad, sino que también evita los inconvenientes asociados a la colocación de cadenas. Para ello, Bridgestone ofrece una guía rápida para afrontar carreteras con agua, barro, suciedad, hielo o nieve sin comprometer la movilidad y garantizando una mayor tranquilidad y seguridad.

Conducción segura con bajas temperaturas y en carreteras con agua, barro, suciedad, hielo o nieve

Cuando la lluvia, el hielo o la nieve hacen acto de presencia, extremar la precaución es fundamental. Los neumáticos son el único punto de contacto entre el vehículo y el asfalto, lo que los convierte en un elemento clave de la seguridad activa, especialmente en situaciones meteorológicas adversas. Para una conducción más segura en invierno, Bridgestone recomienda:

Revisar el estado de los neumáticos: mantenerlos en buen estado y con la presión correcta es esencial. La profundidad del dibujo debe ser superior a 1,6 mm —el mínimo legal— para garantizar una correcta evacuación del agua y reducir el riesgo de aquaplaning.
Adaptar la velocidad: ajustar la velocidad a las condiciones de la vía es la mejor forma de evitar imprevistos. En condiciones climatológicas adversas, reducir la velocidad permite a los neumáticos responder con mayor eficacia ante posibles situaciones críticas que se puedan dar, como el aquaplaning o la presencia de hielo.
Conducir con anticipación y suavidad: es clave anticiparse a las reacciones del vehículo y realizar maniobras progresivas, evitando movimientos bruscos del volante, aceleraciones repentinas o frenadas fuertes.
Elegir la marcha adecuada: utilizar marchas largas en llano o en subida ayuda a evitar pérdidas de tracción, mientras que en bajadas es recomendable emplear marchas cortas para aprovechar el freno motor.
Desactivar el control de velocidad de crucero: en condiciones de lluvia o nieve, es preferible mantener un control directo del vehículo para reaccionar ante cualquier imprevisto.
Circular por las rodadas: siempre que sea posible, seguir las huellas dejadas por otros vehículos, donde suele haber menor acumulación de nieve.
Comprobar el estado general del vehículo: antes de iniciar cualquier desplazamiento, conviene revisar el estado mecánico del coche y asegurarse de llevar suficiente combustible.

Neumáticos Bridgestone: una elección segura para el invierno

Para afrontar las condiciones invernales, Bridgestone cuenta con una gama de neumáticos diseñada para ofrecer el máximo nivel de seguridad y rendimiento. Entre ellos destacan el Bridgestone Blizzak 6, experto en nieve y ganador absoluto de la prueba de neumáticos de invierno 2025 de AUTO BILD, y el Bridgestone Turanza All Season 6, una solución versátil para todo el año que combina seguridad y altas prestaciones.

Con esta gama y sus recomendaciones de conducción, Bridgestone reafirma su compromiso con la seguridad vial, ofreciendo a los conductores no solo neumáticos de alta tecnología, sino también la información necesaria para afrontar con confianza cualquier condición meteorológica en la carretera.

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Bridgestone Aircraft Tire Europe obtiene la calificación oro en la evaluación de sostenibilidad EcoVadis 2025

Tue, 13 Jan 2026 10:00:00 +0100

Bridgestone Aircraft Tire Europe (BAE), una filial de Bridgestone Corporation, ha recibido la calificación oro de EcoVadis, la plataforma de evaluación de sostenibilidad reconocida internacionalmente. Esto supone un importante avance desde 2023, ya que sitúa a Bridgestone Aircraft Tire Europe entre el 5% de las 130.000 empresas en todo el mundo evaluadas por EcoVadis en 220 sectores industriales.

“Tras obtener la medalla de bronce hace apenas dos años, la medalla de oro de EcoVadis reconoce el notable progreso alcanzado en nuestro camino hacia la sostenibilidad”, señaló Jean-Philippe Minet, director general de BAE. “El año pasado nos situamos entre el 15% de las mejores empresas, y haber avanzado hasta el 5% este año refleja el esfuerzo colectivo y el firme compromiso del equipo de BAE. Este logro evidencia nuestros avances en la construcción de un sector de aviación comercial más sostenible”.

La calificación oro de EcoVadis 2025 coincide con un año marcado por importantes hitos en materia de sostenibilidad para la compañía. Entre los aspectos más destacados se incluyen:

· Realización de una evaluación completa de la huella de carbono (Alcance 1, 2 y 3).

· Una auditoría energética y una hoja de ruta para la descarbonización.

· Mayor madurez en materia de seguridad, con cero accidentes con pérdida de tiempo durante cuatro años consecutivos.

· Numerosos proyectos e iniciativas alineados con el Compromiso E8 de Bridgestone, como asociaciones para actividades deportivas o benéficas regionales y nacionales, y apoyo a organizaciones que luchan contra el cáncer o ayudan a niños desfavorecidos.

EcoVadis evalúa a las organizaciones en función de cómo integran los principios de sostenibilidad en sus sistemas empresariales y de gestión en cuatro pilares clave: medio ambiente, trabajo y derechos humanos, ética y adquisiciones sostenibles.

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Bridgestone reafirma su excelencia con resultados sobresalientes en todas las pruebas europeas de neumáticos 2025

Mon, 15 Dec 2025 10:00:00 +0100

Bridgestone, líder mundial en neumáticos premium y soluciones de movilidad sostenible, ha logrado 23 resultados sobresalientes en las pruebas de neumáticos de 2025. Los modelos Blizzak 6, Turanza All Season 6 y Potenza Sport han recibido las máximas distinciones por parte de las principales publicaciones automovilísticas europeas. Con estos reconocimientos, el Potenza Sport acumula ya 23 calificaciones de excelencia desde su lanzamiento, el Turanza All Season 6 suma 16, y el nuevo Blizzak 6 alcanza 9 valoraciones destacadas.

El Blizzak 6 refuerza el liderazgo de Bridgestone como “Fabricante del Año” en neumáticos de invierno

El Bridgestone Blizzak 6 se ha alzado con el primer puesto en la prueba de neumáticos de invierno 2025 realizada por la revista Auto Bild Sportscars. Entre los 11 modelos evaluados por la prestigiosa publicación alemana, el neumático insignia de invierno de Bridgestone para turismos obtuvo la calificación general de “ejemplar”, con una nota sobresaliente de 1,3.

El Blizzak 6 sumó a este logro varios resultados destacados en la temporada de pruebas de invierno de 2025. El neumático se situó entre los mejores en la prueba de neumáticos de invierno de ADAC, obteniendo una calificación global de “BUENO (2,2)”. Además, alcanzó el tercer puesto entre 51 neumáticos evaluados y la calificación “Ejemplar (1,3)” en la prueba de AUTO BILD 2025, y quedó en segundo lugar en la prueba de neumáticos de sport auto de 2025, con una puntuación de 8,5 y la valoración general de “muy bueno”.

Gracias a las evaluaciones de las pruebas de neumáticos de este año, que destacan el excepcional rendimiento del Blizzak 6, Bridgestone ha sido reconocido conjuntamente por Auto Bild como “Fabricante del año” en neumáticos de invierno para 2025.

Rendimiento líder en los segmentos de invierno, All Season y verano

El Bridgestone Turanza All Season 6 se suma al éxito del Blizzak 6 al alcanzar el primer puesto compartido en la prueba de neumáticos All Season para SUV 2025 realizada por Auto Bild, con una puntuación global de 1,2 y la calificación de “Ejemplar”.

El neumático premium All Season para turismos de Bridgestone también alcanzó el segundo puesto y la calificación general de “Ejemplar” en la última prueba de neumáticos All Season para SUV realizada por AutoBild Allrad, y sumó otro resultado destacado al terminar segundo en la clasificación general de Auto Bild en la categoría All Season del reconocimiento “Fabricante del Año” 2025.

El neumático deportivo insignia de Bridgestone, el Potenza Sport, se alzó con el primer puesto en la prueba de neumáticos 2025 de la revista EVO. Entre los nueve modelos evaluados por esta reconocida publicación especializada en rendimiento automovilístico, en colaboración con blackcircle.com, el Potenza Sport lidero en seis de las pruebas realizadas, situándose a la cabeza de la clasificación.

“Estos resultados reflejan la solidez y consistencia de nuestra gama de productos, con un rendimiento líder en los segmentos de invierno, All Season y verano”, afirmó Stefano Sanchini, vicepresidente de reposición para productos de consumo en Bridgestone EMEA. “En Bridgestone, trabajamos con un firme compromiso por diseñar neumáticos que aporten un valor real a nuestros usuarios. Los neumáticos son vida: conectan personas, bienes y sociedades. Por eso, nos esforzamos en ofrecer productos de máxima calidad que destaquen por su seguridad y rendimiento, en línea con nuestra misión de ‘Servir a la sociedad con una calidad superior’”.

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[1] FIM son las siglas de Fédération Internationale de Motocyclisme (Federación Internacional de Motociclismo).

2 Bridgestone tiene un acuerdo para actuar como proveedor exclusivo de neumáticos para la NTT INDYCAR® SERIES hasta 2030. 13.09.2024 Firestone seguirá siendo el proveedor exclusivo de neumáticos de la NTT INDYCAR® SERIES gracias a una amplia renovación a largo plazo

3 Uno de los fundamentos de The Bridgestone Essence (filosofía corporativa). "Genbutsu-Genba (toma de decisiones basada en observaciones verificadas in situ)"https://www.bridgestone.com/corporate/philosophy/

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