Ondate di calore anomale, temperature fino a 40° e asfalto che diventa bollente, arrivando fino a 70°: questo è lo scenario che attende i milioni di italiani e turisti stranieri che stanno per riversarsi sulle autostrade per raggiungere i luoghi di villeggiatura. Sicuramente avranno fatto il tagliando alle loro auto, ma spesso c'è un elemento che viene trascurato: gli pneumatici. Bridgestone, leader mondiale negli pneumatici premium, raccomanda tre verifiche essenziali da fare prima di partire.

Partiamo dai numeri. Secondo i dati di Assogomma (che con Polizia di Stato promuove ogni anno la campagna Vacanze Sicure), 1 auto su 5 presenta problemi agli pneumatici rilevabili a vista: battistrada liscio, danni visibili, mancanza di omologazione. Il 10% delle auto controllate monta pneumatici lisci, indipendentemente dall'età del veicolo, e il 43% monta ancora le gomme invernali. E poi ci si mette il grande caldo.

Uno pneumatico che percorre centinaia di chilometri su una superficie a 60-70°C è sottoposto a sollecitazioni molto diverse rispetto a quelle per cui è stato progettato in condizioni standard. Gli effetti sono fisici e misurabili. Il primo riguarda la pressione interna. Con il calore, l'aria dentro lo pneumatico si dilata e la pressione aumenta. Se lo pneumatico è già gonfiato al massimo consigliato, l'eccesso di pressione riduce la superficie di contatto con la strada, compromettendo aderenza e stabilità. Se è invece sottosgonfiato, il calore accelera il rischio di surriscaldamento della struttura, con conseguenze che nei casi estremi possono portare alla perdita improvvisa di pressione.

Il secondo effetto riguarda la gomma stessa. Le alte temperature alterano le proprietà della mescola degli pneumatici: la capacità di dissipare il calore si riduce, l'usura accelera e la risposta in frenata e nelle manovre di emergenza può risultare meno efficace rispetto a condizioni di temperatura normale.

Il terzo effetto, quello meno intuitivo, riguarda i danni preesistenti. Un piccolo taglio, una deformazione laterale o un'area di usura irregolare che in condizioni normali non evolve, sotto lo stress termico di un viaggio estivo prolungato può aggravarsi rapidamente. È per questo che l'ispezione visiva prima di partire ha un valore specifico in estate: non è una raccomandazione generica, è una precauzione che risponde a una condizione ambientale precisa.

Bridgestone, leader mondiale negli pneumatici premium, raccomanda tre verifiche essenziali prima di affrontare un viaggio estivo in auto. Prima di tutto, la pressione, da controllare sempre a freddo, prima di partire e non dopo aver già percorso qualche chilometro, seguendo le indicazioni del costruttore del veicolo e adeguandola al carico effettivo. In estate vale la regola opposta rispetto all'intuizione comune: non gonfiare al massimo consigliato, perché il calore farà il resto.

Poi, bisogna valutare lo stato del battistrada e della superficie laterale dello pneumatico, con attenzione non solo all'usura ma a tagli, rigonfiamenti e deformazioni che il viaggio successivo potrebbe trasformare da anomalie minori a problemi seri. Infine, l'età degli pneumatici, leggibile dal codice DOT sul fianco: le prime due cifre indicano la settimana, le ultime due l'anno di produzione. Uno pneumatico con più di cinque anni merita una valutazione professionale anche se all'apparenza sembra integro.

Bridgestone in Europa, Medio Oriente e Africa:

Bridgestone in Europa, Middle East e Africa (BSEMEA) è la Strategic Business Unit della regione di Bridgestone Corporation, una delle aziende leader a livello globale nel settore dei pneumatici e nelle soluzioni avanzate per la mobilità sostenibile. Con sede a Zaventem (Belgio), Bridgestone EMEA impiega oltre 14.000 persone e opera in 35 paesi della regione.

Bridgestone offre un portafoglio diversificato di pneumatici premium, tecnologie e soluzioni avanzate per la mobilità. La visione dell'azienda è quella di fornire sia valore sociale, sia soluzioni sostenibili per i propri clienti. Bridgestone E8 Commitment si fonda su 8 aree - Energy, Ecology, Efficiency, Extension, Economy, Emotion, Ease and Empowerment - che saranno il motore per le strategie, i processi decisionali e l’impegno sostenibile di Bridgestone in ogni ambito di attività dell’azienda per raggiungere i propri obiettivi.

Per ulteriori informazioni su Bridgestone EMEA, visita la nostra newsroom e il sito www.bridgestone-EMEA.com. Seguici sulla nostra pagina Facebook Bridgestone Italia, Instagram, YouTube e LinkedIn.

Emissioni abbattute del 54% dal 2019, 73% dell’energia utilizzata proveniente da fonti rinnovabili, 40% degli pneumatici prodotti realizzati da materiali da riciclo. Sono i dati che emergono dal Report Integrato 2026 di Bridgestone, leader mondiale nella produzione di pneumatici con 115.000 dipendenti in oltre 150 paesi, che racconta le performance ambientali, finanziarie e strategiche dell'esercizio 2025.

Bridgestone ha chiuso l'esercizio 2025 con ricavi pari a 4.429,5 miliardi di yen (circa 27,5 miliardi di dollari), un utile operativo di 493,7 miliardi (oltre 3 miliardi di dollari) e un risultato netto di 327,3 miliardi di yen in crescita rispetto all'anno precedente nonostante il peso dei dazi statunitensi e la volatilità dei cambi. Per il 2026, l'obiettivo è crescere fino a 4.500 miliardi di yen (circa 28 miliardi di dollari) di ricavi e un utile operativo a 515 miliardi di yen (3,2M$).

Questi risultati non sono il frutto di una singola iniziativa, ma di una strategia industriale che attraversa l'intera catena del valore, dalla produzione all'uso del prodotto fino al suo fine vita, e al settore ricerca & sviluppo, cui Bridgestone riserva il 2,9% dei ricavi.

Le emissioni di CO₂ degli impianti produttivi sono in costante diminuzione, con una riduzione di ben il 54% dal 2019 (anno dell'approvazione della Science Based Targets initiative), superando il target di riduzione del 50% fissato per il 2030. Il 73% dell'elettricità consumata proviene da fonti rinnovabili, e considerando la sola produzione EMEA, la quota arriva addirittura al 100%, contro una media di settore del 57%. La quota di materiali riciclati e rinnovabili nei pneumatici ha raggiunto il 40%, in linea con gli obiettivi del Gruppo. Il contributo del Gruppo alla riduzione delle emissioni dei propri clienti attraverso pneumatici a bassa resistenza al rotolamento, soluzioni di gestione flotte e retreading, vale già 3,2 volte le emissioni operative interne, con obiettivo a 5 volte entro il 2030.

La performance ambientale è il risultato di importanti investimenti in ricerca e sviluppo, che nel 2025 sono stati pari a circa 126,4 miliardi di yen (quasi un miliardo di dollari). Al centro di questa strategia c'è la tecnologia ENLITEN, piattaforma proprietaria che integra materiali sostenibili nei pneumatici senza compromettere le prestazioni, e due tecnologie di sviluppo virtuale che stanno ridisegnando i processi produttivi del Gruppo.

La prima è il Virtual Tyre Development (VTD), operativo da oltre un decennio, che riduce fino al 60% il consumo di materie prime e le emissioni di CO₂ nella fase di sviluppo degli pneumatici di primo equipaggiamento. La seconda è il simulatore Driver-in-the-Loop DiM500, realizzato presso il centro tecnologico di eccellenza alle porte di Roma, pienamente operativo proprio dal 2026: una piattaforma di simulazione ad alta fedeltà che consente di sviluppare e validare i pneumatici in ambiente virtuale, risparmiando fino a 12.000 pneumatici sperimentali all'anno con il relativo impatto ambientale ed economico legato a produzione e smaltimento.

L'intelligenza artificiale permea entrambi i processi: dalla progettazione dei materiali all'assemblaggio automatizzato (sistema EXAMATION), fino agli algoritmi proprietari per la gestione delle flotte commerciali. Il centro romano, supervisionato da Emilio Tiberio in qualità di WEST Chief Technology Officer, è integrato nel Global Technology Platform che connette i centri R&D di Bridgestone in Giappone, Stati Uniti, Europa e Asia.

Il Report Integrato 2026 è il documento che chiude il piano triennale 2024-2026 e apre la riflessione sul prossimo ciclo strategico, che prenderà avvio nel 2027. L'obiettivo dichiarato dal nuovo CEO globale Yasuhiro Morita, insediato nel gennaio 2026, è riportare Bridgestone al primo posto mondiale nel settore pneumatici entro il 2031, centesimo anniversario della fondazione, coniugando crescita con qualità e sostenibilità. La visione del Gruppo include la neutralità carbonica nelle proprie operazioni dirette (Scope 1 e 2) entro il 2050 e il 100% di materiali sostenibili nella produzione degli pneumatici.

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Gli pneumatici sono l'unico punto di contatto tra il veicolo e la strada, e da loro dipende tutto: frenata, stabilità, tenuta in curva. Guidare con pneumatici usurati o con pressione scorretta non significa solo rischiare di più: significa anche consumare di più. Eppure, sono uno degli elementi dell'auto più trascurati. 

Ecco perché vale la pena fermarsi due minuti in più presso il proprio rivenditore o gommista per un controllo dello stato degli pneumatici. A spiegarlo è proprio Bridgestone: secondo le rilevazioni che l'azienda da anni conduce in tutta Europa, fino a tre auto su quattro circolano con pneumatici non gonfiati correttamente. La riduzione del 20% della pressione corretta degli pneumatici, il consumo di carburante aumenta del 3%, se la riduzione arriva al 30%, il consumo sale di circa 4-5%, a 55% si arriva vicino al 10%. 

Un dato confermato anche dall'Oak Ridge National Laboratory (ORNL), il più grande laboratorio nazionale di scienze ed energia del Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti, che già 10 anni fa aveva condotto una vasta ricerca sugli effetti di qualsiasi elemento delle auto sui consumi (dai finestrini aperti al carico sul tetto, quantificando una penalizzazione del consumo di carburante fino al 10% in caso di bassa pressione degli pneumatici. 

Ma ecco i 5 principali pericoli legati alla guida con pneumatici non gonfiati correttamente.  

1. Meno pressione, più consumi. Pneumatici sotto-gonfiati aumentano la resistenza al rotolamento:, aumenta la deformazione del pneumatico, aumenta la resistenza al rotolamento e il carburante finisce prima. Fino al 10% in più, secondo studi di settore, a seconda di quanto sgonfio è lo pneumatico. Una voce di spesa evitabile con un semplice controllo della pressione. 

2. Frenata più lunga. Pneumatici usurati o gonfiati a una pressione non corretta modificano l’impronta a terra e di conseguenza anche le performance in fase di frenata. Quegli extra metri di spazio di frenata che nessuno calcola mai possono diventare decisivi in una situazione di emergenza. 

3. Usura irregolare, costi doppi. Una pressione scorretta non usura lo pneumatico in modo uniforme: chi gonfia troppo consuma il centro, chi gonfia poco consuma i bordi. Risultato: si devono sostituire gli pneumatici prima del necessario, spendendo di più. 

4. Aquaplaning. Se lo pneumatico è gonfiato in maniera errata, in caso di pioggia potrebbe non smaltire correttamente l'acqua, aumentando il rischio di perdere il controllo del veicolo. La guida diventa più difficile, soprattutto in curva, con un maggiore rischio di sbandamento.  

5. Sanzioni. Pneumatici fuori norma per profondità residua del battistrada, misure o omologazione espongono a multe e, in caso di incidente, a una maggiore responsabilità legale. 

Per questi motivi è fondamentale controllare regolarmente le condizioni degli pneumatici, soprattutto in questa stagione in cui i viaggi del weekend e le brevi gite diventano più frequenti. Il controllo degli pneumatici richiede solo un paio di minuti: un'ispezione visiva per individuare usura o danni, e una verifica della pressione prima di ogni percorrenza lunga, adeguando sempre la guida alle condizioni del manto stradale e del meteo. Piccoli gesti che fanno la differenza, sia sulla strada che sul portafoglio. 

*Dati elaborati da Oak Ridge National Laboratory (ORNL) uno dei più importanti laboratori di ricerca scientifica ed energetica del Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti. 

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Quest’anno Firestone celebra 125 anni dalla sua fondazione e 115 nel mondo del motorsport, due traguardi eccezionali indissolubilmente legati alla 500 miglia di Indianapolis. Infatti, fu proprio nella prima edizione del 1911 quella in cui Ray Harroun tagliò il traguardo a bordo della Marmon Wasp su pneumatici Firestone, scrivendo insieme la storia della gara e del marchio. Da allora, Firestone ha preso parte a 89 edizioni della Indianapolis 500, vincendone 76: più del doppio di tutti gli altri costruttori di pneumatici messi insieme. Il motorsport rimane un banco di prova fondamentale per i materiali e le tecnologie più avanzati, portando a innovazioni e allo sviluppo di pneumatici che vanno ben oltre le piste. 

Per celebrare questo anniversario, il museo dell’Indianapolis Motor Speedway ospita in questi giorni la mostra Firestone at “The 500”, che raccoglie cimeli raramente esposti al pubblico, pneumatici d’epoca, memorabilia dagli archivi Firestone e i ritratti dei piloti leggendari che hanno vinto su gomme Firestone: da Jim Clark a Mario Andretti, da Al Unser a Parnelli Jones, fino al campione uscente Alex Palou. Tra i pezzi esposti, una replica dello pneumatico Gum-Dipped del 1932, con cui Firestone che rivoluzionò la sicurezza delle gomme da corsa, e i telegrammi originali tra Harvey Firestone e i grandi nomi del motorsport dell’epoca.

Quasi 5.000 pneumatici con tecnologia ENLITEN™ per i 33 piloti in gara: innovazione sostenibile con stesse prestazioni

Per la 110ª edizione della Indianapolis 500, Firestone metterà a disposizione dei 33 partecipanti quasi 5.000 pneumatici Firehawk Indy 500, con un’allocazione di 31 set per vettura, tutti dotati di ENLITEN Technology. Ogni pneumatico è progettato specificamente per la posizione che occuperà sulla vettura: i quattro pneumatici di ogni monoposto hanno mescole e strutture diverse, studiate per rispondere alle sollecitazioni asimmetriche generate dall’ovale. Per facilitare il lavoro dei meccanici ai box, ogni Firehawk Indy 500 porta il logo “F-shield” di Firestone in rosso sui pneumatici del lato destro e in bianco su quelli del lato sinistro.

“I pneumatici Firehawk per la Indy 500 2026 si basano sulle ottime prestazioni che abbiamo visto nell’edizione dello scorso anno, spiega Cara Krstolic, Director of Race Tire Engineering & Manufacturing, Firestone. La principale innovazione di quest’anno è sicuramente l’incremento di materiali sostenibili: il filo del tallone in acciaio riciclato è ora presente in tutti i pneumatici del lato destro, e per il quarto anno consecutivo alla Indy 500, nel fianco abbiamo sostituito una parte dei monomeri realizzati da derivati del petrolio con alternative di provenienza più sostenibile, mantenendo le stesse prestazioni dei nostri pneumatici”.

La tecnologia ENLITEN è progettata per offrire prestazioni personalizzate, promuovendo al contempo un approccio orientato a una maggiore sostenibilità in tutto il portafoglio degli pneumatici Bridgestone e Firestone. Questo comprende sia i prodotti consumer, sia gli pneumatici per applicazioni commerciali sia quelli da competizione.

Gli pneumatici da gara Firestone Firehawk, sia nella mescola primary sia in quella alternate, integreranno componenti chiave della tecnologia ENLITEN¹, tra i quali l’Olio di soia, che sostituisce gli oli di origine petrolifera tradizionalmente utilizzati nelle mescole degli pneumatici, l’Acciaio riciclato² per il filo del tallone, e il Carbon black riciclato (materiale di rinforzo recuperato da pneumatici a fine vita).

“Firestone Racing è un vero e proprio laboratorio mobile per testare e validare nuove tecnologie nelle condizioni più estreme, commenta Lisa Boggs, Director, Bridgestone Americas Motorsports. L’integrazione della tecnologia ENLITEN rappresenta un importante passo avanti nel nostro impegno a sviluppare tecnologie orientate alla sostenibilità senza fare compromessi, attraverso l’impiego di materiali all’avanguardia”

L’utilizzo di questi materiali contribuisce a migliorare l’efficienza nell’impiego delle risorse e ad aumentare la circolarità dei materiali, soddisfacendo al contempo i rigorosi requisiti prestazionali della principale serie nordamericana di monoposto.

Nelle ultime tre stagioni, infatti, Firestone ha utilizzato la Indianapolis 500 come banco di prova per materiali riciclati e rinnovabili: plastiche difficili da riciclare nel 2023, residui di olio di palma dal 2024. Tutti i pneumatici da gara Firestone Firehawk sono prodotti presso l’Advanced Tire Production Center (ATPC) di Bridgestone ad Akron, Ohio, certificato ISCC PLUS.

Proseguono inoltre le iniziative volte a sviluppare ulteriormente il riciclo degli pneumatici da gara a fine vita, passando dalla valorizzazione energetica a modelli orientati alla circolarità dei materiali. Quasi il 100% degli pneumatici utilizzati nella NTT INDYCAR SERIES e nella INDY NXT by Firestone viene riciclato e destinato a nuovi impieghi oltre il circuito, tra cui superfici per aree gioco e impianti sportivi, pavimentazioni e altri prodotti in gomma.

¹ Le specifiche caratteristiche della tecnologia ENLITEN variano a seconda del prodotto. I risultati possono variare in base alla corretta manutenzione degli pneumatici e del veicolo, alle condizioni stradali e allo stile di guida.

² Questi materiali sono certificati dal sistema International Sustainability and Carbon Certification (ISCC) per garantire trasparenza e tracciabilità delle materie prime sostenibili lungo l’intera catena di fornitura. Il materiale riciclato è attribuito secondo l’approccio del bilancio di massa dell’International Sustainability & Carbon Certification (ISCC). Per ulteriori informazioni sulla certificazione ISCC PLUS: http://www.iscc-system.org.

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Firestone Racing

Da oltre 100 anni, Firestone è sinonimo di eccellenza in pista. Firestone è fornitore esclusivo di pneumatici della NTT INDYCAR SERIES e della massima categoria della sua serie propedeutica, la INDY NXT by Firestone, oltre che dell’iconica Indianapolis 500®.

Basati su innovazione, durata e affidabilità, gli pneumatici da gara, Firestone Firehawk sono progettati per soddisfare le esigenze estreme delle competizioni monoposto e garantiscono prestazioni affidabili ai campioni INDYCAR da oltre un secolo.

Firestone considera il motorsport il banco di prova definitivo per l’innovazione. L’azienda è impegnata a utilizzare le competizioni come laboratorio mobile per accelerare l’impiego di materiali e tecnologie sperimentali a sostegno dell’obiettivo di un futuro della mobilità più sostenibile, dentro e fuori la pista.

Questa forza innovativa guida anche lo sviluppo degli pneumatici Firestone per l’uso quotidiano – per prestazioni su cui poter contare. Per maggiori informazioni: www.firestonetire.com/firestone-racing.

Segui Firestone per tutta la stagione su Instagram tramite @FirestoneRacing e @Firestone, e su TikTok tramite @Firestone e @FirestoneFirehawk.

La Fenomeno Roadster è il modello open-top più esclusivo e potente mai realizzato da Lamborghini, con una produzione limitata a soli 15 esemplari, ciascuno dotato di un powertrain ibrido V12 da 1080 CV. Per ottimizzare le straordinarie performance della supercar nella guida su strada, Bridgestone ha sviluppato pneumatici Potenza Sport ultra-high-performance su misura, che combinano prestazioni eccezionali alle alte velocità con un’eccellente risposta e precisione dello sterzo. 

La configurazione Potenza Sport è completata da un nuovo pneumatico Bridgestone Potenza semi-slick di nuova generazione, sviluppato su misura per offrire prestazioni eccezionali in pista. Basato sulla consolidata esperienza e tradizione di Bridgestone nel motorsport, questo pneumatico ad alto grip esprime appieno il potenziale prestazionale della Fenomeno Roadster in pista, mantenendo al contempo l’omologazione per l’utilizzo su strada 

“In qualità di Official Technical Partner di Lamborghini e fornitore esclusivo di pneumatici per l’intera gamma di supercar, il nostro obiettivo è consentire ai clienti Lamborghini di vivere appieno prestazioni straordinarie, spiega Adrien Thormann, Director of OE Sales di Bridgestone EMEA. Grazie all’esperienza maturata da Bridgestone nel motorsport nel corso di decenni e al patrimonio della nostra iconica famiglia Potenza, questi pneumatici premium sono in grado di offrire esattamente questo alla straordinaria Fenomeno Roadster, sia su strada sia in pista”. 

La versione Potenza Sport realizzata per la Fenomeno Roadster è disponibile nelle misure 265/30 ZRF21 (anteriore) e 355/25 ZRF22 (posteriore). La configurazione semi-slick orientata alla pista è invece disponibile nelle misure da 20 e 21 pollici. I clienti della Lamborghini Fenomeno Roadster possono scegliere il pneumatico Potenza Sport su misura con tecnologia Run-Flat (RFT) di Bridgestone. La tecnologia RFT consente di proseguire la marcia in sicurezza dopo una foratura fino a 80 km e a una velocità massima di 80 km/h, anche in condizioni di pressione pari a zero.¹ Entrambe le configurazioni Bridgestone presentano sul fianco la distintiva marcatura Lamborghini, a sottolinearne lo sviluppo esclusivo. 

Gli pneumatici Potenza su misura sono stati sviluppati e prodotti in Italia, applicando la tecnologia proprietaria Virtual Tyre Development (VTD) di Bridgestone. La VTD migliora sia l’efficienza sia la sostenibilità del processo di sviluppo degli pneumatici.  

“In Lamborghini, esprimere le prestazioni non dipende mai da un singolo componente: è il risultato di un’ingegneria di precisione che lavora in perfetta armonia, e gli pneumatici svolgono un ruolo determinante, ha dichiarato Christian Mastro, Marketing Director di Lamborghini. Attraverso una collaborazione profonda, la nostra partnership con Bridgestone dà vita a soluzioni su misura che esprimono pienamente il carattere di ogni vettura e il DNA Lamborghini. La Fenomeno Roadster è l’ultimo esempio di come continuiamo insieme a superare i limiti”. 

La Fenomeno Roadster rappresenta l’ultima tappa di una lunga serie di collaborazioni tra Lamborghini e Bridgestone, sviluppate nel corso di sei anni di partnership. Avviata con la Huracán STO nel 2021, la collaborazione in primo equipaggiamento tra Bridgestone e Lamborghini comprende anche Revuelto, Temerario, Fenomeno e numerosi altri modelli. Oggi, Bridgestone è fornitore esclusivo di pneumatici per l’intera gamma di supercar Lamborghini. 

L’ultima supercar di Lamborghini è stata presentata alla Lamborghini Arena 2026, ospitata dall’iconico Autodromo di Imola. In occasione dell’edizione di quest’anno, Bridgestone ha ricoperto il ruolo di Official Lamborghini Arena Partner. 

¹ La distanza percorribile dopo una foratura può variare in base al carico del veicolo, alla temperatura esterna e al momento in cui si attiva il sistema TPMS. 

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A esaltare le straordinarie prestazioni della MCPURA contribuiscono gli pneumatici Bridgestone Potenza Sport, realizzati su misura. Combinando decenni di esperienza Bridgestone nel motorsport con tecnologie avanzate di battistrada e mescola, questi pneumatici dedicati sono progettati per esaltare la manovrabilità, il controllo e la dinamica di guida, massimizzando le prestazioni complessive della supercar. 

“Soluzioni su misura come queste rappresentano un esempio eccellente delle nostre capacità di innovazione e ricerca e sviluppo, spiega Adrien Thormann, Director of OE Sales Europe di Bridgestone EMEA. Siamo lieti di mettere la nostra vasta esperienza al servizio dei clienti Maserati, così come di tutti i nostri clienti. Infatti, le competenze acquisite nello sviluppo di pneumatici ultra-high-performance su misura confluiscono direttamente nella nostra pluripremiata gamma replacement”. 

Esaltanti prestazioni di guida 

La configurazione su misura dei Bridgestone Potenza Sport presenta un avanzato disegno asimmetrico del battistrada, progettato per garantire uno sterzo preciso e un’elevata stabilità in curva. La struttura del battistrada è specificamente ottimizzata per gestire i trasferimenti di carico nelle condizioni di guida più impegnative, garantendo prestazioni costanti in un ampio range di utilizzo. La mescola Bridgestone realizzata ad hoc e la struttura della carcassa su misura ottimizzano la distribuzione dell’impronta a terra e la stabilità termica. Questo consente alla Maserati MCPURA di ottenere tempi sul giro più rapidi e costanti, senza compromettere la fiducia e il controllo del conducente. 

Lo sviluppo ha sfruttato l’avanzata tecnologia Virtual Tyre Development di Bridgestone e gli strumenti di simulazione predittiva, consentendo un’ottimizzazione del progetto già nelle fasi iniziali e una più rapida definizione della specifica finale. La validazione finale, condotta attraverso test in pista congiunti, ha confermato prestazioni dinamiche di livello eccellente, in particolare in presenza di elevati carichi laterali, mantenendo al contempo stabilità anche alle alte velocità, requisito fondamentale per un veicolo di questo calibro. 

Il risultato è uno pneumatico dalle prestazioni eccezionali che offre un equilibrio perfetto tra precisione, velocità e stabilità.

Il progetto Maserati MCPURA si inserisce in una collaborazione consolidata tra Bridgestone e Maserati, con Bridgestone che ha già sviluppato pneumatici su misura per Maserati MC20, Maserati Grecale e Maserati Grecale Folgore. 

Sviluppata e prodotta in Europa, la configurazione dedicata alla MCPURA è disponibile nelle misure 245/35 ZR20 95Y per l’asse anteriore e 305/30 ZR20 103Y per il posteriore. I pneumatici Bridgestone su misura presentano sul fianco la distintiva marcatura “MGT” (Maserati Genuine Tyres), che ne evidenzia lo sviluppo esclusivo per Maserati. 

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“Con la partecipazione all’HAT Adventourfest 2026 vogliamo confermare il nostro impegno al fianco della community adventure, promuovendo una cultura della moto basata su sicurezza, prestazioni e libertà di esplorazione, spiega Claudio Comigni, Responsabile vendite moto di Bridgestone EMEA South Region. L’HAT Adventourfest è un’occasione unica per valorizzare la nostra gamma prodotti dedicata al segmento touring e adventure insieme a motociclisti che condividono la nostra passione per le sfide e l’avventura”.  

Giunto all’ottava edizione, l’HAT Adventourfest rappresenta uno degli eventi più rilevanti nel panorama motociclistico italiano, capace di riunire migliaia di appassionati in un contesto unico, dove test ride, incontri e racconti di viaggio danno vita a una vera e propria cultura dell’avventura su due ruote.  

All’interno degli HAT Village, Bridgestone sarà presente con uno spazio dedicato, dove motociclisti e appassionati potranno entrare in contatto diretto con la gamma di pneumatici Battlax, per scoprire caratteristiche e applicazioni grazie al supporto di personale specializzato. Un’occasione per approfondire soluzioni pensate per rispondere alle esigenze di chi vive la moto come esplorazione, viaggio e scoperta, su strada e in fuoristrada. 

Protagonisti saranno infatti gli pneumatici Bridgestone, appositamente sviluppati per affrontare ogni tipo di percorso, come i Battlax Sport Touring T33, i pneumatici touring per eccellenza della gamma Bridgestone, che garantiscono stabilità, durata e sicurezza nelle condizioni più variabili. I pneumatici Battlax Adventure A41 e Adventure Trail AT41 sono perfetti per il turismo in qualsiasi condizione meteo; Battlax Adventurecross AX41, sono invece concepiti per soddisfare tutte le esigenze degli amanti dell’avventura off road con il massimo del grip e della trazione, e una maggiore durata del battistrada. Per i bikers più sportivi o più curiosi non mancheranno il nuovissimo RS12 con la sua mescola racing sulle spalle e l’ultra apprezzato S23. 

La presenza all’HAT Adventourfest conferma l’impegno di Bridgestone a sostenere il mondo dell’adventouring, considerato come espressione genuina della passione per le due ruote. Un impegno che si riflette nel Bridgestone E8 Commitment, il manifesto globale che guida l’azienda verso una mobilità più emozionante, ma anche sicura e sostenibile. 

Contatti:  

Ogilvy Italy – Bridgestone IT Team bridgestoneIT@ogilvy.com

Jacques Capizzi – PR & Communication Manager Bridgestone EMEA South Region jacques.capizzi@bridgestone.eu - Tel +39 3450972242   

 Bridgestone in Europa, Medio Oriente e Africa:  

Bridgestone in Europa, Middle East e Africa (BSEMEA) è la Strategic Business Unit della regione di Bridgestone Corporation, una delle aziende leader a livello globale nel settore dei pneumatici e nelle soluzioni avanzate per la mobilità sostenibile. Con sede a Zaventem (Belgio), Bridgestone EMEA impiega oltre 14.000 persone e opera in 35 paesi della regione.  

Bridgestone offre un portafoglio diversificato di pneumatici premium, tecnologie e soluzioni avanzate per la mobilità. La visione dell'azienda è quella di fornire sia valore sociale, sia soluzioni sostenibili per i propri clienti. Bridgestone E8 Commitment si fonda su 8 aree - Energy, Ecology, Efficiency, Extension, Economy, Emotion, Ease and Empowerment - che saranno il motore per le strategie, i processi decisionali e l’impegno sostenibile di Bridgestone in ogni ambito di attività dell’azienda per raggiungere i propri obiettivi.  

Per ulteriori informazioni su Bridgestone EMEA, visita la nostra newsroom e il sito www.bridgestone-EMEA.com. Seguici sulla nostra pagina Facebook Bridgestone Italia, Instagram, YouTube e LinkedIn.  

La partnership, giunta al tredicesimo anno consecutivo, nasce da una visione condivisa: contribuire a costruire una mobilità più sicura, inclusiva e accessibile, valorizzando la formazione alla guida e l’innovazione tecnologica come strumenti fondamentali per ridurre i rischi sulle strade. 

Nell’ambito di questa collaborazione, oggi, 3 aprile 2026, il circuito Tazio Nuvolari a Cervesina, in provincia di Pavia, ha ospitato uno speciale corso di guida sicura su pista dedicato a motociclisti con disabilità. La giornata aveva l’obiettivo di sottolineare l’importanza della formazione alla guida e della tecnologia per rendere la mobilità più sicura, accessibile e inclusiva. 18 partecipanti, in gran parte già motociclisti e appassionati di due ruote, maschi e femmine di ogni età, dai 20enni agli over 60.  

Come ogni anno, l’iniziativa ha offerto ai partecipanti un percorso formativo che combina momenti teorici e sessioni pratiche con istruttori qualificati, con l’obiettivo di migliorare la consapevolezza dei rischi, il controllo del mezzo e la gestione delle situazioni critiche. 

“Per Bridgestone la sicurezza stradale è un impegno concreto e continuo, fatto di ricerca costante per migliorare le tecnologie degli pneumatici che portiamo sulle strade e sulle piste di tutto il mondo, spiega Claudio Comigni, responsabile vendite moto di Bridgestone South Region. Collaborare con Di.Di. significa sostenere un progetto che unisce sicurezza, formazione e inclusione, contribuendo a rendere la mobilità su due ruote più consapevole e accessibile per tutti”. 

“Ogni volta che una persona con disabilità riesce a tornare in moto non è solo una conquista tecnica, ma una vera rinascita, sottolinea Emiliano Malagoli, Presidente e Fondatore di Di.Di. Per questo siamo profondamente grati a Bridgestone: da anni non è solo un partner, ma parte integrante del nostro percorso. Il loro supporto ci permette di trasformare sogni che sembravano impossibili in realtà concrete. Iniziative come il corso di guida del 3 aprile, in cui il personale Bridgestone sarà al fianco dei nostri ragazzi, aiutandoli a vestirsi, a salire in moto o anche semplicemente con una parola di incoraggiamento, dimostrano che, con le giuste opportunità, sicurezza e inclusione possono davvero cambiare la vita delle persone. Insieme continueremo a lavorare perché sempre più persone possano rimettersi in moto, in tutti i sensi”. 

Anche per il 2026, Bridgestone fornirà a Di.Di. Diversamente Disabili i propri pneumatici di alta qualità, progettati per migliorare la sicurezza sia su pista sia su strada. Grazie anche al supporto di Bridgestone, i piloti dell’associazione potranno partecipare a eventi sportivi inclusivi, a partire dall’European Bridgestone Handy Cup, il campionato europeo di motociclismo paralimpico. La collaborazione tra Di.Di. e Bridgestone ha una storia lunga 13 anni, e ha consentito a oltre 500 persone con disabilità di tornare in sella e ritrovare la propria strada. Non solo: proprio grazie a iniziative come la Bridgestone Handy Cup, 200 motociclisti con disabilità hanno cominciato, o ricominciato, a correre in pista. 

La collaborazione tra Bridgestone e Di.Di. dimostra come sicurezza stradale e inclusione possano rafforzarsi a vicenda. Promuovere la sicurezza significa infatti non solo ridurre il rischio di incidenti, ma anche creare le condizioni affinché sempre più persone possano tornare a guidare in autonomia, migliorando la loro indipendenza e qualità della vita. Attraverso iniziative di formazione e attività sportive, Di.Di. dimostra che con la preparazione adeguata e i giusti adattamenti tecnici la disabilità non è un limite alla guida. 

Di.Di. Diversamente Disabili è un’organizzazione del terzo settore impegnata in attività educative di prevenzione, sensibilizzazione e formazione sulla sicurezza stradale, oltre che in iniziative di education e informazione dedicate alla mobilità delle persone con disabilità. Fondata da motociclisti che hanno vissuto direttamente l’esperienza della disabilità, Di.Di. organizza e promuove l’attività sportiva motociclistica come elemento di socialità e di recupero per i disabili, così come lo sviluppo di protesi e ausili. Nello specifico vengono organizzati corsi di guida sicura in pista, corsi per il conseguimento della Patente AS, campionati nazionali e internazionali di motociclismo paralimpico e incontri di educazione stradale nelle scuole.

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Bridgestone in Europa, Medio Oriente e Africa:  

Bridgestone in Europa, Middle East e Africa (BSEMEA) è la Strategic Business Unit della regione di Bridgestone Corporation, una delle aziende leader a livello globale nel settore dei pneumatici e nelle soluzioni avanzate per la mobilità sostenibile. Con sede a Zaventem (Belgio), Bridgestone EMEA impiega oltre 14.000 persone e opera in 35 paesi della regione.  

Bridgestone offre un portafoglio diversificato di pneumatici premium, tecnologie e soluzioni avanzate per la mobilità. La visione dell'azienda è quella di fornire sia valore sociale, sia soluzioni sostenibili per i propri clienti. Bridgestone E8 Commitment si fonda su 8 aree - Energy, Ecology, Efficiency, Extension, Economy, Emotion, Ease and Empowerment - che saranno il motore per le strategie, i processi decisionali e l’impegno sostenibile di Bridgestone in ogni ambito di attività dell’azienda per raggiungere i propri obiettivi.  

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Il brand Bridgestone “POTENZA” sarà protagonista nelle competizioni automobilistiche a quattro ruote, mentre il brand “BATTLAX” contraddistinguerà le competizioni a due ruote. Seguendo il proprio principio fondamentale secondo cui “gli pneumatici trasportano la vita”, Bridgestone mette al primo posto la sicurezza e la tranquillità di tutti i piloti, offrendo pneumatici progettati e perfezionati direttamente in pista, per contribuire al progresso della cultura del motorsport. 

Bridgestone utilizza il motorsport come un vero e proprio “Laboratorio mobile”. Le tecnologie sviluppate attraverso la costante ricerca della vittoria in pista vengono applicate direttamente all’evoluzione degli pneumatici per il mercato consumer e per il trasporto commerciale, rafforzando il brand Bridgestone e offrendo nuovo valore ai propri clienti. 

Nelle competizioni di alto livello, Bridgestone fornisce pneumatici a marchio sia “Bridgestone” che “Firestone”. Gli pneumatici “Bridgestone” saranno protagonisti nel principale campionato automobilistico giapponese, la SUPER GT, in cui i team dotati di pneumatici Bridgestone Potenza hanno conquistato uno storico quinto titolo assoluto sia nella classe GT500 sia nella GT300. Nel motociclismo, i team equipaggiati con pneumatici Bridgestone BATTLAX hanno conquistato il titolo per il quinto anno consecutivo — e per la sesta volta in totale — nel più prestigioso campionato mondiale di endurance, il FIM*¹ Endurance World Championship (EWC). Non solo: il brand “Firestone”, con i suoi 125 anni di storia, continua a essere il fornitore esclusivo di pneumatici della celebre NTT INDYCAR® SERIES*², che include la leggendaria INDY500, contribuendo a sostenere la tradizione di un’altra entusiasmante disciplina del motorsport. 

“Il motorsport è lo sport di squadra per eccellenza, commenta Hiroshi Imai, Vice President e Senior Officer di Global Motorsports Bridgestone Corporation. Tutti coloro che in Bridgestone ne fanno parte sono di fatto un “One Team”, affrontandone le sfide con passione, e fornendo pneumatici nei quali abbiamo riversato tutto il nostro impegno e la nostra dedizione. Speriamo di regalare emozioni ai piloti, ai motociclisti, ai team e a tutti i fan che accorrono per vivere il brivido delle corse. È come se anch’io stessi percorrendo la pista insieme ai nostri pneumatici! Quest’anno vogliamo anche condividere le voci di 10 colleghi che lavorano nella progettazione strutturale degli pneumatici da motorsport, nello sviluppo dei materiali, nella produzione e nelle operazioni motorsport. L’obiettivo è far sì che tutti possano scoprire l’impegno dei nostri colleghi, che ogni giorno lavorano a stretto contatto con gli pneumatici, e la passione con cui, attraverso il principio del “Genbutsu-Genba*3”, perseguono le massime prestazioni degli pneumatici”.

Bridgestone, come produttore di pneumatici, nasce proprio nel mondo del motorsport, un mondo che rimane la sua sfida più grande. A guidare l’azienda è il motto “Passion to Turn the World®”, un principio che esprime l’impegno a vivere le corse con entusiasmo, puntare alla vittoria, spingere oltre i limiti e contribuire, insieme ai colleghi e ai partner, alla costruzione di una mobilità più sostenibile. Attraverso questo principio, Bridgestone continuerà a esprimere il proprio spirito di sfida verso nuovi traguardi grazie ad attività motorsport globali sostenibili, rafforzando la fiducia e l’empatia di tutte le persone che condividono questa passione. 

Attraverso le proprie attività motorsport globali e sostenibili, Bridgestone ribadisce il proprio impegno nel “Bridgestone E8 Commitment” ^*4, in particolare nel valore “Emotion: Supporting exciting and moving mobility experiences”. Oggi come sempre, l’azienda continuerà a dedicarsi con passione illimitata al motorsport. 

1. FIM è l’acronimo di Fédération Internationale de Motocyclisme. 

2. Bridgestone ha stipulato un accordo per essere il fornitore esclusivo di pneumatici per la NTT INDYCAR® SERIES fino al 2030. 2024.9.13 Firestone to Continue as NTT INDYCAR® SERIES Exclusive Tire Supplier through Long-Term Extension 

3. Uno dei principi fondamentali della filosofia aziendale di Bridgestone. “Genbutsu-Genba” significa “processo decisionale basato su osservazioni verificate nella realtà”. https://www.bridgestone.com/corporate/philosophy/ 

4. Il Gruppo Bridgestone ha definito il proprio impegno aziendale, il "Bridgestone E8 Commitment", per contribuire alla realizzazione della sua visione: “Guardando al 2050, Bridgestone continuerà a generare valore per la società e per i clienti come azienda di soluzioni sostenibili”. Questo impegno rappresenta l’asse portante della gestione del Gruppo, guidandone le attività mentre costruisce la fiducia delle generazioni future. Il “Bridgestone E8 Commitment” si basa su otto valori distintivi Bridgestone che iniziano con la lettera “E” (Energy, Ecology, Efficiency, Extension, Economy, Emotion, Ease ed Empowerment). Attraverso questi valori, il Gruppo si impegna a creare valore insieme ai propri dipendenti, alla società, ai partner e ai clienti, attraverso finalità e processi che riflettono l’identità unica di Bridgestone, contribuendo così alla realizzazione di una società sostenibile.  

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Jacques Capizzi – PR & Communication Manager Bridgestone EMEA South Region jacques.capizzi@bridgestone.eu - Tel +39 3450972242  

Bridgestone in Europa, Medio Oriente e Africa:  

Bridgestone in Europa, Middle East e Africa (BSEMEA) è la Strategic Business Unit della regione di Bridgestone Corporation, una delle aziende leader a livello globale nel settore dei pneumatici e nelle soluzioni avanzate per la mobilità sostenibile. Con sede a Zaventem (Belgio), Bridgestone EMEA impiega oltre 14.000 persone e opera in 35 paesi della regione. 

Bridgestone offre un portafoglio diversificato di pneumatici premium, tecnologie e soluzioni avanzate per la mobilità. La visione dell'azienda è quella di fornire sia valore sociale, sia soluzioni sostenibili per i propri clienti. Bridgestone E8 Commitment si fonda su 8 aree - Energy, Ecology, Efficiency, Extension, Economy, Emotion, Ease and Empowerment - che saranno il motore per le strategie, i processi decisionali e l’impegno sostenibile di Bridgestone in ogni ambito di attività dell’azienda per raggiungere i propri obiettivi.  

Per ulteriori informazioni su Bridgestone EMEA, visita la nostra newsroom e il sito www.bridgestone-EMEA.com. Seguici sulla nostra pagina Facebook Bridgestone Italia, Instagram, YouTube e LinkedIn. 

Gare automobilistiche 

1. AUTOBACS SUPER GT 

• Il campionato di corse più popolare del Giappone, nella categoria più alta, vede la partecipazione di produttori internazionali di pneumatici che forniscono i propri prodotti. Anche Bridgestone è impegnata in questa competizione, che rappresenta un'opportunità per affinare la propria tecnologia e spingere al limite le prestazioni dei pneumatici. 
• Nel 2025, i team equipaggiati con pneumatici Bridgestone hanno conquistato il titolo della serie nella classe GT500 per il decimo anno consecutivo, aggiudicandosi anche il titolo della serie nella classe GT300.
• Nel 2026, Bridgestone fornirà pneumatici a 12 team nella classe GT500 e a 6 team nella classe GT300.
• Anche quest’anno, la sfida per Bridgestone sarà quella di ottenere i massimi livelli di prestazioni degli pneumatici richiesti nelle condizioni estreme delle competizioni. 

Il commento del Tire Design Engineer Lo sviluppo dei nostri nuovi pneumatici con specifica 2026 è ormai nelle fasi finali. Stiamo lavorando per garantire prestazioni all’altezza dell’ultimo anno di competizione tra fornitori di pneumatici nelle categorie GT500 e GT300. Attendo con grande interesse la gara inaugurale della stagione ad aprile, quando potremo finalmente verificare se la fiducia che riponiamo in questi nuovi pneumatici sarà davvero confermata. 

Il commento del Materials Design Engineer 

Nell’ambito di una competizione serrata con gli altri produttori, abbiamo sviluppato pneumatici ad alte prestazioni ascoltando con attenzione il feedback dei piloti e perfezionando i materiali fin dalle basi. Il momento in cui una nuova mescola sviluppata da noi porta il team alla vittoria è una soddisfazione impareggiabile. Per il 2026 proseguiamo con determinazione incrollabile nel perseguire la vittoria, lavorando insieme come One Team. 

Il commento del Production Engineer Siamo orgogliosi di supportare le competizioni di vertice e affrontiamo la produzione degli pneumatici con grande senso di responsabilità. Il nostro obiettivo è ottenere un riscontro sempre più positivo da parte delle scuderie che equipaggiamo, offrendo pneumatici del massimo livello di qualità e sicurezza. 

2. SUPER Taikyu 

• Uno dei più importanti e partecipati eventi motoristici in Giappone.
• Dal 2024 Bridgestone sostiene questa gara in qualità di fornitore ufficiale e anche quest'anno continuerà a fornire gli pneumatici “POTENZA RACING TIRE”.
• Fornendo pneumatici a varie classi di gara, Bridgestone contribuisce allo sviluppo di una cultura automobilistica e motoristica sicura, protetta e appassionante. Nella classe ST-Q, l'azienda sostiene anche la realizzazione di una società della mobilità a emissioni zero partendo dalle basi. 

Il commento del Tire Design Engineer Lo sviluppo di pneumatici per il Super Taikyu rappresenta una sfida unica, data la grande varietà di vetture in gara; proprio per questo, ricevere feedback diversi da ogni auto rende il processo ancora più stimolante. Con la sicurezza e l’affidabilità come priorità assolute, anche quest’anno siamo impegnati a offrire un forte supporto affinché tutti possano vivere appieno il piacere delle gare. 

Il commento del Tire Production Engineer 

La produzione di pneumatici da competizione, che differiscono da quelli commerciali sia per i materiali sia per la struttura, ha presentato numerose sfide. Da parte nostra, consideriamo questo processo come un’opportunità di innovazione tecnologica e, come un’unica squadra in fabbrica, continuiamo a introdurre miglioramenti quotidiani. Sulla scia dei risultati ottenuti lo scorso anno, restiamo impegnati a sostenere sicurezza e affidabilità, con l’obiettivo di offrire pneumatici della massima qualità che possano ancora una volta ricevere il riconoscimento di tutti i team in gara.  

3. NTT INDYCAR^® SERIES 

• La NTT INDYCAR^® SERIES è il campionato di corse a ruote scoperte in Nord America.
• Bridgestone Group rimarrà fornitore ufficiale di pneumatici per questa serie fino al 2030.
• Quest'anno segna la ventisettesima stagione consecutiva da quando, nel 2000, gli pneumatici Firestone sono diventati il fornitore esclusivo. 

Il commento del Bridgestone Americas Motorsports Representative: Da quando Firestone ha iniziato a considerare le corse come banco di prova ideale per la sperimentazione dei suoi pneumatici nel 1909, Bridgestone ne ha ereditato la tradizione e la passione per il motorsport. Essere il fornitore esclusivo di pneumatici della NTT INDYCAR® SERIES da 27 anni consecutivi rappresenta per noi un grande motivo di orgoglio. Nel 2026 siamo pienamente impegnati a migliorare ulteriormente le prestazioni degli pneumatici FIRESTONE FIREHAWK e a raggiungere nuovi traguardi. 

Tires: FIRESTONE FIREHAWK race tire. 

4. INDY NXT by Firestone 

• INDY NXT by Firestone è la serie dedicate alla nuova generazione di piloti della NTT INDYCAR® SERIES.
• Bridgestone ha supportato questa categoria con pneumatici a marchio Firestone dal 1991 al 2013 e ha annunciato il suo ritorno come fornitore ufficiale di pneumatici a partire dal 2023, nell'ambito di un accordo a lungo termine. 

 Pneumatici: FIRESTONE FIREHAWK. 

Gare motociclistiche 

 1. FIM Endurance World Championship (EWC) 

• Questo è l'unico campionato mondiale di motociclismo su strada in cui più produttori forniscono pneumatici. Nel 2026, Bridgestone fornirà pneumatici a sette squadre, aggiungendo due nuove squadre rispetto allo scorso anno.
• Nel 2025, i team equipaggiati con pneumatici Bridgestone hanno vinto il campionato della serie per il quinto anno consecutivo, conquistando il loro sesto titolo complessivo.
• Nel 2026 Bridgestone continuerà a fornire pneumatici con maggiore aderenza, durata e maneggevolezza migliorata. 

Il commento del Tire Design Engineer Sviluppare pneumatici in grado di garantire prestazioni stabili in diverse condizioni nelle gare di endurance (come le competizioni di 8 e 24 ore) non è affatto semplice. Tuttavia, è proprio grazie ai continui sforzi e alle sfide affrontate nel tempo che siamo arrivati dove siamo oggi. Le gare di endurance hanno un fascino unico rispetto alle gare sprint: anche se si perde terreno all’inizio a causa di un imprevisto, è sempre possibile recuperare nel corso della gara. Gli pneumatici svolgono un ruolo fondamentale in questo, quindi spero che possiate seguire le competizioni considerando anche questo punto di vista. 

Il commento del Tire Materials Design Engineer 

Sono passati dieci anni da quando, nel 2016, abbiamo iniziato a fornire pneumatici, e oggi abbiamo raggiunto il traguardo di cinque titoli consecutivi. Le gare di endurance richiedono la capacità di adattarsi a un’ampia varietà di condizioni, dal caldo torrido del giorno al freddo intenso della notte, rendendo lo sviluppo degli pneumatici una sfida particolarmente impegnativa. Quest’anno puntiamo a vincere ogni gara e a conquistare il titolo. 

Il commento del Tire Production Engineer Con orgoglio e responsabilità nel sostenere i piloti e la loro sfida fino ai limiti più estremi, produciamo con cura pneumatici augurando loro la vittoria! 

 Pneumatici: RACING BATTLAX  

2. Canadian Superbike Championship (CSBK) 

• Bridgestone partecipa al Campionato canadese Superbike (CSBK) e fornisce pneumatici Bridgestone BATTLAX Racing V03. 

3. Monster Energy AMA Supercross, GNCC Racing, WORCS Series, National Hare and Hound 

• Si tratta di quattro importanti gare di fuoristrada e motocross, che si svolgono principalmente negli Stati Uniti.
• Bridgestone supporta queste serie con la gamma completa di pneumatici BATTLECROSS. 

 Motorsport sostenibile, iniziative per ampliare la base di appassionati di sport motoristici 

  1. KYOJO CUP 

• Dallo scorso anno, Bridgestone è il fornitore ufficiale di pneumatici per la serie di gare riservata alle donne “KYOJO CUP”. L'azienda fornirà assistenza per gli pneumatici sia alle gare che alle pilote sin dalla primo gara.
• Attraverso il sostegno alle competizioni femminili, Bridgestone mira a contribuire ulteriormente all’inclusività e alla parità di genere negli sport motoristici in Giappone.  

Il commento dell’Operations Staff 

Anche quest'anno sosterremo le gare con pneumatici dalle prestazioni stabili e, insieme a KYOJO, mostreremo l'appassionante competizione tra le piloti donne! 

Questo pneumatico garantisce infatti sicurezza e controllo eccezionali in tutte le stagioni, offrendo prestazioni di aderenza sul bagnato di livello A (il massimo nella classificazione UE), un'eccellente frenata sull'asciutto e una perfetta idoneità per le condizioni invernali, come dimostrano le marcature 3PMSF e M+S. Sul bagnato, Duravis Camper All Season assicura ottime prestazioni grazie alla sua mescola ad alto contenuto di silice, supportata da scanalature di grande volume sulla spalla per una migliore evacuazione dell'acqua. La rigidità ottimizzata del battistrada garantisce invece le prestazioni di frenata sull'asciutto, mentre il disegno direzionale a V assicura la mobilità sulla neve. 

“Dagli avventurieri solitari alle famiglie, chi viaggia in camper cerca soprattutto sicurezza e libertà di movimento, sia per un weekend fuori porta sia per il viaggio della vita, commenta Stefano Sanchini, Vicepresidente Consumer Replacement di Bridgestone EMEA. Il Duravis Camper All Season è stato progettato proprio per rispondere a queste esigenze, consentendo agli appassionati di camper di vivere avventure memorabili in ogni stagione. Combinando durata e prestazioni chilometriche, la gamma Duravis ha il suo punto di forza nelle soluzioni tecnologiche e design innovative pensate appositamente per i camper e offre ai camperisti la sicurezza di spingersi più lontano, in qualsiasi momento e verso qualsiasi destinazione”. 

Progettato per i carichi pesanti, il nuovo pneumatico Bridgestone è dotato di una struttura della carcassa rinforzata che ne aumenta la durata. Per far fronte a lunghi periodi di sosta, il Duravis Camper All Season presenta inoltre un disegno del battistrada ottimizzato. Sul fianco del pneumatico è presente il marchio CP (Camping Pneu) , a indicare che è stato sviluppato specificamente per le esigenze particolari dei camper.  

Il Bridgestone Duravis Camper All Season garantisce inoltre un’eccellente durata nel tempo, contribuendo a ridurre i costi nel lungo periodo per i camperisti. Questo risultato è reso possibile dall’elevata rigidità del battistrada e da una distribuzione equilibrata della pressione di contatto, che assicurano un’usura uniforme. Nel design del Duravis Camper All Season è inoltre integrata una nervatura protettiva sul fianco, che protegge dagli urti contro i cordoli. 

Il Bridgestone Duravis Camper All Season offre una bassa resistenza al rotolamento, certificata dalla classificazione di classe B nell’etichetta europea, e un’elevata efficienza energetica. Questo si accompagna a un maggiore comfort di guida, grazie a prestazioni di classe A nell’etichetta europea per il rumore esterno, tra le migliori della categoria. 

Le prestazioni di questo pneumatico sono rese possibili anche della tecnologia di nuova generazione ENLITEN di Bridgestone, che sta rivoluzionando il modo in cui l’azienda progetta i propri pneumatici. Applicata al Duravis Camper All Season, ENLITEN garantisce prestazioni personalizzate e senza compromessi, migliorando al contempo la sostenibilità e assicurando la compatibilità del pneumatico con i veicoli elettrici. 

Sviluppato presso il Centro ricerca e sviluppo di Bridgestone in Italia, il Duravis Camper All Season sarà disponibile a partire da giugno 2026 in quattro misure, per cerchi da 15 e 16 pollici, per rispondere alla crescente domanda di pneumatici per camper in tutta Europa. 

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Bridgestone in Europa, Medio Oriente e Africa:  

Bridgestone in Europa, Middle East e Africa (BSEMEA) è la Strategic Business Unit della regione di Bridgestone Corporation, una delle aziende leader a livello globale nel settore dei pneumatici e nelle soluzioni avanzate per la mobilità sostenibile. Con sede a Zaventem (Belgio), Bridgestone EMEA impiega oltre 14.000 persone e opera in 35 paesi della regione.  

Bridgestone offre un portafoglio diversificato di pneumatici premium, tecnologie e soluzioni avanzate per la mobilità. La visione dell'azienda è quella di fornire sia valore sociale, sia soluzioni sostenibili per i propri clienti. Bridgestone E8 Commitment si fonda su 8 aree - Energy, Ecology, Efficiency, Extension, Economy, Emotion, Ease and Empowerment - che saranno il motore per le strategie, i processi decisionali e l’impegno sostenibile di Bridgestone in ogni ambito di attività dell’azienda per raggiungere i propri obiettivi.  

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Il 2025 è stata una stagione storica, con il Yamalube YART Yamaha EWC Official Team, supportato da Bridgestone, che ha conquistato il titolo EWC dopo un finale ricco di suspense al Bol d’Or. Gareggiando con pneumatici Bridgestone BATTLAX, la vittoria di Yamalube YART Yamaha ha segnato la sesta affermazione complessiva e il quinto anno consecutivo in cui un team equipaggiato con pneumatici Bridgestone conquista il titolo EWC. Non solo: lo scorso anno, i team supportati da Bridgestone hanno dominato la classifica del campionato, occupando cinque delle prime sei posizioni assolute. 

“Il FIM Endurance World Championship rappresenta il banco di prova definitivo per prestazioni, durata e innovazione degli pneumatici. La stagione 2025 ha dimostrato ancora una volta l’affidabilità degli pneumatici Bridgestone anche nelle condizioni di gara più estreme, spiega Nico Thuy, Director Motorcycle di Bridgestone EMEA. Sulla scia di questo successo, siamo orgogliosi di mettere la nostra esperienza e i nostri pneumatici ad alte prestazioni a disposizione di sette team per la stagione 2026”. 

Gli pneumatici da competizione Bridgestone BATTLAX sono progettati con materiali avanzati e tecnologie all’avanguardia. Questo consente di garantire il massimo grip, prestazioni costanti ed eccezionale durata lungo l’intera distanza di gara: un requisito fondamentale per le competizioni endurance, che possono arrivare fino a 24 ore. Studiati per offrire prestazioni in condizioni meteorologiche e di pista variabili, permettono ai piloti di spingere al limite in ogni stint con la massima fiducia.  

Bridgestone al fianco di sette dei principali team dell’EWC 

Nella stagione 2026, Bridgestone sarà fornitore unico di pneumatici ai seguenti sette team: 

• AutoRace Ube Racing Team: inizia quest’anno la collaborazione con Bridgestone. La formazione piloti per il 2026 comprende Naomichi Uramoto, terzo classificato assoluto nel campionato JSB1000 della scorsa stagione, insieme ai piloti ufficiali BMW Motorrad Motorsport Sylvain Guintoli e Hannes Soomer.
• BMW Motorrad World Endurance Team: la scorsa stagione il BMW Motorrad World Endurance Team è andato molto vicino alla conquista del titolo mondiale. Per il 2026 la formazione in sella alla BMW M 1000 RR n.37 cambia solo in un elemento: Michael van der Mark si unisce al veterano BMW Markus Reiterberger e a Steven Odendaal, con Hannes Soomer nel ruolo di quarto pilota.
• F.C.C. TSR Honda France: è stato il primo team giapponese a vincere il FIM EWC nella stagione 2017-2018. Per il 2026 Alan Techer, Corentin Perolari e John McPhee si alterneranno in sella alla Honda CBR 1000 RR-R n.5. Il pilota scozzese McPhee rappresenta il nuovo ingresso nella squadra.
• Kawasaki Webike Trickstar: per la stagione 2026, Roman Ramos continua a garantire continuità, Grégory Leblanc porta la sua esperienza, Christian Gamarino resta il pilota d’attacco ed Enzo De La Vega aggiunge ulteriore esperienza al team.
• KM99 Yamaha: altro nuovo team supportato da Bridgestone, il KM99 Yamaha schiererà una formazione piloti che comprende Florian Marino, forte dell’esperienza maturata nei campionati Superbike e Supersport, e Randy De Puniet, veterano con 140 partenze tra MotoGP e classe 250 e oltre 20 podi all’attivo. I due affiancheranno il campione italiano Superbike Alessandro Delbianco e il quarto pilota Bo Bendsneyder.
• Yamalube YART Yamaha EWC Official Team: team che ha dato prova di essere estremamente competitivo, conquistando lo scorso anno il titolo del FIM EWC. Per la stagione 2026 Leandro Mercado entra a far parte della squadra, affiancando Karel Hanika e Marvin Fritz nel tentativo di difendere il titolo con il numero 1 dei vincitori sulla moto.
• Yoshimura SERT Motul: proseguirà nel 2026 con una formazione piloti invariata. Il team conferma Gregg Black, Étienne Masson e Dan Linfoot, protagonisti dei recenti successi della squadra, con Cocoro Atsumi nel ruolo di pilota di riserva. 

“From Circuit to Street”: dall’innovazione in pista alle prestazioni su strada 

Bridgestone utilizza le corse come un vero e proprio laboratorio mobile per perfezionare la propria tecnologia degli pneumatici in condizioni estreme. Queste innovazioni vengono poi trasferite ai futuri pneumatici destinati a tutti i motociclisti, secondo il concetto “From Circuit to Street”. Il FIM EWC comprende gare della durata compresa tra 8 e le 24 ore. Questo sottopone gli pneumatici a sollecitazioni intense e prolungate, creando condizioni ideali per testare e sviluppare mescole avanzate, tecnologie costruttive e soluzioni per migliorare la durata. 

L’esperienza maturata nelle competizioni sportive ha influenzato lo sviluppo dei più recenti e avanzati pneumatici Bridgestone per le moto. Tra questi figura il nuovissimo RACING BATTLAX V03, lo slick di punta Bridgestone destinato esclusivamente all’uso in pista, che offre ai piloti un grip senza pari e di tempi sul giro più rapidi, grazie anche alla nuova specifica posteriore “SPRINT spec”, sviluppata per garantire le massime prestazioni. Tra le novità di quest’anno c’è anche il BATTLAX RACING STREET RS12, uno pneumatico sportivo premium omologato per uso stradale che porta su strada la tecnologia sviluppata nelle competizioni, offrendo il massimo livello di grip sull’asciutto nella gamma stradale Bridgestone. 

La stagione EWC 2026 prevede: 

• 18 aprile: 24 Ore di Le Mans, Le Mans, Francia
• 6 giugno: 8 Ore di Spa Motos, Circuito di Spa-Francorchamps, Belgio
• 5 luglio: Cuca-Cola 8 Ore di Suzuka, circuito di Suzuka, Giappone
• 19 settembre: Bol d'Or, Circuito Paul Ricard, Francia 

Contatti:  

Ogilvy Italy – Bridgestone IT Team bridgestoneIT@ogilvy.com

Jacques Capizzi – PR & Communication Manager Bridgestone EMEA South Region jacques.capizzi@bridgestone.eu - Tel +39 3450972242  

Bridgestone in Europa, Medio Oriente e Africa:  

Bridgestone in Europa, Middle East e Africa (BSEMEA) è la Strategic Business Unit della regione di Bridgestone Corporation, una delle aziende leader a livello globale nel settore dei pneumatici e nelle soluzioni avanzate per la mobilità sostenibile. Con sede a Zaventem (Belgio), Bridgestone EMEA impiega oltre 14.000 persone e opera in 35 paesi della regione. 

Bridgestone offre un portafoglio diversificato di pneumatici premium, tecnologie e soluzioni avanzate per la mobilità. La visione dell'azienda è quella di fornire sia valore sociale, sia soluzioni sostenibili per i propri clienti. Bridgestone E8 Commitment si fonda su 8 aree - Energy, Ecology, Efficiency, Extension, Economy, Emotion, Ease and Empowerment - che saranno il motore per le strategie, i processi decisionali e l’impegno sostenibile di Bridgestone in ogni ambito di attività dell’azienda per raggiungere i propri obiettivi.  

Per ulteriori informazioni su Bridgestone EMEA, visita la nostra newsroom e il sito www.bridgestone-EMEA.com. Seguici sulla nostra pagina Facebook Bridgestone Italia, Instagram, YouTube e LinkedIn. 

Un passo avanti nel percorso dello sviluppo virtuale di Bridgestone

Il simulatore VI-grade DiM500 Driver-in-the-Loop (DiL), situato nel centro di ricerca e sviluppo di Bridgestone alle porte di Roma, consente di valutare le prestazioni degli pneumatici in un ambiente completamente virtuale.

“Bridgestone è riconosciuto come pioniere nella tecnologia per lo sviluppo digitale degli pneumatici, grazie all’impiego da oltre un decennio del Virtual Tyre Development. Integrando il pilota all’interno dell’intero ciclo di sviluppo digitale, abbiamo aggiunto un nuovo, fondamentale elemento al nostro ecosistema in continua evoluzione", spiega Mattia Giustiniano, Senior Vicepresidente R&D di Bridgestone West. “L'introduzione del simulatore segna un passo significativo nel miglioramento dell'efficienza e della sostenibilità dei nostri processi di ricerca e sviluppo, aprendo al contempo opportunità senza precedenti per promuovere l'innovazione”.

Il simulatore è dotato di un'ampia piattaforma mobile con un raggio di movimento di cinque metri e un abitacolo in fibra di carbonio, che consente al pilota di calarsi in un ambiente iperrealistico, che imita in tutto e per tutto la guida nel mondo reale. Il range di movimento è studiato per riprodurre le forze equivalenti a quelle dei test fisici, per ottenere analisi estremamente accurate.

Combinando simulazioni ad alta fedeltà con il feedback soggettivo dei piloti, insieme ai dati storici e alle tecnologie di intelligenza artificiale (AI), questa nuova funzionalità consente di prendere decisioni progettuali più tempestive e accurate. Ciò permette a Bridgestone di valutare, rispetto ai tradizionali test fisici, un numero significativamente maggiore di caratteristiche degli pneumatici, in minor tempo e in una più ampia gamma di condizioni. I test fisici, che rimangono una parte fondamentale del processo di sviluppo di Bridgestone, possono ora essere riservati alle fasi finali dell’omologazione degli pneumatici.

Una fase di sviluppo più rapida con un minore impatto ambientale

Il simulatore DiL di Bridgestone riduce significativamente la necessità di prototipi fisici di pneumatici. Con la piena operatività, dovrebbe consentire un risparmio fino a 12.000 pneumatici sperimentali all'anno, contribuendo a una sostanziale riduzione dell'impatto ambientale.

La tecnologia Virtual Tyre Development (VTD) di Bridgestone consente già una riduzione fino al 60% del consumo di materie prime e delle emissioni di CO2 nella fase di sviluppo degli pneumatici di primo equipaggiamento.

Rafforzare le collaborazioni

Grazie all’impiego del simulatore DiM500 si accelera anche il time-to-market, consentendo lo sviluppo parallelo di pneumatici e veicoli. Ciò favorisce una più stretta collaborazione con i produttori di veicoli, rafforzando ulteriormente la capacità di Bridgestone di progettare pneumatici su misura, che massimizzano il potenziale prestazionale di ogni veicolo

Oggi il simulatore supporta principalmente valutazioni di maneggevolezza su asciutto, ma è in fase di espansione per valutare una gamma più ampia di condizioni prestazionali. Grazie agli importanti investimenti di Bridgestone in Ricerca e Sviluppo a livello globale, questa innovazione consoliderà ulteriormente la capacità dell’azienda di rispondere alle esigenze in costante evoluzione dei costruttori di veicoli e degli utenti finali.

Contatti:

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Bridgestone in Europa, Medio Oriente e Africa:

Bridgestone in Europa, Middle East e Africa (BSEMEA) è la Strategic Business Unit della regione di Bridgestone Corporation, una delle aziende leader a livello globale nel settore dei pneumatici e nelle soluzioni avanzate per la mobilità sostenibile. Con sede a Zaventem (Belgio), Bridgestone EMEA impiega oltre 14.000 persone e opera in 35 paesi della regione.

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Dopo aver collaborato con Milestone per RIDE 4 e RIDE 5, Bridgestone torna come fornitore ufficiale di pneumatici del gioco, portando i suoi pneumatici premium per moto dal mondo reale alle piste virtuali. Con il nuovo dual-physics gameplay, tutti i giocatori di RIDE 6 possono sperimentare le reali prestazioni e la durata che gli pneumatici Bridgestone offrono ogni giorno ai motociclisti, su strada, in pista e fuoristrada. 

“RIDE 6 è di gran lunga il titolo più realistico e completo della serie, che lo rende il palcoscenico ideale per mostrare a tutti gli appassionati le reali prestazioni della nostra ampia gamma di pneumatici premium per moto.” commenta Nico Thuy, Direttore Moto di Bridgestone EMEA. “Con modalità ampliate, nuove funzionalità e una presenza di Bridgestone più forte che mai nell'esperienza di gioco, il titolo porta la lunga storia della nostra partnership con Milestone a un livello ancora superiore. Attraverso la serie RIDE, stiamo rafforzando la nostra leadership nel settore degli pneumatici per moto, e mostrando ai motociclisti e ai giocatori di tutto il mondo la nostra tradizione nelle competizioni motociclistiche in modo divertente e coinvolgente”. 

La più coinvolgente RIDE experience di sempre  

Una delle grandi novità di RIDE 6 è la modalità carriera RIDE Fest: i giocatori possono vestire i panni di un vero pilota, e gareggiare per diventare il numero uno sfidando 10 leggende delle due ruote come Casey Stoner, Guy Martin o Troy Bayliss. RIDE Fest include un capitolo dedicato alla “Bridgestone Challenge”, che offre ai giocatori la possibilità di provare gli pneumatici Bridgestone in diverse discipline e su diverse superfici: dalle gare su circuito alle gare di endurance. C’è anche un'altra novità assoluta: Bridgestone è lo sponsor ufficiale della rinnovata RIDE 6 Riding School, la sezione di allenamento del gioco in cui i giocatori possono migliorare le loro abilità attraverso tutorial dedicati. 

Grazie alla lunga tradizione e al successo di Bridgestone nelle competizioni motociclistiche, come l’Endurance World Championship FIM (FIM EWC), le prestazioni e la durata degli pneumatici sono parte integrante dell'esperienza di RIDE 6. Come nelle gare reali, i piloti nel videogioco devono gestire l'usura degli pneumatici, adattarsi alle condizioni mutevoli dell’ambiente e delle piste, e prendere decisioni strategiche, rendendo gli pneumatici un fattore chiave per le prestazioni e la progressione all'interno del gioco. 

Sulla scia del successo ottenuto con RIDE 5, Bridgestone avrà un ruolo ancora più importante in RIDE 6, con il proprio marchio integrato nei circuiti, nei menu e nel gameplay. 

Per RIDE 6 una gamma ancora più ampia degli pneumatici Bridgestone  

La gamma degli pneumatici Bridgestone disponibili in RIDE 6 include anche le due ultime novità della famiglia di pneumatici BATTLAX, entrambe lanciate quest'anno. Il RACING BATTLAX V03 è il nuovo pneumatico moto slick di punta di Bridgestone, destinato esclusivamente all'uso in pista, che offre un'aderenza senza pari e riduce sensibilmente i tempi sul giro. All’interno di RIDE 6 è disponibile anche il nuovo BATTLAX RACING STREET RS12, pneumatico sportivo premium per l'uso su strada della gamma BATTLAX, che offre le migliori prestazioni di aderenza sull'asciutto. 

Inoltre, con l'introduzione delle gare fuoristrada nella serie, i giocatori di RIDE 6 possono ora scegliere anche dalla gamma di pneumatici Bridgestone dedicata alle moto adventure, come il BATTLAX ADVENTURECROSS AX41. Non solo: i piloti di RIDE 6 potranno sperimentare anche i modelli Bridgestone BATTLAX ADVENTURE TRAIL AT41, RACING BATTLAX W01 e BATTLAX HYPERSPORT S23. 

RIDE 6 è disponibile a partire da oggi 

Con oltre 340 moto* di 21 produttori* in sette categorie, equipaggiate con pneumatici premium Bridgestone, RIDE 6 offre il più ampio garage nella storia della serie. Basato su Unreal Engine 5, RIDE 6 è ora disponibile su PlayStation®5, Xbox Series X|S e PC tramite Steam ed Epic Games. 
 

_{^{*Completo dei contenuti D1 e DLC}}

Contatti: Jacques Capizzi – PR & Communication Manager Bridgestone EMEA South Region jacques.capizzi@bridgestone.eu - Tel +39 3450972242  

Bridgestone in Europa, Medio Oriente e Africa:  

Bridgestone in Europa, Middle East e Africa (BSEMEA) è la Strategic Business Unit della regione di Bridgestone Corporation, una delle aziende leader a livello globale nel settore dei pneumatici e nelle soluzioni avanzate per la mobilità sostenibile. Con sede a Zaventem (Belgio), Bridgestone EMEA impiega oltre 14.000 persone e opera in 35 paesi della regione.  

Bridgestone offre un portafoglio diversificato di pneumatici premium, tecnologie e soluzioni avanzate per la mobilità. La visione dell'azienda è quella di fornire sia valore sociale, sia soluzioni sostenibili per i propri clienti. Bridgestone E8 Commitment si fonda su 8 aree - Energy, Ecology, Efficiency, Extension, Economy, Emotion, Ease and Empowerment - che saranno il motore per le strategie, i processi decisionali e l’impegno sostenibile di Bridgestone in ogni ambito di attività dell’azienda per raggiungere i propri obiettivi.  

Per ulteriori informazioni su Bridgestone EMEA, visita la nostra newsroom e il sito www.bridgestone-EMEA.com. Seguici sulla nostra pagina Facebook Bridgestone Italia, Instagram, YouTube e LinkedIn.  

Mentre il marchio Firestone celebra 125 anni, il motorsport è stato fondamentale per lo sviluppo dei pneumatici sin dai primi anni del 1900. Firestone consolidò rapidamente le proprie prestazioni vincenti, assicurandosi un posto nella storia con la vittoria di Ray Harroun alla prima edizione della 500 Miglia di Indianapolis nel 1911.

Il motorsport rimane un banco di prova essenziale per materiali e tecnologie avanzate, dando forma a innovazioni e sviluppi che vanno ben oltre il circuito.

“Firestone Racing funge da laboratorio mobile per testare e dimostrare nuove tecnologie nelle condizioni più estreme,” ha dichiarato Lisa Boggs, Direttrice, Bridgestone Americas Motorsports. “L’integrazione della tecnologia ENLITEN è il passo successivo nel nostro impegno verso tecnologie sostenibili e senza compromessi, grazie all’uso di materiali all’avanguardia.”

NTT INDYCAR SERIES e INDY NXT by Firestone – Stagione 2026

Quest’anno, il team Firestone Race Tire Engineering (RTE) progetterà, svilupperà e consegnerà circa 37.000 pneumatici da gara Firestone Firehawk con tecnologia ENLITEN. Di questi, oltre 32.000 pneumatici saranno forniti alla NTT INDYCAR SERIES, in 60 diverse specifiche per soddisfare le esigenze dei circuiti ovali, stradali e cittadini presenti nel calendario di 18 gare.

L’assegnazione comprende anche 5.000 pneumatici in 18 specifiche differenti per supportare la nuova generazione di piloti dell’INDY NXT by Firestone. Questi pneumatici contribuiscono a fornire un’esperienza fondamentale di sviluppo per i piloti lungo un calendario di 17 gare, su una piattaforma competitiva strettamente allineata alla NTT INDYCAR SERIES.

La Tecnologia ENLITEN in INDYCAR

La tecnologia ENLITEN è progettata per offrire prestazioni personalizzate promuovendo al contempo una maggiore sostenibilità nell’intera gamma di pneumatici Bridgestone e Firestone, inclusi prodotti per consumatori, veicoli commerciali e pneumatici da gara.

I pneumatici Firestone Firehawk, nelle versioni primary e alternate, integreranno componenti chiave della tecnologia ENLITEN¹, tra cui:

• Olio di soia rinnovabile: sostituisce gli oli a base di petrolio tradizionalmente utilizzati nelle mescole.
• Acciaio riciclato: impiegato per il filo del tallone che ancora il pneumatico al cerchio.
• Nero di carbonio riciclato: materiale di rinforzo recuperato da pneumatici a fine vita.

L’uso di questi materiali contribuisce a migliorare l’efficienza delle risorse e la circolarità dei materiali, pur soddisfacendo le rigorose esigenze prestazionali della principale serie di monoposto del Nord America.

Evoluzione delle iniziative di sostenibilità di Firestone Racing

Negli ultimi tre anni, Firestone ha dimostrato con successo l’utilizzo della gomma naturale derivata dalla guayule nelle spalle dei pneumatici alternate utilizzati nei circuiti cittadini. I pneumatici Firestone Firehawk per la Indy 500 hanno inoltre incorporato materiali derivati da plastiche difficili da riciclare (2023) e da residui della lavorazione dell’olio di palma (2024–25). Il pneumatico Firehawk Indy 500 del 2026 includerà nuovamente due monomeri certificati ISCC PLUS – butadiene e bio-stirene, prodotti da residui della lavorazione dell’olio di palma – oltre a filo d’acciaio riciclato².

Sono in corso anche iniziative per migliorare il riciclo dei pneumatici a fine vita, passando dalla semplice generazione di energia alla piena circolarità dei materiali. Quasi il 100% dei pneumatici utilizzati nella NTT INDYCAR SERIES e nella INDY NXT by Firestone viene riciclato per nuovi utilizzi al di fuori della pista – tra cui superfici per parchi giochi e impianti sportivi, pavimentazioni e altri prodotti in gomma.

I pneumatici da gara Firestone Firehawk sono prodotti al Bridgestone Advanced Tire Production Center (ATPC) di Akron, Ohio. Aperto nel 2022, l’ATPC ha segnato un nuovo capitolo nei 125 anni di storia di Firestone nella comunità dove è stata fondata. Il team Firestone RTE collabora strettamente con i colleghi del vicino Bridgestone Americas Technology Center, dove le informazioni raccolte in pista contribuiscono al miglioramento dello sviluppo dei prodotti in tutta la gamma Bridgestone e Firestone.

_{^{1 The specific ENLITEN technology attributes vary by tire product. Results may vary depending upon proper tire and vehicle maintenance, road conditions, and driving habits.}} 

_{^{2 These materials are certified by the International Sustainability and Carbon Certification (ISCC) system for the transparency and traceability of sustainable raw materials throughout the supply chain. The recycled material is allocated using the International Sustainability & Carbon Certification (ISCC) mass balance approach. Find out more about ISCC PLUS certification at: http://www.iscc-system.org.}} 
 

Per la stampa: Jacques Capizzi, PR & Communications Manager, Bridgestone EMEA South Region: +39 3450972242

Bridgestone Americas, Inc.:

Bridgestone Americas, Inc. è la filiale con sede negli Stati Uniti di Bridgestone Corporation, leader globale nel settore dei pneumatici e della gomma, che sfrutta la propria esperienza per fornire soluzioni per una mobilità sicura e sostenibile. Con sede centrale a Nashville, Tennessee, Bridgestone Americas impiega oltre 45.000 persone nelle sue operazioni in tutto il mondo. Bridgestone offre un portafoglio diversificato di pneumatici premium e soluzioni avanzate supportate da tecnologie innovative, migliorando il modo in cui le persone si muovono, vivono, lavorano e si divertono in tutto il mondo.

Firestone Racing:

Da oltre 100 anni, Firestone è sinonimo di eccellenza sulle piste da corsa. Firestone è il fornitore esclusivo di pneumatici per la NTT INDYCAR SERIES e per il livello più alto della sua serie di sviluppo, l’INDY NXT by Firestone, oltre che per la leggendaria 500 Miglia di Indianapolis®.

Costruiti su una base di innovazione, durata e affidabilità, i pneumatici da gara Firestone Firehawk sono progettati per soddisfare le esigenze estreme delle corse a ruote scoperte e hanno garantito prestazioni affidabili ai campioni INDYCAR per oltre un secolo.

Firestone considera il motorsport come il banco di prova definitivo per l’innovazione. L’azienda è impegnata a utilizzare le competizioni come laboratorio mobile per accelerare l’adozione di materiali e tecnologie sperimentali che supportino l’obiettivo di un futuro più sostenibile per la mobilità, sia dentro che fuori dalla pista.

Questa forza innovativa contribuisce anche allo sviluppo dei pneumatici Firestone per l’uso quotidiano – per prestazioni su cui si può contare. Per saperne di più: www.firestonetire.com/firestone-racing.

Segui Firestone per tutta la stagione su Instagram tramite @FirestoneRacing e @Firestone, e su TikTok tramite @Firestone e @FirestoneFirehawk.

Bridgestone Aircraft Tire Europe (BAE), parte di Bridgestone Corporation, ha ottenuto il prestigioso riconoscimento Gold da EcoVadis, la piattaforma internazionale di valutazione della sostenibilità riconosciuta a livello mondiale. Questo risultato segna un importante progresso rispetto al 2023, posizionando Bridgestone Aircraft Tire Europe tra il top 5% delle 130.000 aziende valutate da EcoVadis in 220 settori industriali a livello globale.

“Dopo aver ricevuto la Medaglia di Bronzo appena due anni fa, questa Medaglia d'Oro EcoVadis riconosce i rapidi progressi compiuti nel nostro percorso di sostenibilità”, ha dichiarato Jean-Philippe Minet, Amministratore Delegato di BAE. “L'anno scorso eravamo nel primo 15%, il passaggio al 5% riflette lo sforzo collettivo e l'impegno del team BAE. Questo traguardo evidenzia i nostri progressi nella costruzione di un settore dell'aviazione commerciale più sostenibile.”

Il rating Oro EcoVadis 2025 coincide con un anno contrassegnato da importanti traguardi in materia di sostenibilità per l'azienda. Tra i principali risultati:

·       Valutazione completa della carbon footprint (Scope 1, 2 e 3)

·       Audit energetico e roadmap per la decarbonizzazione

·       Miglioramento della maturità in sicurezza, con zero infortuni con perdita di tempo per quattro anni consecutivi

·       Numerose iniziative e progetti in linea con Bridgestone E8 Commitment, come partnership per sport regionali e nazionali, attività benefiche, e supporto a organizzazioni che combattono il cancro o aiutano bambini

EcoVadis valuta le organizzazioni in base a quanto integrano i principi di sostenibilità nei loro sistemi aziendali e di gestione, attraverso quattro pilastri chiave: Ambiente, Lavoro e Diritti Umani, Etica e Approvvigionamento Sostenibile.

Milano, 12 novembre 2025 — Bridgestone, leader mondiale nel settore dei pneumatici premium e delle soluzioni di mobilità sostenibili, presenta il suo ultimo pneumatico ultra-high-performance: il Bridgestone Potenza Sport EVO con tecnologia ENLITEN. Diretta evoluzione del pluripremiato Potenza Sport, il nuovo pneumatico offre prestazioni sportive migliorate, controllo sul bagnato, durata ed efficienza nei consumi/energetica, oltre ad una maggiore disponibilità di misure sul mercato.

Il nuovo Bridgestone Potenza Sport EVO offre un controllo eccezionale anche a velocità elevate, mantenendo la stabilità del veicolo sia in rettilineo, sia in curva. Il pneumatico garantisce inoltre un'ottima aderenza sul bagnato, confermata anche dall’etichettatura UE di classe A, la migliore possibile. Rispetto al pluripremiato Potenza Sport, garantisce una distanza di frenata inferiore del 5% su strade bagnate e del 2% su strade asciutte.¹  

Questi miglioramenti delle prestazioni sono accompagnati da una maggiore durata: il pneumatico consente di percorrere circa 6.000 chilometri in più rispetto al modello precedente, un incremento pari al 15%². Inoltre, il pneumatico migliora anche l'efficienza dei consumi e aumenta l'autonomia dei veicoli elettrici grazie a una riduzione fino al 6% della resistenza al rotolamento.³

“Il nuovo Bridgestone Potenza Sport EVO con tecnologia ENLITEN è realizzato per automobili e guidatori che ricercano le prestazioni, indipendentemente dalla tipologia di propulsore”, ha affermato Stefano Sanchini, Vicepresidente Consumer Replacement di Bridgestone EMEA. “Basandosi sul successo di Potenza Sport, pneumatico scelto in primo equipaggiamento da alcuni  fra i marchi automobilistici più prestigiosi al mondo, come Lamborghini, Maserati e Porsche, Potenza Sport EVO rappresenta il degno successore della gloriosa famiglia Potenza”.

Le prestazioni eccellenti e i miglioramenti in termini di sostenibilità del Bridgestone Potenza Sport EVO sono resi possibili grazie all'integrazione di ENLITEN, una tecnologia di nuova generazione che sta rivoluzionando il modo in cui Bridgestone progetta i propri pneumatici. Frutto di una profonda comprensione delle esigenze dei clienti, ENLITEN offre prestazioni personalizzate e senza compromessi, migliorando al contempo la sostenibilità. Inoltre, l'integrazione della tecnologia ENLITEN garantisce che il Bridgestone Potenza Sport EVO sia completamente compatibile con i veicoli elettrici, soddisfacendo sia i requisiti specifici dei veicoli elettrici sia quelli dei veicoli con motore a combustione interna (ICE).

Nel caso di Bridgestone Potenza Sport EVO, in particolare, l'integrazione della tecnologia ENLITEN si è focalizzata sul design del battistrada e sulla mescola.

Il pneumatico è caratterizzato da una mescola ad alta rigidità che garantisce maggiore stabilità in curva e nelle manovre ad alta velocità. Questo, supportato da una costruzione dedicata con rinforzo ibrido della corona e una carcassa rigida, insieme a un profilo sportivo con angolo asimmetrico della spalla, consente al Potenza Sport EVO di offrire un controllo eccezionale alle alte velocità.

La nuova mescola su misura con riempitivi inorganici ottimizzati, combinata con il design del battistrada accuratamente progettato con coste e spazi vuoti, crea la sinergia ideale per un'eccellente aderenza sul bagnato. La mescola del Potenza Sport EVO utilizza anche un polimero ottimizzato con una migliore interazione polimero-riempitivo, migliorando la resistenza all'abrasione e la longevità.

Sviluppato e prodotto in Europa, il Bridgestone Potenza Sport EVO con tecnologia ENLITEN sarà disponibile in ben 40 misure in più rispetto al suo predecessore. Il pneumatico, EV-ready, sarà infatti disponibile in 139 misure da 17 a 23 pollici, soddisfacendo il 92% della domanda del mercato sportivo. Questa gamma ampliata garantisce la compatibilità con una più ampia varietà di veicoli ad alte prestazioni, indipendentemente dal tipo di propulsione.

Il pneumatico sarà lanciato in due fasi a partire da gennaio 2026 con 92 misure, mentre le restanti misure saranno rilasciate nel 2027. Il Bridgestone Potenza Sport EVO con tecnologia ENLITEN sarà disponibile in diversi mercati globali.

*1 Basato su test interni condotti da Bridgestone dove le prestazioni di Bridgestone Potenza Sport EVO sono state confrontate con quelle di Bridgestone Potenza Sport (misura 235/35 ZR19).

*2 Il chilometraggio effettivo dei pneumatici dipende da diversi fattori, quali lo stile di guida, le caratteristiche dell'asfalto e le condizioni ambientali.

*3 Basato su test interni effettuati su Bridgestone Potenza Sport EVO vs Bridgestone Potenza Sport, misura di riferimento 245/35 R18.

Contatti:

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Roberto Grattagliano - Responsabile ufficio stampa esterno       
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Arianna Bonfioli - Ufficio stampa esterno                       
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 “Il fondatore Harvey S. Firestone è stato un pioniere la cui visione e impegno verso i clienti continuano a ispirarci ogni giorno”, ha dichiarato Scott Damon, Chief Executive Officer di Bridgestone West e Group President di Bridgestone Americas. “In Firestone l’innovazione è nel nostro DNA: lavoriamo ogni giorno per migliorare la vita dei nostri clienti attraverso prodotti, servizi e soluzioni all'avanguardia, pronti a rispondere alle esigenze del domani.”

125 anni di Firestone

Durante questo anno commemorativo, Firestone metterà in evidenza il suo impegno costante nel fornire prodotti e soluzioni affidabili ai propri consumatori, insieme alla sua forte eredità e alla sua visione per il futuro della mobilità. Le celebrazioni comprenderanno il lancio di nuovi prodotti in diversi segmenti e lo sviluppo di iniziative dedicate all’anniversario, pensate per rendere omaggio alla storia del marchio e per rafforzare il legame con consumatori, clienti e partner in questo anno così significativo.

• Vagabonds Expeditions

Per dare il via al suo 125° anniversario, Firestone ha coinvolto alcuni storyteller in un viaggio off-road attraverso i territori remoti della Bighorn National Forest nel Wyoming. Essendo uno degli stati americani con la più bassa densità di popolazione, il Wyoming evoca lo spirito dei viaggi "Vagabonds" di Harvey nei primi anni del 1900 attraverso paesaggi quasi disabitati con Thomas Edison, Henry Ford e John Burroughs. Questa spedizione off-road rappresenta una rilettura moderna di quelle storiche avventure, celebrando le radici del marchio nell'esplorazione, nelle capacità, nella resistenza e nella fiducia nel percorrere strade poco battute. Nel corso delle celebrazioni per l’anniversario, Firestone condividerà altre esperienze dei “Vagabonds” insieme a storyteller nei territori più remoti e selvaggi d’America, per raccontare la storia del marchio e l’eredità di Harvey.

• Lanci dei nuovi prodotti Firestone

Firestone lancerà una gamma di nuovi prodotti progettati per continuare a ridefinire gli standard di prestazioni e affidabilità. Il marchio prevede di presentare diverse soluzioni innovative per pneumatici nei segmenti dei ricambi per uso domestico e commerciale tra la fine del 2025 e il 2026.

• La gara INDYCAR

L’eredità di Firestone nel motorsport risale quasi alla stessa epoca della fondazione del marchio, con la sua prima vittoria alla 500 Miglia di Indianapolis nel 1911. Quest'anno, questa eredità continua nell'ambito delle celebrazioni per il 125° anniversario di Firestone, che si terranno durante la stagione 2026 della NTT INDYCAR SERIES. Firestone, alla sua 26ª stagione consecutiva come fornitore esclusivo di pneumatici, celebrerà l’anniversario con iniziative speciali in occasione della 110ª edizione della 500 Miglia di Indianapolis, in programma il 24 maggio 2026.

• Coinvolgimento di collaboratori, consumatori e fiere di settore

Nel corso dell’anno, Firestone sarà protagonista dei principali eventi e fiere di settore, dove mostrerà la sua gamma di pneumatici e molle ad aria. In occasione di alcune tappe selezionate, sarà possibile visitare il “The Firestone Journey”, una mostra itinerante che offrirà un’esperienza digitale immersiva arricchita da reperti autentici dagli archivi Firestone, una delle collezioni aziendali più antiche d’America. Questa esposizione rappresenta un’occasione unica per scoprire come Firestone abbia avuto un ruolo fondamentale nella trasformazione degli Stati Uniti, “di ieri e di oggi”, attraverso oggetti storici esposti raramente e contenuti interattivi.
Le tappe previste durante l’anno saranno un tributo all’eredità di Firestone e una dichiarazione forte e ambiziosa sul suo futuro.

Tra gli eventi e le attivazioni in programma:

• King of the Hammers, Johnson Valley, California (22 gennaio – 7 febbraio 2026)
• Overland Expo West, Flagstaff, Arizona (15 – 17 maggio 2026)
• 110° edizione dell’Indianapolis 500, Indiana (24 maggio 2026)

Un’eredità leggendaria: dalla visione di Harvey S. Firestone a icona globale

La storia di Firestone ha avuto inizio 125 anni fa con lo spirito pionieristico del suo fondatore, Harvey S. Firestone. Fondando la Firestone Tire and Rubber Company ad Akron, Ohio, il 3 agosto 1900, Harvey era guidato da una convinzione rivoluzionaria: la chiave del successo aziendale consisteva nell’offrire “qualità e valore extra, senza costi aggiuntivi.” Questa visione fondamentale portò rapidamente Firestone alla ribalta, rendendolo parte integrante dello sviluppo delle infrastrutture americane. Dalla promozione del movimento “Ship By Truck” all’introduzione del primo pneumatico agricolo a camera d’aria che contribuì a “portare la fattoria sulla gomma”, Firestone ha costantemente rivoluzionato la mobilità e l’industria.

Dopo la scomparsa di Harvey nel 1938, l’azienda ha proseguito il suo percorso di crescita espandendosi a livello globale, continuando a migliorare la vita dei guidatori americani. Nel 1988, Firestone si è fusa con Bridgestone, consolidando la propria posizione tra le maggiori aziende mondiali nel settore dei pneumatici e della gomma. Il marchio Firestone è oggi un nome conosciuto, con oltre 75 vittorie alla 500 Miglia di Indianapolis a testimonianza delle sue profonde radici nel motorsport, e con linee di prodotto di grande successo come i pneumatici Destination.

Oggi, Firestone è sinonimo di affidabilità e solidità, incarnando ancora lo spirito intransigente impresso dal suo fondatore. Il marchio resta impegnato a offrire prodotti e soluzioni che aiutano le persone ad affrontare la vita a testa alta.

Le celebrazioni per il 125° anniversario di Firestone continueranno fino ad agosto 2026.
Per ulteriori informazioni, visita: www.bridgestoneamericas.com/en/firestone-125th-anniversary. 

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jacques.capizzi@bridgestone.eu - Tel +39 3450972242

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Milano, 23 ottobre 2025 — Bridgestone Corporation (Bridgestone) lancerà nel 2026 sul mercato europeo e nordamericano il suo pneumatico premium per moto da pista, il RACING BATTLAX V03. Il nuovo Bridgestone RACING BATTLAX V03 è progettato sia per i piloti professionisti sia per quelli amatoriali che cercano velocità e il massimo livello di aderenza.

L'ultima novità della gamma di pneumatici per moto Bridgestone incorpora tecnologie perfezionate in anni di successi nelle competizioni più prestigiose al mondo, garantendo un'aderenza eccezionale. Inoltre, per la prima volta, Bridgestone introduce una “specifica SPRINT” per il pneumatico posteriore, offrendo un'ampia gamma di opzioni in base al tipo di gara e alle condizioni della pista. 

Aderenza senza pari nella storia di BATTLAX

Il nuovo Bridgestone RACING BATTLAX V03 è dotato di mescole di nuova concezione basate su una tecnologia che ha trionfato continuamente nelle gare di massimo livello mondiale, tra cui il FIM Endurance World Championship, vinto per cinque anni consecutivi da team supportati da Bridgestone.

Il pneumatico presenta un profilo completamente ridisegnato sia per l'anteriore, sia per il posteriore, con conseguente aumento dell'area di contatto. In particolare, il pneumatico posteriore adotta tecniche di produzione avanzate, ottenendo un profilo ottimale che migliora significativamente i tempi sul giro.

Grazie a queste innovazioni, il Bridgestone RACING BATTLAX V03 offre un'aderenza straordinaria, riducendo significativamente i tempi sul giro rispetto al suo predecessore, il RACING BATTLAX V02. Confrontando le prestazioni della mescola SOFT di entrambi gli pneumatici, il RACING BATTLAX V03 riduce i tempi sul giro dell'1,3%, mantenendo il tipico DNA Bridgestone di elevata aderenza anche dopo diversi giri.

Nuova specifica posteriore “SPRINT” per prestazioni massime nelle gare sprint

Con questa nuova versione, Bridgestone lancia il suo primo pneumatico posteriore con specifica “SPRINT”, che offre i massimi livelli di aderenza del RACING BATTLAX V03.

Concentrandosi sulla massimizzazione delle prestazioni di aderenza di picco attraverso un design avanzato della mescola, il nuovo Bridgestone RACING BATTLAX V03 SPRINT raggiunge una riduzione dell'1,9% dei tempi sul giro rispetto al RACING BATTLAX V02 SOFT. Ciò lo rende la scelta ottimale per i piloti che cercano i massimi livelli di aderenza o che competono in gare sprint.

Bridgestone, guidata dal suo principio fondamentale “tyres carry life”, affronta le competizioni in ambito motorsport come “laboratorio mobile” e una sfida per raggiungere l’eccellenza anche nei prodotti commerciali. L’ultima generazione di pneumatici RACING BATTLAX incorpora le migliori tecnologie in termini di mescola e produzione sviluppate da Bridgestone grazie all’esperienza in pista. Il nuovo RACING BATTLAX V03 è il modello di punta premium che simboleggia questa nuova era di pneumatici racing per moto.

Bridgestone ha l’obiettivo di sostenere lo sviluppo di una cultura motociclistica che metta al centro sicurezza e divertimento e, con i suoi prodotti premium destinati alle moto, vuole concretizzare l'impegno aziendale “Emotion: Impegnati a ispirare entusiasmo e diffondere gioia nel mondo della mobilità”, come descritto nel “Bridgestone E8 Commitment”. ²

*1 Si riferisce alla serie commerciale BATTLAX.

*2 Il Gruppo Bridgestone ha stabilito il proprio impegno aziendale, il “Bridgestone E8 Commitment”, per contribuire alla realizzazione della propria visione: “Verso il 2050, Bridgestone continuerà a fornire valore sociale e valore per i clienti come azienda di soluzioni sostenibili”. Questo impegno fungerà da asse portante del Gruppo per guidare la gestione aziendale, guadagnandosi la fiducia delle generazioni future. Il “Bridgestone E8 Commitment” consiste in otto valori unici di Bridgestone che iniziano con la lettera “E” (Energia, Ecologia, Efficienza, Estensione, Economia, Emozione, Facilità ed Empowerment) che il Gruppo si impegna a creare attraverso obiettivi e processi distintivi di Bridgestone, insieme ai dipendenti, alla società, ai partner e ai clienti, per contribuire alla realizzazione di una società sostenibile.

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Il Consiglio di amministrazione di Bridgestone ha approvato oggi la modifica nella posizione e nelle responsabilità del CEO globale, con effetto dal 1° gennaio 2026. Guidata dalla missione di “Servire la società con qualità superiore”, e sotto la guida del nuovo top management, Bridgestone perseguirà una crescita sostenibile e migliorerà continuamente il proprio valore aziendale man mano che si avvicina al suo 100º anniversario nel 2031.

Bridgestone si è concentrata sulla creazione di ulteriore valore attraverso l’approccio Genbutsu-Genba (Rispetto per l’esperienza diretta sul campo), impegnandosi a migliorare la qualità della gestione, del lavoro e del business in linea con il Piano aziendale a medio termine (2024-2026)[1].

Con il completamento della Ristrutturazione e Ricostruzione aziendale (prima e seconda fase), il potenziamento dei prodotti Dan-Totsu[2] grazie alla fusione della tecnologia ENLITEN™[3] e di BCMA[4] nel business degli pneumatici, nonché il rafforzamento delle soluzioni commerciali BtoB e delle soluzioni retail e di servizio nel business delle soluzioni, Bridgestone ha posto le basi per un’ulteriore creazione di valore sociale e per i clienti, ed è entrata nella fase di “Crescita con Qualità”. Questo cambiamento ai vertici aziendali accelererà ulteriormente tale crescita.

* Shuichi ISHIBASHI lascerà la carica di Representative Executive Officer il 31 dicembre 2025 e quella di Membro del Consiglio al termine del suo mandato, in occasione dell’Assemblea annuale degli azionisti prevista per marzo 2026.

Yasuhiro MORITA è entrato in Bridgestone nel 1996. Vanta una grande esperienza nel settore dei pneumatici sui mercati esteri, principalmente in Europa e Asia. Dopo il 2025, è stato responsabile dell’ottimizzazione trasversale e globale come Global CAO (Chief Administration Officer) e Global CSO (Chief Strategy Officer), occupandosi di gestione della qualità, finanza, relazioni pubbliche, risorse umane, sostenibilità, trasformazione digitale, strategia di prodotto, approvvigionamento, gestione della supply chain e motorsport.

Yasuhiro MORITA
Global CEO e Rappresentante Esecutivo, con effetto dal 1° gennaio 2026
Data di nascita: 25 dicembre 1972
Formazione: Laurea in Economia, Università Sophia

• 1996: entra in Bridgestone
• 2016: Managing Director, distaccato presso Thai Bridgestone Co., Ltd.
• 2018: Managing Director, distaccato presso Bridgestone (China) Investment Co., Ltd.
• 2023: CEO, distaccato presso Bridgestone Asia Pacific Pte. Ltd.
• 2024: Vicepresidente e Senior Officer
• 2025: Vicepresidente Esecutivo e Rappresentante Esecutivo
• 2026: Global CEO e Rappresentante Esecutivo

La nuova struttura di management globale 2026 sarà annunciata separatamente quando sarà definita.

Con la visione di diventare un’azienda di soluzioni sostenibili, Bridgestone è impegnata a creare valore come descritto nel “Bridgestone E8 Commitment”[5], realizzando una società sostenibile attraverso l’evoluzione della propria struttura manageriale, che accelera la crescita dell’azienda favorendo la creazione di valore sostenibile.

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[1] Mid-Term Business Plan (2024-2026): Piano aziendale annunciato nel marzo 2024, relativo al triennio 2024–2026.

[2] "Dan-Totsu" si riferisce alla direzione di Bridgestone di diventare il leader chiaro e assoluto.

[3] ENLITEN è una tecnologia che sviluppa le prestazioni ambientali, amplia le prestazioni di base e migliora tutte le prestazioni convenzionali degli pneumatici.

Persegue inoltre la “personalizzazione estrema”, affinando le prestazioni degli pneumatici in modo da soddisfare non solo le esigenze evidenti e i potenziali desideri dei mercati e dei clienti, ma anche da ispirarli ulteriormente creando nuovo valore che forse non avevano immaginato, in base alle caratteristiche dei diversi veicoli e alle condizioni di utilizzo.

[4] BCMA (Bridgestone Commonality Modularity Architecture)

La BCMA supporta la “personalizzazione estrema” consolidando i componenti degli pneumatici in tre moduli, condivisi tra diversi prodotti, semplificando la catena di fornitura, compresi lo sviluppo e la produzione.

Si tratta di una tecnologia di base Bridgestone per la produzione e la ricerca e sviluppo, che riduce i tempi di sviluppo e di produzione per offrire valore ai clienti in modo più agile, puntando al contempo a ridurre i costi operativi, incluso l’impatto ambientale.

[5] Bridgestone E8 Commitment: Impegno aziendale istituito per realizzare la visione “Verso il 2050, Bridgestone continuerà a fornire valore sociale e valore per i clienti come azienda di soluzioni sostenibili”. Si fonda su otto valori che iniziano con la lettera “E” (Energy, Ecology, Efficiency, Extension, Economy, Emotion, Ease, Empowerment), che il Gruppo si impegna a creare insieme a dipendenti, società, partner e clienti.

Milano, 30 ottobre 2025 — Bridgestone Corporation (Bridgestone) ha annunciato oggi il suo nuovo pneumatico sportivo premium per moto, BATTLAX RACING STREET RS12, disponibile a partire da gennaio 2026 sul mercato europeo e nordamericano, e da febbraio 2026 sul mercato giapponese. Basato sul concetto “From Circuit to Street”, il BATTLAX RACING STREET RS12 integra la tecnologia derivata dai penumatici racing e offre il massimo livello di aderenza sull'asciutto all’interno della gamma di pneumatici omologati per la strada della serie BATTLAX.

Tecnologie chiave presenti nel BATTLAX RACING STREET RS12

1.     Mescola

La mescola è stata realizzata partendo da tecnologie derivate dai pneumatici racing.

2.     Nuovo Disegno del Battistrada

Il nuovo disegno del battistrada con un rapporto ottimizzato delle scanalature offre prestazioni di aderenza superiori grazie alla maggiore rigidità e all'aumento dell'area di contatto in curva.

3.     Nuova Struttura

Per il pneumatico anteriore, la struttura “HE-MS BELT”, testata nelle competizioni motociclistiche internazionali, viene adottata per la prima volta su un pneumatico BATTLAX commerciale. La cintura flessibile livella la pressione di contatto per migliorare ulteriormente l'aderenza.

Integrando tecnologie consolidate grazie al successo ottenuto nelle gare di endurance motociclistiche, il nuovo BATTLAX RACING STREET RS12 offre dei miglioramenti significativi nelle prestazioni in pista, con particolare attenzione all'aderenza sull'asciutto. Il tempo sul giro è notevolmente ridotto rispetto al precedente modello BATTLAX RACING STREET RS11. Inoltre, ottimizzando mescola, disegno del battistrada e struttura, il pneumatico mantiene elevate prestazioni di aderenza anche dopo diversi giri. Di fatto, offre ai motociclisti sicurezza, tranquillità e divertimento in un'ampia gamma di condizioni di guida, dalla guida sportiva su strada, alle strade di montagna o in pista.

Bridgestone si impegna a sostenere lo sviluppo di una cultura motociclistica sicura e divertente e a realizzare il proprio l'impegno di "Emozione: Impegnati a suscitare entusiasmo e diffondere gioia nel mondo della mobilità", come descritto nel "Bridgestone E8 Commitment"².

*1 “Dan-Totsu” si riferisce alla direzione intrapresa da Bridgestone per diventare leader indiscusso e assoluto.

*2 Il Gruppo Bridgestone ha stabilito il proprio impegno aziendale, il “Bridgestone E8 Commitment”, per contribuire alla realizzazione della propria visione: “Verso il 2050, Bridgestone continuerà a fornire valore sociale e valore per i clienti come azienda di soluzioni sostenibili”. Questo impegno fungerà da asse portante del Gruppo per guidare la gestione aziendale, guadagnandosi la fiducia delle generazioni future. Il “Bridgestone E8 Commitment” consiste in otto valori unici di Bridgestone che iniziano con la lettera “E” (Energia, Ecologia, Efficienza, Estensione, Economia, Emozione, Facilità ed Empowerment) che il Gruppo si impegna a creare attraverso obiettivi e processi distintivi di Bridgestone, insieme ai dipendenti, alla società, ai partner e ai clienti, per contribuire alla realizzazione di una società sostenibile.

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Milano, 30 Settembre 2025 — Bridgestone, leader mondiale nel settore dei pneumatici premium e delle soluzioni di mobilità sostenibile, ha annunciato il lancio del suo primo pneumatico agroindustriale, il nuovo Bridgestone VH-IND, progettato per garantire una trazione eccezionale su tutte le superfici con una capacità di carico extra.

Con l'aumento delle dimensioni delle aziende agricole europee, cresce anche la complessità operativa. Per aiutare agricoltori e imprenditori  a ottenere il massimo dalle loro attrezzature, massimizzando i tempi di attività e l'efficienza dei costi, Bridgestone ha sviluppato il VH-IND per garantire prestazioni e produttività eccellenti in operazioni su campi misti e superfici dure.

L'ultima novità nella gamma di pneumatici premium Bridgestone offre una trazione eccezionale su tutte le superfici per un migliore controllo. Con un nuovo disegno del battistrada, che offre il 12% in più di forza di trazione e il 4% in meno di slittamento rispetto al suo principale concorrente, il Michelin BIBLOAD, Bridgestone VH-IND offre un'aderenza ottimale sia su strada che su campo¹. A ciò si aggiunge una stabilità superiore in condizioni difficili – una stabilizzazione più rapida dell'8% rispetto al Michelin BIBLOAD¹ – resa possibile dall'equilibrio ottimale tra la carcassa rinforzata e la rigidità verticale del VH-IND.

Bridgestone VH-IND aumenta anche la produttività grazie a una capacità di carico leader di mercato: lo strato aggiuntivo della carcassa aggiuntiva garantisce un indice di carico più elevato, con una capacità superiore fino a 500 kg rispetto al Michelin BIBLOAD¹. Il pneumatico offre inoltre una maggiore  durabilità, aiutando le aziende agricole a ottimizzare il costo totale di gestione. Ciò è reso possibile da un innovativo battistrada profondo 35,4 mm, con un volume di gomma superiore fino al 20% rispetto al Michelin BIBLOAD, che garantisce un utilizzo più prolungato del pneumatico¹, e una distribuzione ottimizzata della pressione.

La capacità di carico leader di mercato, la stabilità e la durata del pneumatico sono supportate anche dall’applicazione della tecnologia ENLITEN di Bridgestone. ENLITEN è una tecnologia di nuova generazione che rivoluziona il modo in cui Bridgestone progetta i pneumatici. Basata su una profonda comprensione delle esigenze dei clienti, ENLITEN garantisce prestazioni personalizzate e senza compromessi, migliorando al tempo stesso la sostenibilità.

Da settembre 2025, Bridgestone VH-IND è disponibile in tutta Europa nella misura 460/70R24, la misura principale in questo segmento. .

“Colmando il divario tra terreni e superfici dure, il nuovo Bridgestone VH-IND risponde alla crescente domanda di soluzioni versatili e ad alte prestazioni per sollevatori telescopici e terne” – ha affermato Andrea Marconcini, Director Agriculture at Bridgestone EMEA – “Con l'espansione delle aziende agricole e l'aumento della complessità operativa, Bridgestone VH-IND offre il perfetto equilibrio tra trazione e durata su terreni agricoli e superfici dure, supportando la produttività in diverse applicazioni. Siamo entusiasti di introdurlo finalmente sul mercato come primo prodotto agroindustriale di Bridgestone.”

*1 Test di trazione e stabilità degli pneumatici AG - 25 luglio da PCLT Belgio: Test effettuati da PCLT su richiesta di Bridgestone il 25 luglio a Roeselare, Belgio. Il test è stato condotto sul campo presso la struttura PCLT. I test sono stati effettuati con un telehandler Kramer KT 407 Ecospeed nuovo con trasmissione completamente idrostatica (non meccanica). Il test di trazione e stabilità è stato effettuato con le seguenti dimensioni: anteriore e posteriore VH-IND 460/70R24 163 vs BIBLOAD 460/70R24 159. Risultati assoluti dei test sulla trazione durante il test - Forza di trazione Bridgestone a una pressione di 3,5 bar VH-IND (27 tonnellate), Michelin BIBLOAD (24 tonnellate) con % di slittamento VH-IND (15%), BIBLOAD (19%). Meno slittamento è meglio.

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Milano, 22 Settembre 2025 — Il team YART Yamaha, supportato da Bridgestone, ha conquistato il titolo dell’Endurance World Championship FIM*1 (EWC) 2025, la più prestigiosa serie di gare di endurance al mondo, grazie al secondo posto ottenuto in occasione dell’ultima gara della stagione, il Bol d’Or, tenutasi in Francia il 20-21 settembre. Il team YART Yamaha si è aggiudicato la vittoria del campionato gareggiando con pneumatici premium Bridgestone BATTLAX: si tratta della sesta volta – la quinta consecutiva - che un team equipaggiato Bridgestone si aggiudica il campionato EWC.

La gara è stata, come di consueto, ricca di emozioni e colpi di scena: il team BMW Motorrad World Endurance – supportato da Bridgestone – è stato a un passo dalla vittoria fino a soli 30 minuti dalla fine, quando un problema meccanico li ha costretti al ritiro mentre occupavano la seconda posizione. Anche altri due team supportati da Bridgestone, F.C.C. TSR Honda France e Kawasaki Webike Trickstar, hanno dovuto abbandonare prematuramente la corsa a causa di problemi tecnici, a testimonianza della difficoltà e delle sfide che ogni gara del Campionato del Mondo Endurance FIM porta con sé.

Nonostante ciò, è stata una gara davvero memorabile per i team supportati da Bridgestone, con Yoshimura SERT Motul che è riuscito ad aggiudicarsi la vittoria nell'ultima gara della stagione. Inoltre, i primi 4 team nella classifica finale del campionato mondiale sono tutti equipaggiati con pneumatici Bridgestone, a testimonianza di una stagione 2025 davvero eccezionale.

Costanza, adattabilità e prestazioni vincenti in gara

Dal 2017 Bridgestone supporta i team che partecipano all'intera serie EWC, fornendo pneumatici a marchio BATTLAX. Nel campionato 2025 Bridgestone ha ampliato il proprio ruolo di fornitore unico a cinque team EWC.

Con gare che durano dalle otto alle 24 ore, l'EWC sottopone i pneumatici a uno stress notevole e richiede una durata eccezionale. Essendo soggetti a queste condizioni estreme, i pneumatici da gara Bridgestone sono progettati con tecnologie e materiali avanzati, per garantire il massimo grip, maneggevolezza e durata, consentendo ai team di dare il meglio di sé durante l'intera gara. I pneumatici da gara Bridgestone sono inoltre progettati per garantire prestazioni eccellenti in varie condizioni atmosferiche, offrendo ai piloti la sicurezza necessaria per spingersi al limite in ogni situazione.

“Siamo felicissimi per YART Yamaha e per tutti i nostri eccezionali team EWC supportati da Bridgestone, dopo un'altra stagione memorabile e ricca di successi”, ha dichiarato Nico Thuy, Direttore Motorcycle di Bridgestone EMEA. “Il FIM EWC è la sfida definitiva per i piloti e per le macchine, e i pneumatici svolgono un ruolo cruciale nell'aiutare questi team a superare i propri limiti. Siamo molto orgogliosi di vedere che i nostri pneumatici Bridgestone hanno contribuito alla conquista di un altro titolo”.

Connettere le innovazioni in pista ai viaggi di ogni giorno

Il contributo di Bridgestone alla FIM EWC rientra nel suo costante impegno a supporto di diverse competizioni, sia nazionali sia internazionali, che spaziano dalle serie professionistiche di alto livello alle gare amatoriali, con l’obiettivo di promuovere e rafforzare la cultura del motorsport.

L’attività nel motorsport è una parte fondamentale della storia di Bridgestone come produttore di pneumatici, poiché rappresenta una sfida all'eccellenza. L’azienda sta rafforzando il proprio impegno nel motorsport sostenibile a livello globale con il messaggio “Passion to Turn the World”, che rappresenta la passione di Bridgestone per le corse, la vittoria, le sfide estreme e la spinta verso l’innovazione. Questo messaggio rappresenta anche la volontà di contribuire, insieme ai propri partner, alla costruzione di una società della mobilità sostenibile attraverso il motorsport.

Avvalendosi delle competizioni come laboratorio mobile, l’azienda si pone l’obbiettivo di perfezionare le proprie tecnologie in condizioni estreme, evolvendo e trasferendo queste innovazioni nei propri pneumatici di ricambio, secondo il concetto “From Circuit to Street”. Attraverso la propria capacità di affrontare le sfide, la costante ricerca dell’eccellenza e la passione per le competizioni , Bridgestone guarda al futuro con l’obiettivo di consolidare il proprio ruolo di azienda premium e sostenibile.

*1        FIM sta per Fédération Internationale de Motocyclisme.

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Milano, 27 Agosto 2025 – Bridgestone, leader mondiale nel settore dei pneumatici premium e nelle soluzioni per la mobilità sostenibile, è stata scelta partner esclusivo per la fornitura di pneumatici della nuova supercar Lamborghini Fenomeno. Lanciata in occasione del 20° anniversario della prima vettura interamente progettata dal reparto design di Sant'Agata Bolognese, la Fenomeno celebra sia il design iconico sia l'esclusività del marchio Lamborghini, con soli 29 modelli prodotti in edizione limitata. Con un propulsore da 1080 CV, la Fenomeno è il modello Lamborghini più veloce di sempre, sia nello sprint da 0 a 100 km/h (2,4 secondi) sia in quello da 0 a 200 km/h (6,7 secondi).

In qualità di “Offcial Technical Partner” di Lamborghini, Bridgestone ha progettato pneumatici personalizzati che si adattano perfettamente al V12 più potente mai prodotto dalla casa italiana. Sfruttando la sua esperienza pluridecennale nel motorsport, da cui nasce l’iconica famiglia di pneumatici Potenza, Bridgestone ha sviluppato pneumatici premium appositamente studiati per esaltare le eccezionali capacità della Fenomeno.

Disponibili nelle misure 265/30 ZRF21 (anteriore) e 355/25 ZRF22 (posteriore), i pneumatici Ultra-high performance Bridgestone Potenza Sport, realizzati su misura, offrono prestazioni eccezionali alle alte velocità, eccellenti risposte di sterzata e precisione per gestire la potenza di 1080 CV della supercar. I pneumatici premium Potenza Sport sono disponibili con la tecnologia Run Flat (RFT) di Bridgestone, che consente ai conducenti di continuare a guidare in sicurezza dopo una foratura per 80 km a una velocità massima di 80 km/h, anche con pressione a 0[1].

La Lamborghini Fenomeno sarà disponibile anche con pneumatici Bridgestone semi-slick ad alta aderenza, realizzati su misura, che offrono prestazioni da pista pur rimanendo completamente omologati per l'utilizzo su strada. Progettati su misura per sfruttare appieno il potenziale di questa esclusiva supercar, i pneumatici da pista sviluppati per la Fenomeno saranno disponibili nelle misure da 20 e 21 pollici.

“La nostra partnership di lunga data con Lamborghini affonda le sue radici nella passione condivisa per l'innovazione, l'eccellenza e le prestazioni al top” ha affermato Radoslaw Bolkowski, Vicepresidente Vendite OE di Bridgestone EMEA. “Con la Fenomeno, il nostro team ha dovuto affrontare la sfida di liberare tutto il potenziale del V12 di Lamborghini più potente di sempre, e ci è riuscita. I pneumatici Bridgestone Potenza, progettati su misura, offrono il controllo, l’aderenza e la precisione necessari per esaltare le eccezionali capacità di questa vettura, sia su strada sia in pista”.

“In Lamborghini, design e prestazioni vanno di pari passo, e con Bridgestone abbiamo un partner che eccelle in entrambi gli ambiti” ha dichiarato Christian Mastro, Direttore Marketing di Lamborghini. “I pneumatici sono una parte fondamentale delle prestazioni di una supercar: oltre agli aggiornamenti tecnici, il 70% dei miglioramenti di queste auto deriva oggi dai progressi nei pneumatici su cui sono montate. La gamma Potenza, realizzata su misura da Bridgestone, garantisce che ogni guida a bordo della Fenomeno possa essere all’altezza della straordinaria velocità e potenza di questa vettura.”

Partner esclusivo per l’intera gamma di supercar Lamborghini

La Fenomeno segna l’ultima di una lunga serie di collaborazioni tra Lamborghini e il suo “Official Technical Partner”, Bridgestone. In cinque anni di partnership, Bridgestone è stata scelta come partner esclusivo per i pneumatici dell’intera gamma di supercar Lamborghini, tra cui Huracán STO, STJ, Tecnica, EVO, Sterrato, Lamborghini Revuelto, Lamborghini Temerario e ora la Fenomeno.

Sviluppati e prodotti in Italia, gli equipaggiamenti premium Bridgestone progettati specificamente per la Fenomeno sono stati progettati utilizzando l’innovativa tecnologia Virtual Tyre Development (VTD) technology dell’azienda. Il VTD migliora sia l’efficienza che la sostenibilità del processo di sviluppo dei pneumatici. Elimina circa 200 prototipi fisici, riduce i test sui veicoli fisici dell’80% e riduce i tempi di sviluppo fino al 50%. La tecnologia consente una riduzione fino al 60% del consumo di materie prime e delle emissioni di CO₂ nella fase di sviluppo dei pneumatici di primo equipaggiamento.

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[1] La distanza percorribile dopo una foratura può variare a seconda del carico del veicolo, della temperatura esterna e del momento in cui si attiva il TPMS.

Grazie a ENLITEN™, i pneumatici offrono bassa resistenza al rotolamento, leggerezza, durata e resistenza alle forature: caratteristiche fondamentali per le auto solari che devono viaggiare per 3.000 km in condizioni ambientali estreme. Inoltre, per il trasporto dei pneumatici verso l’Australia, Bridgestone collaborerà con DHL utilizzando carburanti marittimi sostenibili (GoGreen Plus), riducendo fino all’85% le emissioni di CO₂ lungo il ciclo di vita della spedizione.

Nato nel 2005 in Emilia Romagna, Onda Solare è un gruppo multidisciplinare composto da studenti, ricercatori, docenti e tecnici, impegnati nello sviluppo di soluzioni a impatto zero per la mobilità del futuro. Con numerose partecipazioni internazionali e la recente vittoria alla Sasol – Solar Challenge 2024 tenutasi in Sud Africa, il team torna in Australia con un mezzo completamente rinnovato, pensato per unire efficienza, comfort e innovazione.

Emilia 5.9, il nuovo prototipo creato all’interno dei progetti del MOST – Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile - è un veicolo solare a quattro posti con motori elettrici integrati nelle ruote posteriori, un pacco batteria da 15 kWh e un’autonomia intorno ai 500 km a una velocità media di 55 km/h. Con un peso complessivo di 400 kg e un pannello solare da 5 m², Emilia 5.9 raggiunge una velocità massima di 125 km/h. Le dimensioni compatte (1,60 m x 4,95 m), la struttura leggera e la configurazione aerodinamica lo rendono ideale per affrontare lunghe tratte in condizioni estreme. Il gruppo gareggerà nella Cruiser Class con Emilia 5.9, il nuovo veicolo sviluppato per percorrere i 3.000 km che separano Darwin e Adelaide.

"I pneumatici Bridgestone, essendo progettati e ingegnerizzati specificatamente per i veicoli solari, presentano un coefficiente di rotolamento estremamente basso, risultando tra i più efficienti sul mercato per questo tipo di applicazioni. La loro struttura leggera e ottimizzata ci consente dunque di ridurre al minimo i consumi energetici, portando ad avere ottime prestazioni nelle competizioni solari, come la Bridgestone World Solar Challenge in Australia" ha dichiarato Stefano Maglio, responsabile Aerodynamics and Composites del team Onda Solare.

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“Sicurezza on The Road”, nasce per sensibilizzare i cittadini di tutte le età – con un grande focus sui giovanissimi –, su un tema importante come quello della sicurezza stradale. Secondo gli ultimi dati ACI-ISTAT, nel primo semestre 2024, si è registrato un aumento del numero di incidenti stradali con lesioni a persone (80.057), per un totale di 107.643 feriti, con un incremento rispetto allo scorso anno di +0.9%[1].

Il progetto

“Sicurezza on The Road” è una campagna nazionale suddivisa in tre fasi. La prima, quella dei CRI Green Camps (da giugno a settembre) dedicati ai giovanissimi prevede una serie di campi estivi – residenziali e non – in tutta Italia, dove i partecipanti imparano le nozioni fondamentali sulla sicurezza stradale e della sostenibilità ambientale tramite attività esperienziali ludico-formative. La seconda fase, che partirà in autunno, coinvolgerà scuole secondarie di primo e secondo grado, tramite percorsi formativi analoghi a quelli dei CRI Green Camps. Con le attività di piazza, invece, il progetto viene portato anche nei luoghi pubblici, coinvolgendo un pubblico ancora più ampio.

Anche quest’estate l’attività riparte dai CRI Green Camps. A dare il via sarà il Comitato CRI di Monopoli che dal 20 al 28 giugno ospiterà il CRI Green Camp. Seguiranno poi il Comitato del Municipio 10 di Roma (14 – 20 luglio), di Valnestore in Umbria (25 – 31 agosto), Acireale in Sicilia (1 – 5 settembre) per poi chiudere con Pavia (1 – 10 settembre).

Tutti i campi affronteranno le tematiche dell'educazione ambientale e della sicurezza stradale attraverso attività ludico-educative ed esperienziali, condotte con metodologie di educazione informale, grazie all'impegno, in particolare, delle persone Volontarie Giovani. Inoltre, il programma dei campi prevede laboratori ed escursioni presso realtà del territorio, come riserve naturali, fattorie didattiche, parchi e altre aree di interesse ambientale.

L'obiettivo dei CRI Green Camps è accrescere la sensibilità verso la tutela dell’ambiente, incoraggiando ad adottare uno stile di vita sano e sostenibile, nonché tenere comportamenti consapevoli in materia di sicurezza stradale, accrescendo il senso di responsabilità.

In aggiunta, i campi - completamente gratuiti e accessibili a tutti - intendono creare occasioni inclusive in uno spazio sicuro, dove favorire esperienze individuali e di gruppo. In questo modo, saranno potenziate anche le capacità relazionali, emotive, cognitive e motorie dei partecipanti.

L'iniziativa sarà di supporto anche per le famiglie, per favorire la conciliazione con gli impegni lavorativi.

Qualche dato sulle edizioni

Il progetto sta assumendo proporzioni sempre più ampie. Dalla prima edizione, il numero di Comitati CRI che hanno aderito alla campagna è aumentato da 86 a 188 Comitati CRI coinvolgendo fino a 18 regioni. Da quando il progetto ha avuto avvio, sono stati organizzati in totale 13 CRI Green Camps, a cui hanno partecipato in totale 305 minori 8-17 anni e 2.341 persone volontarie.

Per quanto riguarda invece gli appuntamenti nelle scuole, dalla prima edizione sono stati organizzati 247 incontri, raggiungendo 9.930 studenti e studentesse mentre al webinar hanno partecipato 5.000 persone e gli eventi di piazza hanno permesso di intercettare 14.434 individui.

“La crescita delle adesioni e dell’interesse delle persone verso le nostre attività di sensibilizzazione ed educazione stradale, pilastri fondamentali insieme allo sviluppo sostenibile del Bridgestone E8 Commitment, testimoniano come il progetto di ‘Sicurezza on The Road’ stia continuando a crescere confermandone la validità. Grazie al lavoro svolto con la Croce Rossa Italiana, il progetto potrà avere un’eco ancora più grande” dichiara Mattia Giustiniano, Senior Vice President R&D di Bridgestone EMEA.

“Prosegue il nostro impegno nella sensibilizzazione dei giovani alla sicurezza stradale e alla tutela dell’ambiente. Attraverso la collaborazione con Bridgestone siamo ormai impegnati da anni nella promozione di un approccio responsabile sia alla natura che alla guida, attraverso un numero sempre crescente di Comitati che, su tutto il territorio, confermano il nostro impegno a rendere più consapevoli tante ragazze e ragazzi, diffondendo la cultura del rispetto della vita e delle risorse del Pianeta”, così Edoardo Italia, Vice Presidente della Croce Rossa Italiana e Rappresentante dei Giovani CRI.

Contatti:

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[1] Stime ACI-ISTAT su incidenti stradali nel primo semestre 2024