O BWSC, que decorrerá de 24 a 31 de agosto, é o principal evento mundial de carros solares. Realizado a cada dois anos, desafia os participantes a percorrer aproximadamente 3.000 quilómetros através do continente australiano, utilizando apenas energia solar limitada. A Bridgestone é patrocinadora principal do BWSC desde 2013; este evento destaca o foco da empresa em acelerar a inovação para a mobilidade da próxima geração, incluindo veículos elétricos, bem como no desenvolvimento dos engenheiros que moldarão o futuro da mobilidade.^*3

Para o BWSC 2025, a Bridgestone fornecerá pneus com tecnologia ENLITEN, que garantem o desempenho exigido por carros solares, ao mesmo tempo que impulsionam a sustentabilidade. Pela primeira vez, a Bridgestone aplicou negro de fumo e aço recuperados, materiais reciclados desenvolvidos e produzidos através de esforços de co-criação centrados na melhoria da tecnologia de reciclagem que transforma pneus usados em matérias-primas. Além disso, a empresa está a evoluir as suas iniciativas de sustentabilidade ao longo de toda a cadeia de valor, como a redução do número de pneus utilizados e a introdução de envios de pneus com baixo teor de carbono, contribuindo assim para uma economia circular e neutralidade carbónica.

Através do BWSC enquanto "laboratório móvel", a Bridgestone irá aperfeiçoar a sua tecnologia, reforçando assim as suas futuras atividades de desporto motorizado sustentável a nível global. Adicionalmente, ao desafiar os limites e procurar a excelência lado a lado com as equipas participantes que partilham a paixão pela corrida, a Bridgestone reafirma o seu compromisso em acelerar a inovação para o futuro da mobilidade.

As iniciativas da Bridgestone em matéria de sustentabilidade para o BWSC 2025 são as seguintes:

1.       Aplicação de Novos Materiais Reciclados através de Co-criação com Parceiros – Alcançando mais de 65% de materiais reciclados e renováveis

Negro de fumo recuperado obtido através de pirólise precisa de pneus em fim de vida, utilizando uma unidade de teste da Bridgestone, em co-criação com a ENEOS.

Desde 2022, a Bridgestone tem vindo a reforçar os seus esforços em reciclagem química de pneus em fim de vida, com o objetivo de contribuir para a concretização de uma economia circular. Em 2023, a empresa introduziu uma unidade de teste no Bridgestone Innovation Park, na cidade de Kodaira, Tóquio, e tem vindo a desenvolver tecnologias para obter negro de fumo recuperado, entre outros, através da pirólise precisa desses pneus, em colaboração com a ENEOS Corporation. A Bridgestone realizou a primeira aplicação do negro de fumo recuperado nesta unidade de teste nos pneus desenvolvidos para o BWSC 2025.^4*5 

Aço reciclado através de co-criação com a Nippon Steel e a Sanyo Special Steel

Desde 2022, a Bridgestone tem colaborado com a Nippon Steel Corporation e a Sanyo Special Steel Co., Ltd. para promover a reciclagem de pneus em fim de vida, em alinhamento com a sua visão partilhada de uma economia circular. Pela primeira vez em pneus para o BWSC, a empresa incorporou arame de talão, um material de reforço dos pneus, produzido a partir de aço reciclado obtido de pneus em fim de vida recolhidos no Bridgestone Tire Recycle Center Osaka. O aço reciclado é extraído de pneus em fim de vida no forno elétrico da Sanyo Special Steel, sendo posteriormente laminado e submetido a tratamento térmico para produção de arame de talão nas instalações da Nippon Steel. 

2.       Novo Premium – Evolução da tecnologia ENLITEN

Os pneus para o BWSC 2025 irão equipar a tecnologia ENLITEN, dando continuidade ao evento anterior e alcançando um elevado nível tanto de desempenho ambiental como de performance do pneu. Através da co-criação com parceiros, a Bridgestone melhorou o desempenho ambiental que contribui para a sustentabilidade, aplicando os novos recursos reciclados mencionados acima, bem como o novo material aramida Twaron®^*6 com conteúdo circular, fornecido pela Teijin Aramid. Simultaneamente, os pneus garantem baixa resistência ao rolamento, durabilidade, construção leve e resistência a furos, características essenciais para carros solares, maximizando a sua performance e apoiando uma viagem segura e confiável de aproximadamente 3.000 km, sob as condições exigentes do BWSC.

3.       Logística de emissões de carbono reduzidas no transporte de pneus

No envio dos pneus para o BWSC, a Bridgestone colabora com a DHL, utilizando a sua solução GoGreen Plus. Ao usar combustível marítimo sustentável, é possível reduzir as emissões de CO₂ até 85% ao longo de todo o ciclo de vida (Well-to-Wake) — desde a produção do combustível, transporte, armazenamento até ao seu uso a bordo — alcançando assim um envio de baixo carbono.
 

Visão geral do Bridgestone World Solar Challenge 2025
Data: Agosto 24-31, 2025

2. País anfitrião: Austrália (Início: Darwin; Meta: Adelaide)
3. Organizador: South Australian Motorsport Board (SAMSB)

4. Classes do evento (número de equipas a 4 de junho)

(1) Classe Challenger

Um desafio para ser o primeiro em veículos concebidos para a velocidade; os veículos devem ter mais de três rodas e um condutor.

Apoio Bridgestone: 25 equipas (Total de 29 equipas)

(2) Classe Cruiser

Um desafio para ser o primeiro em veículos concebidos para a velocidade; os veículos devem ter mais de três rodas e um condutor.

Apoio Bridgestone: 25 equipas (Total de 29 equipas)

(3) Classe Explorer

Um desafio aberto a veículos que não cumpram os requisitos para competir na Classe Challenger ou Cruiser, como veículos baseados nas regras de competições anteriores.

O BWSC destaca os valores “Energia”, “Ecologia” e “Emoção” do Compromisso E8 da Bridgestone^*8, que refletem o compromisso corporativo da Bridgestone para a concretização de uma sociedade de mobilidade com neutralidade carbónica (Energia); o avanço de tecnologias e soluções sustentáveis para pneus que preservem o ambiente para as futuras gerações (Ecologia); e a inspiração de entusiasmo e a disseminação de alegria no mundo da mobilidade (Emoção).

※1 A tecnologia ENLITEN evolui o desempenho ambiental, amplia o desempenho básico e eleva todas as performances convencionais dos pneus. Também persegue a “personalização máxima” para aguçar a performance dos pneus, que não só satisfaz as necessidades aparentes e desejos potenciais dos mercados e clientes, mas também inspira esses mercados e clientes ao criar novos valores que eles talvez não tivessem imaginado, de acordo com as características dos diversos veículos e condições de uso.

※2 Material reciclado é aquele reprocessado a partir de material recuperado (reclamado) por meio de um processo de fabrico e transformado num produto final ou num componente para incorporação em bens ou serviços. Material renovável é composto por biomassa proveniente de fontes vivas e pode ser continuamente reposto. O material deve provir de fontes cuja reposição ocorre a uma taxa igual ou superior à taxa de esgotamento. (Estas definições baseiam-se na ISO 14021: 2016)

※3 Website oficial do Bridgestone World Solar Challenge: https://www.bridgestone.com/bwsc/

Website do organizador: https://worldsolarchallenge.org/

※4 2023/06/08 Bridgestone inicia testes de pirólise para reciclagem de pneus usados

※5 Esta conquista descrita no texto é atribuída a um projeto financiado pela New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO) no Japão.

※6 Twaron® é uma marca registada da Teijin Aramid.

※7 O Grupo Bridgestone estabeleceu o seu compromisso corporativo, o “Compromisso Bridgestone E8”, para ajudar a concretizar a sua visão: “Até 2050, a Bridgestone continuará a proporcionar valor social e valor ao cliente como uma empresa de soluções sustentáveis.” Este compromisso servirá como eixo do Grupo para orientar a gestão, conquistando a confiança das futuras gerações. O “Compromisso Bridgestone E8” consiste em oito valores únicos da Bridgestone, começando pela letra “E” (Energy, Ecology, Efficiency, Extension, Economy, Emotion, Ease e Empowerment), que o Grupo se compromete a criar através de propósitos e processos distintamente Bridgestone, em conjunto com colaboradores, sociedade, parceiros e clientes, para ajudar a realizar uma sociedade sustentável.

Desenvolvido e produzido na Europa, o pneu premium Bridgestone Potenza Race apresenta um composto de alta aderência com um perfil otimizado da cavidade para máximo desempenho em seco, um padrão de piso concebido para oferecer desempenho mesmo em piso molhado e uma carcaça leve e de alta resistência para reduzir a resistência ao rolamento.

Precisão e controlo ao serviço da história

A Volkswagen apresentou o Golf GTI EDITION 50 na famosa corrida de resistência de 24 horas, realizada no icónico circuito de Nürburgring, na Alemanha — onde este modelo exclusivo já estabeleceu o tempo de volta mais rápido de sempre para um modelo de produção Volkswagen.¹

No início de 2025, o Golf GTI EDITION 50 completou uma volta ao circuito Nordschleife de 20,82 quilómetros em apenas 07:46.13.¹ O carro que bateu o recorde foi exclusivamente equipado com os pneus Potenza Race personalizados da Bridgestone, que ofereceram uma aderência ultra-elevada e consistente ao longo de toda a volta, além da precisão e controlo necessários para fazer história num circuito tão exigente como o Nürburgring.

“Os nossos pneus Potenza Race personalizados foram desenvolvidos para extrair cada grama de performance do Golf GTI EDITION 50,” afirmou Radoslaw Bolkowski, Vice-Presidente de Vendas OE na Bridgestone EMEA. “Ver estes pneus a contribuírem para uma volta recorde em Nürburgring é um momento brilhante para a nossa equipa e um testemunho do que é possível alcançar quando duas marcas orientadas para a performance colaboram de perto. Estamos muito orgulhosos por ajudar a Volkswagen a fazer história mais uma vez.”

A Bridgestone é o fornecedor exclusivo de pneus para o pacote opcional de performance GTI do Golf GTI EDITION 50. Os pneus Bridgestone Potenza Race personalizados de 19 polegadas (235/35 R19 91Y) apresentam uma marca especial da Volkswagen na parede lateral – destacando o desenvolvimento exclusivo destes pneus para este modelo.

¹ Até que o Golf GTI EDITION 50 esteja disponível para encomenda, o veículo será listado na categoria de “modelos pré-produção” na lista oficial de Nürburgring.

Pressão incorreta

Por distração ou desconhecimento, muitos condutores não verificam regularmente a pressão dos pneus — algo que pode ter consequências graves. Circular com pressão abaixo da recomendada pelo fabricante pode causar desgaste prematuro (sobretudo nas laterais), fadiga da estrutura interna, maior risco de rebentamento e aumento do consumo de combustível. Por outro lado, uma pressão demasiado elevada reduz o contacto com o piso, diminui a aderência, provoca desgaste no centro da banda de rodagem e afeta negativamente o comportamento do veículo.

Para evitar estes problemas, recomenda-se verificar a pressão dos pneus (quando frios) uma vez por mês ou antes de viagens longas. Pode consultar os valores recomendados no manual do seu veículo.

Falta de rotação dos pneus

Os pneus dianteiros e traseiros estão sujeitos a esforços diferentes, o que leva a um desgaste desigual. A rotação entre eixos é essencial para promover um desgaste mais uniforme e prolongar a vida útil dos pneus. Um desgaste equilibrado em ambos os eixos melhora a estabilidade e o controlo do veículo, aumentando a segurança. A rotação deve ser feita a cada 10.000 quilómetros ou conforme indicado pelo fabricante.

Desgaste excessivo ou irregular

Independentemente da idade dos pneus, é importante verificar a profundidade da banda de rodagem. A legislação exige um mínimo de 1,6 mm, valor assinalado por indicadores de desgaste na zona do ombro do pneu. Um truque simples é inserir uma moeda de um euro no relevo: se conseguir ver o rebordo dourado, está na altura de substituir o pneu.

Além da profundidade, deve assegurar-se de que o desgaste é uniforme. Devido à configuração dos veículos, é comum os pneus dianteiros apresentarem maior desgaste entre o ombro interior e exterior. Um pneu aparentemente em bom estado por fora pode estar comprometido por dentro.

Desgastes irregulares também podem indicar problemas de alinhamento, equilíbrio ou amortecedores em mau estado. Nestes casos, os pneus funcionam como indicadores de que algo não está bem.

Alinhamento e equilíbrio inadequados

É essencial garantir o correto alinhamento das rodas, o paralelismo dos eixos e o equilíbrio do conjunto roda-pneu (com o uso de contrapesos), para evitar vibrações, desgaste anómalo e desvios na direção. Estes problemas não só afetam a segurança como podem causar avarias mecânicas. De acordo com a rede First Stop, a verificação do alinhamento deve ser feita aquando da substituição ou rotação dos pneus, anualmente, ou a cada 15.000 a 20.000 km.

Pneus danificados ou deformados

Verifique regularmente o estado das borrachas e jantes, uma vez que cortes, deformações ou impactos (contra passeios, buracos, etc.) podem comprometer a segurança. Em caso de danos visíveis, é recomendável consultar um profissional para avaliar a necessidade de substituição. Deve ainda evitar montar pneus com características diferentes ou níveis de desgaste distintos no mesmo eixo.

Pneus envelhecidos

Embora os pneus não tenham uma data de validade fixa, fatores como a manutenção, exposição ao ambiente e condições de uso podem reduzir o seu desempenho com o tempo. Mesmo que ainda apresentem relevo, é aconselhável verificar o seu estado pelo menos uma vez por mês. A partir do 5.º ano, deve fazer-se uma revisão anual por um especialista. Em qualquer caso, recomenda-se a substituição ao fim de 10 anos. Fendas, cortes ou sinais de envelhecimento da borracha são indicativos de que está em risco.

Para saber a data de fabrico do pneu, procure o código DOT na lateral. Os últimos quatro dígitos indicam a semana e o ano de fabrico (por exemplo, 1024 significa a 10.ª semana de 2024).

Roda suplente

Por fim, não se esqueça da roda suplente — ou, na sua ausência, do kit anti-furo. Verifique regularmente o seu estado e a pressão adequada.

“Na Bridgestone, queremos salientar a importância da manutenção preventiva de todos os componentes do veículo, especialmente os pneus. Estes, em conjunto com os travões (ABS), o controlo de estabilidade (ESP/ESC), os sistemas de tração e a direção assistida, são elementos-chave da segurança ativa do veículo. Por isso, recomendamos que se mantenha atento e que conduza com responsabilidade”, conclui Adrià Martínez, Engenheiro do Departamento Técnico da Bridgestone.

Para tirar o máximo partido de cada quilómetro, a Bridgestone destaca o novo BATTLAX SPORT TOURING T33, lançado no final de 2024 e já disponível no mercado, desde janeiro de 2025. Este pneu de turismo desportivo representa uma evolução significativa na família BATTLAX, com um aumento de 47% na quilometragem face ao T32, mantendo a excelência em piso molhado e melhorando o desempenho em seco. A combinação de um composto inovador com um design de piso otimizado oferece maior estabilidade, aderência e conforto, tornando-o no parceiro ideal para longas viagens por estrada — sejam elas de lazer, descoberta ou pura paixão.

Portugal é cada vez mais reconhecido como destino privilegiado para o motociclismo de lazer. Com o clima ameno, boas infraestruturas rodoviárias e uma diversidade geográfica excecional, o país oferece condições ideais para passeios de moto seguros e memoráveis. Neste contexto, a Bridgestone propõe três estradas que representam o melhor do território nacional para todos os que vivem a paixão pelas duas rodas:

1. N222 – Entre Peso da Régua e Pinhão: o Douro à flor da estrada

Considerada uma das estradas mais cénicas da Europa, a N222 oferece curvas suaves ao longo do rio Douro, entre vinhas e socalcos. Um percurso de 27 km que proporciona uma condução fluída, vistas deslumbrantes e paragens irresistíveis para quem aprecia enoturismo e paisagens de cortar a respiração.

2. EN2 – A mítica travessia de Chaves a Faro

A Estrada Nacional 2 é o mais longo itinerário nacional, com mais de 700 km atravessando o país de norte a sul. É a rota ideal para viagens mais longas, atravessando 11 distritos e revelando a diversidade cultural, gastronómica e natural de Portugal – desde serras imponentes a planícies douradas, sempre com o prazer da estrada como companhia.

3. Serra da Estrela – Da Cova da Beira à Torre

Subir à Torre, o ponto mais alto de Portugal continental, é uma experiência obrigatória para qualquer motard. A N338, entre Manteigas e a Torre, oferece um traçado técnico, com curvas apertadas e paisagens montanhosas que fazem desta rota uma das mais desafiantes e belas do país. Um percurso curto, mas memorável, para quem procura altitude, frescura e adrenalina.

Um convite à descoberta, com segurança

Mais do que simples sugestões de percurso, estas rotas representam o compromisso da Bridgestone com a promoção de experiências de condução que aliam segurança, inovação e emoção. A escolha dos itinerários teve em conta fatores como o estado das estradas, variedade de curvas, acessibilidade e interesse paisagístico.

Disponível em várias dimensões para pneus dianteiros e traseiros, o BATTLAX SPORT TOURING T33 adapta-se a diferentes estilos e tipos de moto, elevando a experiência do condutor a cada curva.

A Bridgestone continuará a apostar na criação de soluções e iniciativas que valorizem o território nacional, promovam o turismo responsável e proporcionem viagens inesquecíveis — com a confiança e o desempenho que só a tecnologia Bridgestone garante.

O Firestone Vanhawk 2 Winter EVO incorpora a tecnologia ENLITEN, a plataforma de nova geração da Bridgestone concebida para oferecer um desempenho sem compromissos, com especial enfoque na sustentabilidade.

Substituindo o Firestone Vanhawk 2 Winter, o novo pneu Firestone foi desenvolvido para proporcionar durabilidade aos proprietários e condutores de veículos comerciais ligeiros, oferecendo uma quilometragem 10% superior à do seu antecessor.¹ O pneu apresenta um composto melhorado que reduz a abrasão, além de um desenho da coroa otimizado para uniformizar a distribuição da energia de desgaste na área de contacto, garantindo assim uma maior longevidade.

Certificado com as marcações 3PMSF e M+S, o Firestone Vanhawk 2 Winter EVO garante também uma tração fiável e uma travagem eficaz em condições de neve. Além disso, apresenta uma melhoria de 10% na travagem

em piso molhado em comparação com o seu antecessor¹ e obteve a melhor classificação da UE (A) na aderência em piso molhado, melhorando também a sua etiqueta face à geração anterior. Para um desempenho de inverno ainda mais avançado, o composto do Firestone Vanhawk 2 Winter EVO maximiza a aderência em estradas molhadas, enquanto a combinação de blocos no padrão do pneu e a distribuição das lamelas proporcionam capacidades superiores para enfrentar o inverno.

O novo Firestone Vanhawk 2 Winter EVO também apresenta uma redução de 5% na resistência ao rolamento em relação ao seu antecessor, contribuindo para uma melhor eficiência no consumo de combustível/energia.¹ O composto otimizado do pneu reduz a dissipação de energia durante o rolamento, enquanto o desenho do piso foi desenvolvido para minimizar a perda de energia.

A integração da tecnologia ENLITEN assegura que o Firestone Vanhawk 2 Winter EVO está totalmente preparado para veículos elétricos, permitindo que as frotas utilizem um único pneu, tanto para veículos com motor de combustão interna (ICE), como para elétricos.

“A mais recente adição à família Firestone Vanhawk garante a continuidade operacional para os proprietários e frotas de veículos comerciais durante toda a estação de inverno”, afirma Stefano Sanchini, Vice President Consumer Replacement na Bridgestone EMEA. “Desenvolvido para oferecer um desempenho superior, o novo Firestone Vanhawk 2 Winter EVO com tecnologia ENLITEN é a solução ideal para quem procura durabilidade, segurança sem compromissos e eficiência de custos nos seus pneus de inverno.”

Desenvolvido e testado em Itália, o novo Firestone Vanhawk 2 Winter EVO com Tecnologia ENLITEN estará disponível em toda a Europa a partir de junho de 2025. O pneu será comercializado nos tamanhos de 15” a 17” numa gama alargada de 18 medidas curtas e 22 medidas longas, cobrindo 93% da procura neste segmento. Entre estas medidas, incluem-se cinco com classificação de 10 camadas (10 Ply Rating), para responder à crescente necessidade dos proprietários e frotas de comerciais ligeiros de suportar cargas mais elevadas, bem como às exigências específicas de camiões ligeiros elétricos.

^{1 - Com base em testes internos realizados no Firestone Vanhawk 2 Winter EVO vs. Firestone Vanhawk 2 Winter, ref. Tamanho 205/65 R16C 107/105T}

Mais do que uma viagem todo-o-terreno, esta iniciativa oferece aos participantes uma autêntica imersão histórica e cultural. Inspirada na mítica Batalha de Alcácer-Quibir, a expedição leva os aventureiros a percorrer os caminhos do rei D. Sebastião, entre Lagos, Tavira e Cádiz, até ao norte de Marrocos, com passagens por Tânger, Fez, Suaken e Alcácer-Quibir – locais de elevado simbolismo histórico e paisagístico. A jornada será acompanhada por Joel Cleto, historiador e divulgador cultural, garantindo uma experiência enriquecedora e singular.

Todos os veículos da organização da expedição estão equipados com os pneus Bridgestone Dueler All Terrain A/T002. Desenvolvido para proporcionar controlo e desempenho em qualquer tipo de terreno, o Dueler A/T002 combina um design impactante com uma excelente aderência em piso seco e molhado, oferecendo simultaneamente uma melhoria de até 40% na quilometragem em comparação com o modelo anterior. Esta escolha assegura a fiabilidade e a segurança necessárias para enfrentar os desafios da expedição, tanto em estrada como fora dela.

Este evento é o primeiro de três grandes momentos do calendário Escape Livre powered by Bridgestone / First Stop, que em 2025 reforçam o posicionamento da marca na promoção da mobilidade, segurança, cultura automóvel e experiências únicas de condução.

De 19 a 22 de junho, realiza-se a terceira edição do Circuito das Beiras by Bridgestone / First Stop, que este ano parte de Castelo Branco. Este é um dos eventos mais singulares do país, ao recriar a rota da primeira prova automóvel por etapas em Portugal, idealizada por Tavares de Melo em 1903. Com passagem por cidades como Coimbra e Guarda, o percurso junta paisagens deslumbrantes, património e um desfile de clássicos e veículos históricos de exceção.

Em julho, nos dias 12 e 13, será a vez da cidade da Guarda receber mais uma edição do aclamado Guarda Racing Days by Bridgestone / First Stop. Conhecida como a “Corrida dos Campeões”, esta prova reúne pilotos e máquinas de diferentes disciplinas – ralis, todo-o-terreno, SSV e off-road – num circuito misto de 3 km, implantado num cenário natural de anfiteatro. A emoção e a competitividade são garantidas, numa festa que agita anualmente a cidade mais alta do país e atrai milhares de espectadores.

Com uma presença ativa nos três eventos, a Bridgestone reforça o seu compromisso com o desporto automóvel e com a promoção de experiências que aliam tradição, inovação tecnológica, desempenho e paixão pela condução. Estes patrocínios integram a sua estratégia de proximidade às comunidades, contribuindo para a valorização da mobilidade enquanto elemento de ligação entre pessoas, territórios e gerações.

A participação em iniciativas de diferentes tipologias – do todo-o-terreno à competição em pista, passando pela valorização do património automóvel – evidencia a versatilidade da gama de produtos Bridgestone. Esta presença transversal confirma a capacidade da marca para responder com fiabilidade, desempenho e segurança a diversos contextos de utilização, reforçando o seu posicionamento como parceiro de referência em mobilidade, independentemente do terreno ou das condições.

Ao lado do Clube Escape Livre, a Bridgestone volta a associar-se a momentos de elevado impacto, quer pela sua envolvência cultural e desportiva, quer pelo contributo que oferecem à dinamização regional e ao desenvolvimento de um estilo de vida ativo, seguro e sustentável.

Para mais informações sobre os eventos mencionados, consulte: https://www.escapelivre.com/2025/?post_type=eventos

A primeira etapa para uma viagem segura começa antes mesmo de ligar o motor. A revisão do veículo é essencial para evitar falhas mecânicas inesperadas que possam comprometer o trajeto. Pneus em bom estado e com a pressão correta garantem melhor aderência, estabilidade e eficiência no consumo de combustível. Um desgaste irregular pode ser um sinal de desalinhamento da direção ou de problemas na suspensão, fatores que afetam diretamente a segurança. A Bridgestone recomenda a verificação não só da pressão e profundidade do piso dos pneus, mas também da existência de fissuras ou bolhas que podem indicar necessidade de substituição.

Além dos pneus, o sistema de travagem deve ser cuidadosamente inspecionado. Pastilhas e discos gastos aumentam a distância de travagem, especialmente em piso molhado, tornando a condução mais perigosa. O nível de óleo do motor, líquido de refrigeração e sistema de iluminação também devem ser avaliados antes da partida. Pequenos cuidados prévios evitam avarias inesperadas e garantem maior tranquilidade ao longo do trajeto.

Mas a segurança não depende apenas do estado do veículo – o comportamento do condutor é igualmente determinante. Uma condução defensiva, respeitando os limites de velocidade e mantendo uma distância segura em relação aos outros veículos, reduz significativamente o risco de acidentes. Planeamento antecipado da rota permite evitar congestionamentos e programar pausas regulares, fundamentais para evitar a fadiga ao volante, um dos principais fatores de risco em viagens longas.

A tecnologia tem um papel cada vez mais relevante na segurança rodoviária. Soluções como os sistemas de monitorização da pressão dos pneus e as plataformas digitais de gestão de frotas permitem antecipar possíveis falhas, melhorando a manutenção preventiva. A Bridgestone, através de inovações como os pneus com tecnologia ENLITEN – que oferecem menor resistência ao rolamento, maior durabilidade e desempenho otimizado – e soluções inteligentes como o Webfleet, reafirma o seu compromisso com a mobilidade segura, ajudando condutores e frotas a viajarem com maior eficiência e confiança.

Nesta Páscoa, mais do que nunca, é essencial transformar a segurança numa prioridade. Seja para uma viagem curta ou uma deslocação de centenas de quilómetros, cada condutor tem um papel crucial na prevenção de acidentes e na criação de um ambiente rodoviário mais seguro. A estrada faz parte da experiência, e a Bridgestone acredita que, com os cuidados certos e as melhores soluções de mobilidade, cada quilómetro pode ser percorrido com segurança e tranquilidade.

Para mais informações sobre como otimizar a segurança do seu veículo antes da sua viagem, consulte https://www.bridgestone.pt/.

O envolvimento da Bridgestone no FIM EWC faz parte do seu apoio contínuo a vários campeonatos de desportos motorizados, tanto nacionais como internacionais, desde séries profissionais de alto nível a competições amadoras, promovendo e apoiando a cultura do desporto motorizado. Desde 2017, a Bridgestone tem fornecido pneus de corrida de elevada aderência, durabilidade e conforto para equipas que participam na totalidade da série EWC. A vitória do campeonato de 2024 pela equipa Yoshimura SERT Motul, apoiada pela Bridgestone, marcou o quarto ano consecutivo e a quinta vez que uma equipa equipada com pneus Bridgestone venceu o EWC. Em 2025, a Bridgestone será a fornecedora exclusiva de pneus para cinco das equipas mais ambiciosas:

·       F.C.C. TSR Honda France: Esta equipa tornou-se a primeira do Japão a vencer o FIM Endurance World Championship em 2017-2018. Para a temporada de 2025, o alinhamento de pilotos inclui Alan Techer, ex-campeão do EWC; Corentin Perolari, conhecido pela sua velocidade nas corridas de Supersport; e Taiga Hada, um talento promissor do Japão.

·       YART YAMAHA Official EWC Team: Com sede na Áustria, a YART tem sido uma forte concorrente no endurance, desafiando consistentemente pelos pódios e vitórias. O alinhamento para 2025 conta com Marvin Fritz e Karel Hanika, ambos experientes em corridas de endurance, e Jason O’Halloran, uma nova adição com experiência no British Superbike Championship.

·       Yoshimura SERT Motul: Esta colaboração franco-japonesa entre a Yoshimura e a Suzuki Endurance Racing Team (SERT) tem uma história rica, com múltiplos títulos, incluindo o da temporada de 2024. Em 2025, continuarão com os pilotos Gregg Black, Étienne Masson e Dan Linfoot, que contribuíram para os recentes sucessos da equipa, com Cocoro Atsumi como piloto de reserva.

·       BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM: A competir desde 2019, esta equipa tornou-se rapidamente uma força formidável no campeonato. Para 2025, o alinhamento inclui Markus Reiterberger, membro de longa data da equipa, o ex-campeão do Superbike World Championship Sylvain Guintoli, o especialista sul-africano em endurance Steven Odendaal e o piloto estoniano Hannes Soomer.

·       Kawasaki Webike Trickstar: Esta equipa japonesa tem sido ativa no panorama do endurance, destacando-se frequentemente no Asia Road Racing Championship e nas 8 Horas de Suzuka. O alinhamento de 2025 inclui Christian Gamarino, o experiente piloto de endurance Mike Di Meglio, Gregory Leblanc, conhecido pelas suas múltiplas vitórias no Bol d'Or, e Roman Ramos, um veterano em diversas disciplinas do motociclismo.

“A Bridgestone tem uma paixão profundamente enraizada pelos desportos motorizados, e o FIM Endurance World Championship é o teste definitivo para a performance, durabilidade e inovação dos pneus”, afirma Nico Thuy, Director Motorcycle na Bridgestone EMEA. “Temos orgulho em expandir o nosso apoio em 2025 - continuando a trabalhar com três equipas excecionais e adicionando mais duas, a BMW e a Kawasaki, numa temporada que promete ser brilhante. Sabemos que os nossos pneus de corrida Bridgestone desempenharão um papel crucial, ajudando a ultrapassar os limites das corridas de endurance mais uma vez.”

A atividade no desporto motorizado é um elemento-chave na história da Bridgestone como fabricante de pneus, pois desafia a empresa a atingir a excelência. A empresa reforça as suas atividades sustentáveis no desporto motorizado com a mensagem “Passion to Turn the World”, que ilustra o compromisso da Bridgestone em competir, vencer, abraçar desafios e acelerar a inovação. Esta mensagem também representa o desejo de apoiar uma sociedade de mobilidade sustentável em parceria com outras entidades através do desporto motorizado. Ao utilizar as corridas como um “laboratório móvel”, a empresa aperfeiçoa tecnologia em condições extremas, aplicando estas inovações no desenvolvimento de futuros pneus para o mercado sob o conceito “Do Circuito para a Estrada”. Ao demonstrar o seu compromisso com a excelência e a paixão pelas corridas, a Bridgestone continua a redefinir o panorama do mercado enquanto marca premium sustentável.

Condições extremas exigem pneus de alto desempenho

O FIM EWC é o teste último para pilotos e máquinas, com corridas que duram entre 8 e 24 horas – colocando uma enorme pressão sobre os pneus e exigindo uma durabilidade excecional.

Sujeitos a estas condições extremas, os pneus de corrida Bridgestone são projetados com tecnologia e materiais avançados para proporcionar a máxima aderência, manobrabilidade e durabilidade, permitindo que as equipas atinjam o seu melhor desempenho durante toda a corrida. Os pneus de corrida Bridgestone também são concebidos para oferecer excelente desempenho em diversas condições meteorológicas, garantindo a confiança dos pilotos para se superarem em qualquer situação.

O calendário da temporada 2025 do EWC será o seguinte:

·       19-20 de abril: 24 Heures Motos, Le Mans, França

·       7 de junho: 8 Horas de Spa Motos, Circuito de Spa-Francorchamps, Bélgica

·       3 de agosto: 8 Horas de Suzuka, Circuito de Suzuka, Japão

·       20-21 de setembro: Bol d'Or, Circuito Paul Ricard, França

^{*1 FIM significa Fédération Internationale de Motocyclisme.}

Os modelos TRACER9, TRACER9 GT e TRACER9 GT+ são motos de sport touring que combinam alta performance desportiva com funcionalidade prática. Notavelmente, a TRACER9 GT+, o modelo topo de gama da categoria touring da Yamaha, é agora equipada com uma transmissão automática Y-AMT (Yamaha Automated Transmission) que elimina a necessidade de operações com a alavanca de embraiagem e pedal de mudança. Além disso, conta com o ACC (Adaptive Cruise Control), que permite seguir o veículo à frente, reduzindo significativamente a carga operacional e tornando a condução mais confortável como motociclo sport touring. ^*1

Por outro lado, a nova YZF-R9 é um modelo Supersport premium que combina a maior emoção e acessibilidade, independentemente da habilidade ou estágio do condutor, com o desempenho mais forte em pista da sua classe. A YZF-R9 foi desenvolvida sob o conceito de "Re-DNAed Supersport". Em termos de estilo, herda a distinção da série YZF-R, enquanto persegue uma nova beleza funcional que melhora a aerodinâmica. Também evolui o tradicional sentido de unidade entre o condutor e a máquina da Yamaha, tornando-o mais forte tanto dinamicamente quanto estaticamente.^*2

Através de uma longa parceria com a Yamaha Motor, a Bridgestone contribuiu para a realização do valor que a Yamaha oferece através de vários veículos, desenvolvendo e equipando pneus. Os pneus BATTLAX SPORT TOURING T32, fornecidos como equipamento original para os modelos TRACER9, TRACER9 GT e TRACER9 GT+, são produtos Dan-Totsu^*3 que utilizam as avançadas tecnologias de pneus da Bridgestone para melhorar o desempenho da linha Tracer9. Ao aumentar a área de aderência em toda a superfície de contacto, garantem uma aderência fiável. Além disso, a adoção da tecnologia "Pulse Groove"^*4 melhora a drenagem da água, estabilizando a área de contacto e melhorando a performance de tração em pisos molhados. Adicionalmente, ao otimizar a estrutura interna, foi aperfeiçoado o sentido de aderência em vários tipos de pavimentos, sejam secos ou molhados, melhorando a estabilidade e resistência ao desgaste necessária para viagens longas, e contribuindo para o desempenho do modelo em curvas através da melhoria da aderência.

O mesmo se aplica aos pneus BATTLAX RACING STREET RS11 para a YZF-R9, que também são produtos “Dan-Totsu”^*3 que aplicam as tecnologias cultivadas através de atividades no mundo do desporto motorizado a produtos comerciais. Estes pneus adotam desenhos de padrão que aumentam a rigidez da área de contacto e otimizam o equilíbrio de rigidez do piso, aumentando a área de contacto quando a moto está inclinada. Isto proporciona uma excelente performance de aderência em curvas e um manuseamento preciso, especialmente em condições secas, procurando um desempenho desportivo e dinâmico em estradas públicas. Através destes produtos "Dan-Totsu", a Bridgestone contribui para o desempenho da nova YZF-R9.

Utilizando o desporto motorizado como um "laboratório móvel", a Bridgestone continua a aperfeiçoar as tecnologias em condições extremas, evoluindo e conectando essa inovação ao desenvolvimento de pneus de substituição para o futuro sob o conceito "Do Circuito para a Rua". Através das suas atividades no desporto motorizado, a Bridgestone evolui continuamente os seus produtos “Dan-Totsu” e fortalece a sua estratégia global de nicho premium no negócio de pneus para motociclos premium. Além disso, a Bridgestone compromete-se a apoiar o desenvolvimento de uma cultura de motociclismo segura e agradável, oferecendo tranquilidade. Através destes esforços, a empresa procura alcançar o compromisso corporativo de "Emotion: Comprometidos em inspirar emoção e espalhar alegria no mundo da mobilidade", descrito no "Compromisso E8 da Bridgestone"^*5 e proporcionar "Riding Excitement" dentro de 10, 20 anos e nas próximas décadas.


^{*1 Para mais informações sobre os novos modelos TRACER9, TRACER9 GT, TRACER9 GT+, consulte o comunicado de imprensa intitulado "O Novo TRACER9, TRACER9 GT & TRACER9 GT+ - Yamaha Motor" emitido pela Yamaha Motor Co., Ltd., em 2024.
*2 Para mais informações sobre a nova YZF-R9, consulte o comunicado de imprensa intitulado "R9 | Motociclo Supersport | 900cc | 2025 | Yamaha Motor".
*3 "Dan-Totsu" refere-se à direção da Bridgestone para ser a líder clara e absoluta.
*4 Tecnologia proprietária da Bridgestone que melhora a drenagem da água ao moldar os sulcos de forma pulsante e instalar defletores. Este design iguala o fluxo de água e aumenta a velocidade com que a água é expulsa.
*5 A Bridgestone estabeleceu seu compromisso corporativo, o "Compromisso E8 da Bridgestone", para realizar sua visão: "Rumo a 2050, a Bridgestone continuará a fornecer valor social e valor para o cliente como uma empresa de soluções sustentáveis." Este compromisso servirá como o eixo para impulsionar a gestão enquanto conquista a confiança das futuras gerações. O "Compromisso E8 da Bridgestone" consiste em 8 valores da Bridgestone começando com a letra "E" (Energia, Ecologia, Eficiência, Expansão, Economia, Emoção, Facilidade e Empoderamento) que a empresa compromete-se a criar através de seu "propósito" e "processo", juntamente com os seus colaboradores, a sociedade, seus parceiros e clientes, para realizar uma sociedade sustentável.
*6 A fotografia da nova TRACER9, TRACER9 GT, TRACER9 GT+ neste comunicado de imprensa é usada com permissão da Yamaha Motor, Ltd. Esta fotografia não pode ser reproduzida ou reutilizada sem permissão.
*7 A fotografia da nova YZF-R9 neste comunicado de imprensa é usada com permissão da Yamaha Motor Co., Ltd. Esta fotografia não pode ser reproduzida ou reutilizada sem permissão.}

A pressão dos pneus pode diminuir com a queda das temperaturas, comprometendo a aderência e aumentando o risco de derrapagem. Assim, é fundamental que os motociclistas verifiquem regularmente a pressão e a ajustem de acordo com as especificações do fabricante. O ideal é realizar essa verificação a frio, antes de iniciar a viagem, e sempre utilizando um manómetro calibrado para garantir medições precisas.

Além disso, o desgaste do piso reduz significativamente a capacidade de escoamento da água, o que pode resultar em aquaplanagem. A Bridgestone recomenda que se verifique a profundidade do piso – o mínimo legal é 1 mm, mas para condições de chuva recomenda-se no mínimo 2 mm para maior segurança. Pneus com desgaste irregular podem indicar problemas na calibragem ou alinhamento da moto e devem ser inspecionados por um profissional.

A escolha do pneu certo também desempenha um papel fundamental. Pneus com compostos específicos para baixas temperaturas e padrões de piso otimizados para a drenagem da água garantem uma maior segurança em superfícies molhadas. Igualmente relevante é a necessidade de um aquecimento progressivo dos pneus. Iniciar a condução de forma suave, evitando acelerações bruscas e travagens agressivas nos primeiros quilómetros, permite que os pneus atinjam a temperatura ideal de funcionamento, proporcionando maior aderência e estabilidade.

Os motociclistas devem ainda ajustar o seu estilo de condução às condições meteorológicas. Reduzir a velocidade, aumentar a distância de segurança e evitar linhas brancas, tampas de esgoto e marcas rodoviárias pintadas – superfícies que se tornam extremamente escorregadias com a chuva – são cuidados essenciais. Nas curvas, a inclinação deve ser feita de forma mais progressiva, mantendo uma condução fluida e previsível.

A manutenção regular da moto também desempenha um papel crucial na segurança. Além da verificação da pressão e do desgaste dos pneus, é essencial conferir o estado dos travões, a tensão e lubrificação da corrente e o funcionamento das luzes para garantir boa visibilidade em condições de menor luminosidade.

A Bridgestone, líder no desenvolvimento de soluções inovadoras para a mobilidade, reafirma o seu compromisso com a segurança rodoviária, fornecendo produtos e recomendações que ajudam os motociclistas a enfrentar as estradas com confiança e conforto, independentemente das condições climatéricas.

Os modelos TRACER9, TRACER9 GT e TRACER9 GT+ são motos de sport touring que combinam alta performance desportiva com funcionalidade prática. Notavelmente, a TRACER9 GT+, o modelo topo de gama da categoria touring da Yamaha, é agora equipada com uma transmissão automática Y-AMT (Yamaha Automated Transmission) que elimina a necessidade de operações com a alavanca de embraiagem e pedal de mudança. Além disso, conta com o ACC (Adaptive Cruise Control), que permite seguir o veículo à frente, reduzindo significativamente a carga operacional e tornando a condução mais confortável como motociclo sport touring. ^*1

Por outro lado, a nova YZF-R9 é um modelo Supersport premium que combina a maior emoção e acessibilidade, independentemente da habilidade ou estágio do condutor, com o desempenho mais forte em pista da sua classe. A YZF-R9 foi desenvolvida sob o conceito de "Re-DNAed Supersport". Em termos de estilo, herda a distinção da série YZF-R, enquanto persegue uma nova beleza funcional que melhora a aerodinâmica. Também evolui o tradicional sentido de unidade entre o condutor e a máquina da Yamaha, tornando-o mais forte tanto dinamicamente quanto estaticamente.^*2

Através de uma longa parceria com a Yamaha Motor, a Bridgestone contribuiu para a realização do valor que a Yamaha oferece através de vários veículos, desenvolvendo e equipando pneus. Os pneus BATTLAX SPORT TOURING T32, fornecidos como equipamento original para os modelos TRACER9, TRACER9 GT e TRACER9 GT+, são produtos Dan-Totsu^*3 que utilizam as avançadas tecnologias de pneus da Bridgestone para melhorar o desempenho da linha Tracer9. Ao aumentar a área de aderência em toda a superfície de contacto, garantem uma aderência fiável. Além disso, a adoção da tecnologia "Pulse Groove"^*4 melhora a drenagem da água, estabilizando a área de contacto e melhorando a performance de tração em pisos molhados. Adicionalmente, ao otimizar a estrutura interna, foi aperfeiçoado o sentido de aderência em vários tipos de pavimentos, sejam secos ou molhados, melhorando a estabilidade e resistência ao desgaste necessária para viagens longas, e contribuindo para o desempenho do modelo em curvas através da melhoria da aderência.

O mesmo se aplica aos pneus BATTLAX RACING STREET RS11 para a YZF-R9, que também são produtos “Dan-Totsu”^*3 que aplicam as tecnologias cultivadas através de atividades no mundo do desporto motorizado a produtos comerciais. Estes pneus adotam desenhos de padrão que aumentam a rigidez da área de contacto e otimizam o equilíbrio de rigidez do piso, aumentando a área de contacto quando a moto está inclinada. Isto proporciona uma excelente performance de aderência em curvas e um manuseamento preciso, especialmente em condições secas, procurando um desempenho desportivo e dinâmico em estradas públicas. Através destes produtos "Dan-Totsu", a Bridgestone contribui para o desempenho da nova YZF-R9.

Utilizando o desporto motorizado como um "laboratório móvel", a Bridgestone continua a aperfeiçoar as tecnologias em condições extremas, evoluindo e conectando essa inovação ao desenvolvimento de pneus de substituição para o futuro sob o conceito "Do Circuito para a Rua". Através das suas atividades no desporto motorizado, a Bridgestone evolui continuamente os seus produtos “Dan-Totsu” e fortalece a sua estratégia global de nicho premium no negócio de pneus para motociclos premium. Além disso, a Bridgestone compromete-se a apoiar o desenvolvimento de uma cultura de motociclismo segura e agradável, oferecendo tranquilidade. Através destes esforços, a empresa procura alcançar o compromisso corporativo de "Emotion: Comprometidos em inspirar emoção e espalhar alegria no mundo da mobilidade", descrito no "Compromisso E8 da Bridgestone"^*5 e proporcionar "Riding Excitement" dentro de 10, 20 anos e nas próximas décadas.

"Após a nossa colaboração no Porsche Cayenne, estamos a abrir novos caminhos na nossa parceria, oferecendo pneus premium que elevam a experiência de condução dos novos modelos da Porsche," afirmou Steven De Bock, Vice President Original Equipment (OE) na Bridgestone EMEA. “É com orgulho que apresentamos dois marcos – o primeiro equipamento original Bridgestone para o Panamera e o nosso primeiro pneu personalizado para um Porsche elétrico, o Macan Electric. É entusiasmante mostrar a nossa capacidade de fornecer uma gama de pneus premium que permitem aos condutores da Porsche aproveitar ao máximo estes dois veículos incríveis e muito diferentes.”

Desempenho otimizado para o primeiro SUV 100% elétrico da Porsche

O pneu Potenza Sport personalizado para o Porsche Macan Electric foi concebido com um design de piso e composto que potenciam o desempenho desportivo dinâmico do veículo, enquanto gerem o elevado peso e torque do SUV elétrico. Este pneu de ultra-alto desempenho maximiza a manobrabilidade em piso seco e molhado e a alta velocidade, enquanto proporciona excelente desempenho de travagem, conforto e resistência ao rolamento otimizada para suportar a autonomia aproximada de 600 km do veículo.

Estas vantagens de desempenho são possíveis graças à ENLITEN Technology, a plataforma de próxima geração da Bridgestone, concebida para oferecer desempenho sem compromissos e com foco na sustentabilidade. Desenvolvidos e fabricados na Europa, os pneus personalizados do Macan Electric estão disponíveis globalmente em seis dimensões, nas versões de 20", 21" e 22".

Desempenho ao longo do ano para o Porsche Panamera

A Bridgestone disponibilizou aos condutores do Porsche Panamera duas opções de pneus exclusivos para maximizar o desempenho do veículo em todas as estações. Os pneus Bridgestone Potenza Sport de 21” para o Panamera, equipados com a ENLITEN Technology, foram concebidos para melhorar o comportamento desportivo e o conforto de condução, oferecendo ainda baixa resistência ao rolamento para maior eficiência energética. Estes pneus de ultra-alto desempenho apresentam um design de piso e uma composição de materiais que maximizam o desempenho em condução em piso seco, molhado e a alta velocidade.

Os pneus de inverno Bridgestone Blizzak LM005 de 20'' do Panamera apresentam um design de piso que maximiza o comportamento em piso seco, molhado e na neve para melhorar o desempenho do automóvel em condições de inverno. Todos estes pneus personalizados são concebidos e produzidos na Europa.

Desenvolvimento virtual com impacto real

Ambos os projetos utilizaram a inovadora tecnologia de Desenvolvimento Virtual de Pneus da Bridgestone, que melhora a eficiência e a sustentabilidade no processo de criação de pneus – permitindo uma redução de até 60% no consumo de matérias-primas e nas emissões de CO2 durante a fase de desenvolvimento de equipamentos originais.

Esta tecnologia foi essencial para atender aos requisitos da Porsche no desenvolvimento dos pneus para o Macan Electric e para o Panamera. Em particular, foi utilizada para otimizar as capacidades de travagem em piso seco e assegurar o alinhamento com os sistemas de travagem dos veículos. No caso do Macan Electric, a tecnologia foi fundamental para combinar o comportamento dinâmico desportivo com o elevado peso e binário do SUV elétrico, garantindo uma estabilidade excecional a alta velocidade.

Após uma década a utilizar a tecnologia VTD, a introdução de um simulador DiL da Bridgestone permitirá aos engenheiros da empresa reproduzir virtualmente o comportamento dos pneus, a interação com o veículo e a resposta em diversas condições – combinada com a contribuição subjetiva de pilotos de testes especializados. Com o auxílio das tecnologias de IA, esta combinação apoia uma avaliação mais rápida de uma maior quantidade de opções de design, acelerando o progresso em direção ao desempenho desejado para os pneus e a experimentação virtual de novos conceitos de design inovadores.

O novo simulador DiL ajudará a Bridgestone a impulsionar a inovação e explorar áreas desconhecidas, enquanto aumenta a velocidade de entrada no mercado e a eficiência dos processos de desenvolvimento. O investimento também fortalece o desenvolvimento de produtos premium de Equipamento Original (OE) e de substituição, bem como a colaboração com parceiros de Fabricantes de Equipamento Original (OEMs). Isto é possível graças a essas novas capacidades que permitem o desenvolvimento paralelo de pneus e veículos por meio de interações conjuntas rápidas.

A simulação DiL no local também ajudará a acelerar a jornada de sustentabilidade da empresa. Ao reduzir o volume de pneus fabricados e de testes físicos de pneus, a Bridgestone prevê que até 12.000 pneus experimentais sejam poupados a cada ano graças a este investimento, resultando numa redução significativa das emissões de CO2. A tecnologia VTD proprietária da empresa já leva a uma redução de até 60% no consumo de matérias-primas e nas emissões de CO2 na fase de desenvolvimento de pneus OE. Para pneus de substituição, a poupança é de pelo menos 25%.

‘O nível de precisão e de alinhamento com a pista que exigimos’

Aproveitando preditores baseados em dados e simulações fundamentadas na física, as capacidades VTD da Bridgestone estão a ser aplicadas a todos os produtos, incluindo desenvolvimentos de OE premium e produtos de próxima geração. A implementação do simulador DiL da Bridgestone aumentará significativamente essas capacidades, agora numa plataforma abrangente de ferramentas e soluções digitais – impulsionando a inovação, a velocidade e a flexibilidade.

O investimento financia um novo simulador dinâmico de condução de última geração da VI-grade. Com este simulador – que se espera estar totalmente operacional até ao final de 2025 – a empresa prevê que a abordagem DiL seja aplicada a até 50% dos desenvolvimentos de OE anualmente. Embora a abordagem DiL seja atualmente utilizada pela Bridgestone para avaliar o comportamento em piso seco, a empresa está a trabalhar para expandir as áreas de desempenho dos pneus que pode avaliar e os segmentos de mercado aos quais pode ser aplicada.

“Este investimento nas nossas capacidades internas de simulação DiL é um marco importante enquanto construímos um ecossistema abrangente para prever com precisão o desempenho dos pneus no mundo virtual. Além disso, dá-nos as capacidades para experimentar novas e inovadoras combinações de designs e materiais em ambiente totalmente virtual”, afirma Emilio Tiberio, Chief Technology Officer na Bridgestone West.

“A Bridgestone é um dos principais investidores em R&D na indústria, com mais de 800 milhões de euros investidos anualmente em todo o mundo. Este próximo passo é um testemunho do nosso compromisso Bridgestone E8. Como empresa de soluções sustentáveis, continuamos a inovar enquanto reduzimos o nosso tempo até ao mercado. Ao mesmo tempo, estamos a melhorar os processos de desenvolvimento conjunto com os OEMs e a aumentar a sustentabilidade das nossas atividades de R&D.”

Em testes rigorosos¹, a gama Bridgestone Ecopia demonstrou superar significativamente a geração anterior na redução de emissões de CO2 ao longo do ciclo de vida do pneu, com os pneus de direção e tração a receberem certificação independente ISO 14067, pioneira na indústria.

Graças às poupanças significativas no consumo de combustível, os pneus Bridgestone Ecopia Steer, Drive e Trailer permitem reduzir as emissões de carbono durante a sua utilização em 3,2%¹, 6%¹ e 5,6%², respetivamente, por quilómetro percorrido. Além disso, a vida útil significativamente melhorada dos pneus Ecopia Steer, Drive e Trailer permitiu uma redução das emissões de CO2 por quilómetro associadas à produção do pneu³ (a chamada fase "cradle to gate") de 38,4%¹, 10,8%¹ e 20,4%², respetivamente.

“A gama Bridgestone Ecopia representa o futuro do transporte de longo curso”, afirma Waqqas Ahmad, Commercial Sales Director na Bridgestone EMEA. “Eficiente e inovadora, esta gama de pneus foi projetada para ajudar a reduzir o consumo de combustível e as emissões de carbono sem comprometer os níveis de desempenho dos pneus. Com o lançamento do Ecopia Trailer, os nossos parceiros podem maximizar esses benefícios. Para as operações de frotas e os fabricantes de equipamentos originais com quem trabalhamos, a gama completa Bridgestone Ecopia está pronta para apoiar os vossos objetivos de descarbonização, ajudar a cumprir as novas e futuras regulamentações de sustentabilidade e, simultaneamente, reduzir os custos totais de operação.”

Jaroslav Klčo, Co-Owner da A.R.P.I. spol. s r. o. na Eslováquia, uma empresa especializada em transporte e logística dentro da Europa, que equipa a sua frota de camiões com pneus Bridgestone Ecopia com tecnologia ENLITEN, acrescenta: “Com os novos pneus Bridgestone Ecopia, conseguimos reduzir significativamente o consumo de combustível. Estes também garantem um desgaste uniforme e ajudam a alcançar uma maior quilometragem. Os condutores valorizam pneus que oferecem boa aderência em condições secas e molhadas em autoestradas, mesmo no inverno.”

Desempenho impulsionado pela tecnologia ENLITEN da Bridgestone

Os custos reduzidos de operação e o impacto ambiental da gama Bridgestone Ecopia são possíveis graças à menor resistência ao rolamento e à maior durabilidade, em comparação com a geração anterior.⁴

A gama Bridgestone Ecopia apresenta uma redução da resistência ao rolamento em todos os eixos quando comparada com a geração anterior⁴, incluindo uma melhoria de até 12% no eixo de tração. Isso resulta numa classificação de desempenho de eficiência de combustível de classe A, a melhor da sua categoria, segundo o rótulo da UE. Além disso, a gama Bridgestone Ecopia oferece maior quilometragem em todos os eixos, com um aumento de 40% no eixo de direção, graças à tecnologia Spiral Belt, 6% no eixo de tração e 10% no eixo de reboque.²

Os avanços significativos da gama Ecopia são possibilitados pela tecnologia ENLITEN, a abordagem inovadora da Bridgestone para o desenvolvimento de pneus. A ENLITEN combina tecnologias de ponta para proporcionar máxima segurança, excelente desempenho dos pneus e características sustentáveis, enquanto garante que os pneus Bridgestone estão preparados para veículos elétricos e o futuro da mobilidade.

As principais dimensões da gama Bridgestone Ecopia com tecnologia ENLITEN cumprem os novos critérios da Taxonomia da UE para resistência ao rolamento e níveis de ruído externo, reforçando o compromisso da Bridgestone em reduzir as emissões de CO2 e apoiar operações de frotas ambientalmente responsáveis.

Após os lançamentos de 2023 dos pneus Bridgestone Ecopia Steer e Drive, o Ecopia Trailer estará disponível no mercado europeu a partir de fevereiro de 2025.

^{*1 Todos os cálculos para os pneus Ecopia Drive e Steer foram realizados de acordo com as Regras de Categoria de Produto para Pneus elaboradas pela UL - versão 3.05 (novembro de 2017), desenvolvidas pelo Tire Industry Project (TIP) sob a égide do World Business Council for Sustainable Development (WBCSD), e verificados de forma independente por uma terceira entidade (SGS) em conformidade com a norma ISO 14067 "Gases de efeito de estufa — Pegada de carbono de produtos — Requisitos e diretrizes para a quantificação". A geração anterior refere-se aos pneus: ECOPIA H-DRIVE 002 315/70R22.5 e ECOPIA H-STEER 002 315/70R22.5. A nova geração refere-se aos pneus: ECOPIA DRIVE 315/70R22.5 e ECOPIA STEER 315/70R22.5. Todos os resultados da Pegada de Carbono foram normalizados por unidade funcional (1000 km percorridos) de acordo com as Regras de Categoria de Produto para Pneus divulgadas pela UL versão 3.05 (novembro de 2017).}

^{*2 Todos os cálculos para o Ecopia Trailer foram realizados internamente de acordo com as Regras de Categoria de Produto para Pneus elaboradas pela UL - versão 3.05 (novembro de 2017), desenvolvidas pelo Tire Industry Project (TIP) sob a égide do World Business Council for Sustainable Development (WBCSD). A geração anterior refere-se aos pneus: ECOPIA H-TRAILER 002 385/55R22.5. A nova geração refere-se aos pneus: ECOPIA TRAILER 385/55R22.5. Todos os resultados da Pegada de Carbono foram normalizados por unidade funcional (1000 km percorridos) de acordo com as Regras de Categoria de Produto para Pneus divulgadas pela UL versão 3.05 (novembro de 2017).}

^{*3 A fase “Cradle to Costumer Gate” (antes da utilização) inclui a produção e o transporte de matérias-primas, a fabricação do produto e a sua distribuição.}

^{*4 De acordo com avaliações internas e testes de campo realizados pelo Bridgestone Technical Center, que comparam os pneus Bridgestone Ecopia Steer, Ecopia Drive e Ecopia Trailer com tecnologia ENLITEN com os pneus Bridgestone Ecopia H-Steer 002, Ecopia H-Drive 002 e Ecopia H-Trailer 002 nas dimensões 315/70 R22.5 e 385/55 R22.5, respetivamente:}

^{·       Melhoria de +12% na resistência ao rolamento (RRc) nos pneus Drive,}

^{·       Melhoria de +8% na resistência ao rolamento (RRc) nos pneus Steer,}

^{·       Melhoria de +5% na resistência ao rolamento (RRc) nos pneus Trailer.}

^{O desempenho de quilometragem foi obtido em aplicações de longo curso puro com camiões que operam maioritariamente em autoestradas. Os resultados reais podem variar, dependendo das condições operacionais.}

Os esforços da Bridgestone incluem:

• Pneus avançados e serviços automóveis para os veículos da frota de Paris 2024;
• Educação para a segurança rodoviária para os motoristas de Paris 2024;
• Colaboração com outros parceiros dos Jogos Olímpicos para promover opções de transporte inclusivas e sustentáveis no evento;
• Produtos de golfe de alto desempenho e equipamentos desportivos adaptados para atletas Olímpicos e Paralímpicos.

“Os Jogos Olímpicos e Paralímpicos são plataformas poderosas que unem e inspiram pessoas em todo o mundo através da emoção e do desempenho,” disse Laurent Dartoux, Management Board Chair and Group President da Bridgestone EMEA. “Os objetivos dos movimentos Olímpico e Paralímpico estão em estreita sintonia com a missão da Bridgestone de ‘Servir a Sociedade com Qualidade Superior’ e a nossa visão de criar um mundo mais sustentável para as futuras gerações. Através do nosso apoio a Paris 2024, estamos a promover e a demonstrar os nossos valores partilhados aos nossos colaboradores, comunidades e clientes.”

Desempenho avançado dos pneus e serviços para a frota de Paris 2024

Enquanto fornecedora oficial de pneus dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos de 2024, a Bridgestone está a ajudar a manter em movimento a frota oficial dos Jogos. A Bridgestone está a providenciar uma variedade dos seus pneus premium para mais de 1.000 veículos fornecidos pela Toyota. Esta oferta de produtos inclui os novos pneus Bridgestone Turanza 6 e Bridgestone Alenza 001, com a avançada tecnologia ENLITEN da empresa. A ENLITEN é uma combinação de tecnologias e materiais de ponta projetados para otimizar o desempenho, a durabilidade e/ou características de sustentabilidade. ¹ Através da tecnologia ENLITEN, a Bridgestone continuará a projetar pneus premium para atender às necessidades de desempenho, em evolução, dos seus clientes e do futuro ecossistema de mobilidade, particularmente veículos elétricos.

A Bridgestone também está a fornecer pneus de alto desempenho para mais de 20 motociclos utilizados nos eventos de estrada de Paris 2024. Estas provisões incluem pneus para um protótipo de mota a hidrogénio da Kawasaki.

Mais de três dezenas de centros de serviço e manutenção de pneus Speedy e First Stop, de propriedade da Bridgestone, estarão disponíveis durante o período dos Jogos para apoiar todos os pneus da frota e veículos de passageiros. Estes locais, ao longo da área dos Jogos Paris 2024, fornecerão verificações de pneus e serviços automóveis relacionados para os quase 3.000 carros em operação nos Jogos Olímpicos e Paralímpicos. A Speedy também oferecerá serviços relacionados com vidros, incluindo reparação e substituição de para-brisas.

Formação em segurança rodoviária para motoristas de Paris 2024

Para promover a segurança rodoviária, a Bridgestone criou um modelo de educação e-learning como parte de uma série de formações para motoristas. A formação será oferecida aos quase 4.000 motoristas voluntários, antes de começarem a conduzir a frota de Paris 2024. O módulo destaca o papel importante que os pneus desempenham na segurança e desempenho do veículo. Também oferece dicas de manutenção de pneus, como verificar o desgaste do piso e manter a inflação adequada.

Colaboração para promover um transporte mais acessível e sustentável

Além de apoiar a frota de veículos 100% eletrificada da Toyota, a Bridgestone está a fornecer pneus projetados para maximizar alguns dos veículos movidos a hidrogénio e de mobilidade inclusiva da Toyota. Este apoio colaborativo para veículos inovadores inclui pneus para 500 carros Toyota Mirai Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV), movidos a hidrogénio, e dois autocarros FCEV, também movidos a hidrogénio. Também inclui pneus para 250 Toyota Accessible People Movers (APM) elétricos de emissão zero, que transportarão atletas, colaboradores e fãs durante os Jogos. Os APMs são veículos especificamente projetados para pessoas com deficiências físicas. Estão equipados com pneus Bridgestone Ecopia EP150, desenhados para proporcionar uma experiência de condução confortável e eficiência de resistência ao rolamento, que pode ajudar a maximizar o consumo de combustível/energia.

A Bridgestone também fornecerá mais de 600 bicicletas como opções alternativas de transporte não motorizado. A Bridgestone está a colaborar com a Decathlon, uma fabricante internacional de artigos desportivos sediada em França e Parceira Oficial de Paris 2024, para disponibilizar as bicicletas nos locais de Paris 2024 e na Aldeia Olímpica e Paralímpica. As bicicletas estarão disponíveis para atletas, voluntários e funcionários, proporcionando transporte conveniente e eficiente, onde a utilização de carros não é necessária. Após a conclusão de Paris 2024, a Bridgestone fará parceria com a Ville de Paris para doar aproximadamente 500 bicicletas a organizações comunitárias locais.

Equipamentos desportivos de alta performance para atletas Olímpicos e Paralímpicos

Vários atletas Olímpicos e Paralímpicos que competem em Paris 2024 demonstrarão como a inovação e o desempenho premium da Bridgestone vão além dos pneus. Os produtos e a tecnologia Bridgestone Golf estarão em exibição nos eventos de golfe masculino e feminino de Paris 2024. Inúmeros golfistas profissionais, que utilizam bolas de golfe Bridgestone, qualificaram-se para os Jogos Olímpicos Paris 2024. Em apoio a estes atletas, a empresa fornecerá aproximadamente 3.500 bolas de golfe de alto desempenho para uso no campo de prática do torneio.

Além disso, vários atletas adaptados, dos Estados Unidos e Japão, utilizarão borracha e equipamentos Bridgestone, durante a competição nos Jogos Paralímpicos Paris 2024. Engenheiros, designers e especialistas em materiais da Bridgestone têm explorado aplicações de borracha para diversos desportos, aproveitando a sua experiência com pneus e borracha. Estas oportunidades de inovação incluem o uso de borracha de pneus Bridgestone para luvas, aros de cadeiras de rodas, lâminas de corrida protéticas, placas de cravos, pneus de cadeiras de rodas, entre outros.

O trabalho da Bridgestone com atletas globais visa inspirar pessoas de todas as origens e habilidades a superar adversidades e a seguirem os seus sonhos. Atualmente, a Bridgestone está a colaborar com 40 atletas Olímpicos, Paralímpicos e aspirantes para representarem a marca enquanto embaixadores da Team Bridgestone.

“A Bridgestone tem impulsionado a inovação há quase um século – e continuamos a construir sobre esse legado hoje, através de tecnologias avançadas de pneus, entre muitas outras coisas,” acrescentou Dartoux. “Sentimo-nos orgulhosos por apoiar os atletas e as operações de Paris 2024 com produtos, serviços e soluções, onde o nosso know-how tecnológico pode ser útil. Isto demonstra o nosso compromisso com um desempenho premium mais sustentável – porque o que realmente importa é que capacitemos todas as pessoas a desempenharem o seu melhor durante gerações.”

O apoio da Bridgestone aos Jogos Olímpicos e Paralímpicos está alinhado com o Compromisso Bridgestone E8, que consiste em oito valores da Bridgestone começando com a letra "E" (Energia, Ecologia, Eficiência, Extensão, Economia, Emoção, Facilidade e Capacitação). O nosso Compromisso Bridgestone E8 orienta os esforços da empresa para ajudar a criar um mundo mais sustentável. Através das suas Parcerias Olímpicas e Paralímpicas Mundiais, a empresa está a cumprir os seus compromissos com "Emoção" e "Capacitação."

Informações adicionais sobre as Parcerias Olímpicas e Paralímpicas Mundiais da Bridgestone podem ser encontradas online em https://www.bridgestone.com/olympics/.

^{*1 Os atributos específicos da tecnologia ENLITEN variam conforme o produto do pneu. Os resultados podem variar dependendo da manutenção adequada dos pneus e do veículo, condições das estradas e hábitos de condução.}

^{O Bridgestone Turanza 6 é projetado para proporcionar uma melhoria na eficiência de combustível ou alcance da bateria (dependendo do tipo de veículo), oferecendo uma redução de 4% na resistência ao rolamento, em comparação com o seu antecessor, e oferecendo a melhor classificação da classe A no rótulo da UE em resistência ao rolamento em tamanhos selecionados. A tecnologia de material do produto é projetada para aumentar a durabilidade em 22%, em comparação com o seu antecessor. Isto significa que o pneu precisa de ser trocado com menos frequência e pode ajudar a reduzir o consumo de matérias-primas a longo prazo. O Turanza 6 também foi desenvolvido através da nova tecnologia de desenvolvimento virtual de pneus da Bridgestone, que ajuda a prever o desempenho dos pneus em diferentes condições antes de construir protótipos fisicamente. Na fase de desenvolvimento, esta abordagem leva a uma economia de 21% de matérias-primas e emissões de CO2, reduzindo 60.000 quilómetros e 7,7 toneladas de CO2 dos testes ao ar livre.}

^{O pneu Bridgestone Alenza 001 com ENLITEN possui uma carcaça de pneu projetada para reduzir a resistência ao rolamento e ajudar a melhorar a eficiência de combustível/energia. A tecnologia de material do produto também é projetada para aumentar a durabilidade e prolongar a vida útil do pneu em até 11% em comparação com produtos Bridgestone anteriores comparáveis. Isto significa que o pneu precisa de ser trocado com menos frequência e pode ajudar a reduzir o consumo de matérias-primas a longo prazo.}

Tópicos

• Compromisso do CEO Global
• Plano de Negócios de Médio Prazo (2021-2023): Resumo do 21MBP
• Plano de Negócios de Médio Prazo (2024-2026): 24MBP
• Cenário de Formação de Negócios do 24MBP: Maior Foco na Criação de Valor
• Construindo uma Base para a Criação de Valor Sustentável
• Estratégia Financeira
• Fomentando a Confiança / Governança
• Dados Financeiros / Não Financeiros

O Bridgestone 3.0 Journey 2024 Integrated Report destaca a criação de valor da Bridgestone em alinhamento com o seu Plano de Negócios de Médio Prazo (2024-2026) (24MBP), que delineia os planos de execução para construir uma base para a criação de valor sustentável. Este plano foi formulado com base na Aspiração Estratégica de Longo Prazo 2030^*2, que orienta a transformação corporativa da empresa. Além disso, este relatório integrado serve como um convite para a cocriação de valor, transmitindo uma visão estratégica clara e o progresso em direção a essa visão.

“No nosso Relatório Integrado de 2024, partilhamos, com os nossos stakeholders, as nossas ideias e progresso nas iniciativas em curso, enquanto nos transformamos numa empresa de soluções sustentáveis, com base no 24MBP. Ao apresentar claramente o caminho para a nossa transformação, esperamos que se juntem a nós e que nos apoiem em direção à concretização de uma sociedade sustentável. A Bridgestone continuará a enfrentar o desafio de construir uma base para a criação de valor sustentável, procurando sempre a ‘Paixão pela Excelência’ e focando-se na execução e entrega de resultados sob o 24MBP.”

Plano de Negócios de Médio Prazo (2024-2026): 24MBP

• Um resumo do Plano de Negócios de Médio Prazo (2021-2023) e uma visão geral do 24MBP mostram o progresso e as iniciativas contínuas que estão a criar valor em direção à Aspiração Estratégica de Longo Prazo 2030. Isto inclui mudanças no ambiente de negócio, a resposta da empresa aos riscos de gestão global, indicadores de gestão global e uma nova e verdadeira estrutura de gestão "glocal" (global - local) que maximiza a eficácia e a eficiência.

Cenário de Formação de Negócios do 24MBP: Maior Foco na Criação de Valor

• No 24MBP, há um maior foco na criação de valor de acordo com o cenário de formação de negócios. Este consiste nos seguintes cenários: criar boa qualidade de negócios, criar bons pneus, criar bons negócios e criar novos negócios, semeando boas sementes para o futuro.
  • Criar boa qualidade de negócios: Prioridade máxima no primeiro ano, 2024, do 24MBP. A Bridgestone esforçar-se-á para melhorar a qualidade de gestão e de trabalho, globalmente, reafirmando e melhorando a compreensão do Plano Deming exclusivo da Bridgestone. O relatório também inclui atualizações na base da criação de valor, como a melhoria da criatividade, a transformação digital (DX) da Bridgestone, esforços de cocriação, utilizando o Bridgestone Innovation Park, e a estratégia de propriedade intelectual.
  • Criar bons pneus: Acelerar a criação de valor, combinando a tecnologia básica ENLITEN, para design de produtos, com o “novo premium” único da Bridgestone, para o negócio principal de pneus, e a BCMA, tecnologia básica para P&D e fabricação que reduz custos operacionais.
  • Criar bons negócios: Atualizações sobre as atividades da Bridgestone para acelerar a criação de valor social e valor para o cliente, ajudando a empresa a obter uma vantagem competitiva e a criar valor corporativo. As iniciativas incluem a redução de custos operacionais em toda a cadeia de valor, o estabelecimento de um novo modelo de negócio de pneus premium, com reforço de poder de canal e a criação de uma marca premium sustentável.
  • Criar negócios, semeando boas sementes para o futuro: Atualiza o negócio de soluções da Bridgestone, que amplifica o valor dos produtos Dan-Totsu, incluindo atividades das suas soluções para camiões e autocarros, soluções de mineração e soluções para aviação, que estão a construir um negócio de tecnologia de mobilidade. Este relatório também inclui uma atualização sobre a criação de valor futuro através das atividades exploratórias da Bridgestone, como “Sowing New Seeds”: negócio de reciclagem, AirFree (um pneu de nova geração que não necessita de enchimento de ar), pneu para rover lunar e soft-robotics.

Construindo uma Base para a Criação de Valor Sustentável

• O relatório fornece uma atualização sobre o progresso do modelo de negócio de sustentabilidade único da Bridgestone. Este modelo liga os negócios da empresa à concretização da neutralidade carbónica e uma economia circular em toda a cadeia de valor. Focado em avançar das fases de “produzir e vender” e “usar” para a “renovação” de pneus para matérias-primas, através de iniciativas para a positividade da natureza. Além disso, o relatório fornece uma visão geral das atividades da Bridgestone para a criação de valor sustentável, integrado no seu cenário de formação de negócios.

Estratégia Financeira

• Estas são as metas financeiras da Bridgestone: gestão focada no ROIC como o KPI de gestão mais importante, ROE como indicadores de gestão global, portefólio financeiro de cada área e negócio e alocação de despesas de capital e recursos estratégicos em cada portefólio de negócios.

Fomentando a Confiança

• A empresa atualiza as suas atividades de envolvimento com stakeholders, que servem como base para a criação de valor sustentável. O relatório também atualiza as iniciativas da Bridgestone destinadas a fomentar a confiança com a sociedade, através do compromisso de operar em harmonia com as comunidades locais. Inclui atividades prioritárias de sustentabilidade, como respeito pelos direitos humanos e a cadeia de valor da borracha natural.

Com o “Bridgestone E8 Commitment” ³, que é o eixo da empresa para conduzir a gestão, ganhando a confiança das gerações futuras, a Bridgestone compromete-se a contribuir para uma sociedade sustentável, cocriando valor junto com os seus colaboradores, sociedade, parceiros e clientes.

^{*1 O relatório cobre o período de 1 de janeiro a 31 de dezembro de 2023 (algumas atividades antes ou depois do período também foram incluídas).}

^{*2 Aspiração Estratégica de Longo Prazo 2030 https://www.bridgestone.com/ir/library/strategy/pdf/ENG_lsa20220831.pdf}

^{*3 A Bridgestone estabeleceu o seu compromisso corporativo, o “Bridgestone E8 Commitment” para concretizar a sua visão: “Rumo a 2050, a Bridgestone continuará a fornecer valor social e valor ao cliente como uma empresa de soluções sustentáveis.” Este compromisso servirá como o eixo para conduzir a gestão, ganhando a confiança das futuras gerações. O “Bridgestone E8 Commitment” consiste em 8 valores característicos da Bridgestone, começando com a letra “E” (Energia, Ecologia, Eficiência, Extensão, Economia, Emoção, Facilidade e Capacitação), que a empresa se compromete a criar através do “propósito” e “processo” característicos da Bridgestone, juntamente com colaboradores, sociedade, parceiros e clientes, para concretizar uma sociedade sustentável.}

“Os Bridgestone Turanza All Season 6 ENLITEN com DriveGuard RFT são os pneus perfeitos para os condutores que procuram segurança, conveniência e uma viagem descansada o ano todo”, disse Stefano Sanchini, Vice-Presidente do Consumer Replacement na Bridgestone Europa, Médio Oriente e África. “Oferecemos mais poder aos nossos condutores com uma única gama de pneus que, não só têm um bom desempenho em todas as estações do ano, como também, permitem conduzir de forma segura após um furo. Sendo um pneu EV-ready, o nosso mais recente lançamento oferece todas estas características únicas aos condutores com passageiros”.

Tecnologia cutting-edge da Bridgestone

De acordo com a TÜV SÜD, um dos mais respeitados institutos independentes de testes automóveis da Europa, o novo pneu Bridgestone preparado para veículos elétricos oferece a melhor travagem em piso molhado da sua classe e um excelente desempenho de travagem em condições secas e com neve.2 O desempenho excecional em neve, com fortes capacidades de tração, travagem, curvas e manuseamento em neve, foi também confirmado pela TÜV SÜD.³ Além disso, o pneu também proporciona uma quilometragem 20% superior à do seu antecessor⁴, para uma maior eficiência de custos e um menor impacto ambiental.

A integração da tecnologia ENLITEN da Bridgestone oferece a máxima segurança e uma excelente performance aos condutores, enquanto melhora as características de sustentáveis do pneu e o torna totalmente preparado para os veículos elétricos. Os novos Bridgestone Turanza All Season 6 ENLITEN com DriveGuard RFT combina os requisitos gerais de performance para qualquer veículo e os específicos dos EVs.  

Desenvolvido e produzido na Europa, o Bridgestone Turanza All Season 6 ENLITEN com DriveGuard RFT estará disponível nas 20 medidas top de vendas desde jantes de 16 a 19 polegadas.  Em setembro, estarão disponíveis já 14 medidas e as restantes seis serão lançadas em janeiro de 2025.

^{*1       Para 80km até 80km/h. A distância conduzida após um furo pode variar consoante a carga do veículo, a temperatura exterior, e quando o TPMS é aciondado. Pneus DriveGuard não são indicados para carrinhas, e apenas estão disponíveis para carros equipados com o Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus (TPMS).}

^{*2       Travagem em piso molhado (80 km/h para 20 km/h, distância em metros): Bridgestone (27,2), Continental (28,3), Goodyear (28,9), Michelin (31,4) Travegem em piso seco (100 km/h to 0 km/h, distância em metros): Michelin (37,8), Bridgestone (38.6), Continental (41,3), Goodyear (42,3) Travagem com neve (40 km/h to 5 km/h, distância em metros), Michelin (17,1), Bridgestone (17,3), Goodyear (17,5), Continental (18,0).Testes levados a cabo pelo TÜV SÜD a pedido da Bridgestone em fevereiro de 2022 nas instalações Bridgestone EUPG (Itália), Bridgestone SPG (Suécia) e ATP Papenburg (Alemanha), para testes com o Volkswagen Golf VIII, com o pneu da medida 205/55 R16 94V XL Turanza All Season 6, em comparação com os principais concorrentes no mesmo segmento : Michelin CrossClimate 2, Continental AllSeasonContact and Goodyear Vector 4Season Gen3. TÜV SÜD Relatório Nº. 713281374.}

^{*3       Segundo classificado na performance com neve (aceleração, travagem, aderência lateral, manuseamento), classificação média em % : Michelin (101,5%), Bridgestone (100%), Goodyear (96,4%), Continental (95,8%).Testes levados a cabo pelo TÜV SÜD a pedido da Bridgestone em fevereiro de 2022 nas instalações Bridgestone EUPG (Itália), Bridgestone SPG (Suécia) e ATP Papenburg (Alemanha), para testes com o Volkswagen Golf VIII, com o pneu da medida 205/55 R16 94V XL Turanza All Season 6, em comparação com os principais concorrentes no mesmo segmento : Michelin CrossClimate 2, Continental AllSeasonContact and Goodyear Vector 4Season Gen3. TÜV SÜD Relatório Nº. 713281374.}

^{*4      Baseado nos testes internos efetuados nos Bridgestone Turanza All Season 6 vs. Bridgestone Weather Control A005 EVO, ref. 205/55 R16. Testes levados a cabo pelo TÜV SÜD a pedido da Bridgestone em fevereiro de 2022 nas instalações Bridgestone EUPG (Itália), Bridgestone SPG (Suécia) e ATP Papenburg (Alemanha), para testes com o Volkswagen Golf VIII, com o pneu da medida 205/55 R16 94V XL Turanza All Season 6, em comparação com os principais concorrentes no mesmo segmento : Michelin CrossClimate 2, Continental AllSeasonContact and Goodyear Vector 4Season Gen3. TÜV SÜD Relatório Nº. 713281374.}

Inovação e Sustentabilidade

A Bridgestone destaca-se globalmente pela sua vasta gama de produtos para diferentes tipos de veículos, incluindo ligeiros, SUVs, comerciais ligeiros, pesados, 4x4, motos e veículos agrícolas. A prioridade fundamental da empresa é a qualidade, assegurada através de investimentos contínuos em investigação e desenvolvimento (I&D), garantindo que os pneus atendem aos mais rigorosos padrões de segurança, durabilidade e desempenho.

No âmbito destes investimentos, a fábrica da Bridgestone em Burgos é um exemplo notável de inovação e de sustentabilidade, tendo instalado mais de 20.500 painéis solares, que produzem até 14% da energia consumida pela fábrica em dias ensolarados. Este projeto de autoconsumo, em parceria com a Endesa X, representa um investimento de mais de cinco milhões de euros e faz parte do Compromisso E8 da Bridgestone, promovendo práticas sustentáveis em todas as operações.

Para além disso, com a crescente procura por veículos elétricos (VEs), a Bridgestone criou a tecnologia ENLITEN, que oferece uma vida útil excecional, baixo nível de ruído, maior aderência em piso molhado, desempenho otimizado e menor resistência ao rolamento, contribuindo para a eficiência energética dos veículos elétricos. A tecnologia ENLITEN é um exemplo de como a empresa atende às necessidades dos VEs, promovendo uma mobilidade mais sustentável.

Para tornar as frotas mais ecológicas, a Bridgestone oferece ainda serviços como a recauchutagem e monitorização dos pneus, otimizando a sua vida útil e reduzindo o desperdício. A solução Fleetcare personalizável ajuda as frotas a gerir melhor as suas operações, promovendo a sustentabilidade através da redução de custos e da maximização da eficiência.

Sustentabilidade Ambiental como Pilar Estratégico

A sustentabilidade é uma prioridade central para a Bridgestone, refletida em várias iniciativas para reduzir a pegada de carbono e promover a ecoeficiência. Até 2030, a Bridgestone compromete-se a reduzir as emissões absolutas de CO2 em 50%, comparando com os níveis de 2011, e a aumentar a proporção de materiais reciclados e renováveis para 40% do total utilizado nos produtos. Até 2050, a meta é alcançar a neutralidade carbónica e utilizar 100% de materiais sustentáveis em todos os produtos.

Em relação à escassez de água, Bridgestone implementa rigorosas práticas de gestão de água nas suas fábricas. Como parte do Plano de Sustentabilidade 2030, a empresa investe em tecnologias avançadas de reciclagem e de reutilização de água, garantindo que cada gota é utilizada de forma eficiente. Este compromisso é fundamental para assegurar operações responsáveis e contribuir para a sustentabilidade das comunidades onde opera.

Reconhecimentos e Compromissos Globais

Em 2024, a Bridgestone recebeu reconhecimentos significativos pelas suas práticas sustentáveis, incluindo na Série de Índices FTSE4Good e a classificação de platina na Avaliação de Sustentabilidade EcoVadis. Estes reconhecimentos sublinham o compromisso contínuo da empresa com a construção de um futuro resiliente e inclusivo.

A Bridgestone continua a liderar o caminho em inovação e sustentabilidade, demonstrando que é possível combinar excelência em produtos com responsabilidade ambiental. O compromisso da empresa com práticas sustentáveis, alinhadas com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável das Nações Unidas, reafirma a sua missão de servir a sociedade com qualidade superior.

Oferecendo um desempenho de topo em piso seco e apoiado por um pacote de qualidade superior em piso molhado, o Bridgestone Potenza Sport ENLITEN foi concebido à medida para manter a condução do Maserati Grecale Folgore sob controlo, com um desempenho de superior em condições difíceis, tanto em piso seco como molhado. O pneu Bridgestone personalizado atende às necessidades específicas do Maserati Grecale Folgore e melhora o seu desempenho graças à utilização da Tecnologia ENLITEN, a abordagem inovadora da Bridgestone ao desenvolvimento de pneus. Esta combinação de múltiplas tecnologias de ponta proporciona a máxima segurança e um excelente desempenho do pneu para os condutores do Maserati Grecale Folgore, enquanto melhora simultaneamente as características de sustentabilidade do produto.

A impulsionar a revolução elétrica

Além de uma parceria de sucesso e de longo prazo, a Bridgestone e a Maserati partilham também um forte compromisso com a eletrificação. O pneu Bridgestone, desenvolvido especificamente para o novo Maserati Grecale Folgore, oferece um desempenho de resistência ao rolamento muito baixo – alcançando a melhor classificação da classe da Etiqueta A da UE – para aumentar a autonomia de 500 km do automóvel. ¹

Através de uma abordagem totalmente integrada, a Bridgestone está a investir para tornar a mobilidade elétrica mais eficiente e acessível a todos os condutores e frotas. A empresa é pioneira em pneus premium e em tecnologias de pneus para VE (veículos elétricos), bem como em soluções dedicadas para frotas e mobilidade, estabelecendo, em simultâneo, parcerias com os principais fabricantes de VE e desenvolvendo uma rede de retalho e de serviços preparada para este tipo de automóveis. Por sua vez, a Maserati é a primeira marca de luxo italiana a lançar veículos 100% elétricos, com o compromisso de produzir versões elétricas de todos os seus modelos até 2025 e veículos totalmente elétricos até 2028.

Consistente com a herança italiana profundamente enraizada da Maserati, o Maserati Grecale Folgore foi concebido e produzido em Itália, assim como os seus pneus Bridgestone Potenza Sport ENLITEN feitos à medida. As tecnologias de desenvolvimento de pneus virtuais da Bridgestone foram combinadas com o simulador de condução da Maserati para garantir que o pneu personalizado pudesse ser criado e testado num ambiente digital – reduzindo a necessidade de protótipos e testes físicos, diminuindo o consumo de matérias-primas e as emissões de carbono, e permitindo um tempo de comercialização mais rápido. Steven De Bock, Vice-Presidente de Equipamento Original da Bridgestone EMEA, comentou: "O Grecale Folgore é um lançamento histórico para a Maserat,i na sua viagem pioneira de eletrificação, e estamos muito orgulhosos por ajudar a dar vida ao seu desempenho com os pneus Bridgestone. Ambos temos um forte compromisso para acelerar a transição para os veículos elétricos. É um grande momento para ver a nossa colaboração abrir novos caminhos na mobilidade elétrica.”Parte superior do formulário

^{*1 500 km (310 milhas) referem-se a testes internos da Maserati de acordo com o ciclo combinado WLTP. A autonomia real e diária em termos de quilómetros/milhas que um cliente pode alcançar depende principalmente do estilo de condução individual, bem como da topografia, temperatura exterior e carga do veículo.}

• Passeio de carro panorâmico: Planeie uma emocionante viagem de carro pelas estradas cénicas da região. Escolha uma rota que ofereça vistas deslumbrantes e pontos de interesse ao longo do caminho. Deixe-se levar pela beleza da paisagem enquanto desfruta da companhia da sua mãe e da emoção de explorarem novos lugares juntos.
• Visita a um museu automóvel: Para as mães entusiastas de carros, uma visita a um museu automóvel pode ser uma experiência emocionante. Explore uma coleção fascinante de veículos clássicos, carros de corrida históricos e exposições interativas que celebrem a história e a evolução do automóvel. Tire fotografias em família ao lado dos seus carros favoritos e partilhe memórias enquanto aprende mais sobre o mundo automóvel.
• Aula de mecânica básica: Que tal aprender algo novo? Inscreva-se, em família, numa aula de mecânica básica e descubra os segredos por trás do funcionamento dos automóveis. Aprender a trocar um pneu, verificar os fluidos e fazer pequenas manutenções pode ser uma experiência educativa e divertida, além de proporcionar uma sensação de empoderamento ao dominar novas habilidades.
• Drive-in movie: Reviva a nostalgia dos drive-ins do passado com um filme ao ar livre. Escolha um filme que todos queiram ver, prepare alguns petiscos e acomode-se confortavelmente no carro enquanto desfruta de uma noite sob as estrelas. É uma maneira única e divertida de passar tempo em família, enquanto aprecia um clássico do cinema.

Antes de embarcar nestas aventuras automóveis, a Bridgestone recomenda que verifique o estado do veículo, incluindo a pressão dos pneus, o funcionamento das luzes e dos sistemas de travagem, para garantir uma viagem segura e tranquila.

Celebre o Dia da Mãe de uma forma única este ano, criando memórias especiais e fortalecendo os laços familiares através de experiências automóveis emocionantes.

De acordo com os testes independentes da TÜV SÜD, o Bridgestone Duravis Van Winter apresenta os melhores desempenhos de travagem e tração da sua classe, tanto em condições de neve como de gelo, para manter os condutores seguros e sob controlo durante todo o inverno.¹

O Bridgestone Duravis Van Winter apresenta a quilometragem mais longa em comparação com outras alternativas de inverno de qualidade superior – tal como comprovado pela TÜV SÜD – para ajudar a reduzir o tempo de inatividade do veículo, os custos e melhorar a eficiência dos recursos.² Isto a par de uma redução de 13% na resistência ao rolamento em relação ao seu antecessor³, aumentando a eficiência energética e de combustível para reduzir ainda mais o custo total de propriedade e o impacto ambiental.

Estas melhorias significativas no desempenho são possíveis graças ao ENLITEN, a combinação da Bridgestone de várias tecnologias de ponta que proporcionam melhorias significativas na longevidade do pneu sem comprometer o desempenho na neve, no gelo, em piso molhado ou seco. O novo pneu também beneficia de um design de padrão otimizado e de uma nova fórmula de composto para melhorar a resistência ao rolamento e a aderência na neve. Estas inovações são combinadas com uma elevada área de contacto para um desempenho superior no gelo.

A utilização da tecnologia ENLITEN garante que o Bridgestone Duravis Van Winter está totalmente preparado para os veículos elétricos – satisfazendo tanto as exigências gerais de desempenho de qualquer veículo como os requisitos específicos dos veículos elétricos.

Desenvolvido na Europa, o Bridgestone Duravis Van Winter ENLITEN será lançado em 19 medidas, de 15" a 17", a partir de julho de 2024. O pneu estará disponível em toda a Europa, Turquia e CEI.⁴ Juntando-se ao Bridgestone Duravis Van para verão e ao Duravis All Season, este novo pneu completa a gama de carrinhas premium da Bridgestone.

A propósito deste lançamento, Stefano Sanchini, Vice President Consumer Replacement da Bridgestone EMEA, refere: "Fiável, robusto e preparado para veículos elétricos, o Bridgestone Duravis Van Winter ENLITEN foi concebido para responder às necessidades dos utilizadores e das frotas de carrinhas modernas. Quisemos criar um pneu de inverno para carrinhas que pudesse melhorar as operações do dia a dia e proporcionar ganhos de eficiência e de custos a longo prazo. Conseguimos isso através de uma variedade de desempenhos que são os melhores da sua classe, proporcionando uma longevidade, eficiência e segurança excecionais em todas as condições de inverno."

^{*1 Testes realizados pela TÜV SÜD a pedido da Bridgestone em dezembro de 2023 nas instalações da SPG Vidsel (S) & PITEA (S) para testes com o Mercedes Sprinter 316 CDI, com o pneu de tamanho 225/75 R16C 10PR Duravis Van Winter, em comparação com os desempenhos dos principais concorrentes no mesmo segmento: Michelin Agilis Alpin, Continental VanContact Winter, Goodyear UltraGrip Cargo, Pirelli Carrier Winter. Relatório TÜV SÜD n.º [713311045, critério de classificação: quanto mais alto, melhor]. TRAVAGEM NA NEVE [Distância de paragem [m] de 40 a 5 km/h] classificação: BRIDGESTONE Duravis Van Winter (100%), GOODYEAR UltraGrip Cargo (95,4%), MICHELIN Agilis Alpin (87,1%), PIRELLI Carrier Winter (87%), CONTINENTAL VanContact Winter (86,8%). ACELERAÇÃO NA NEVE [tempo de aceleração (s) de 10 a 35 km/h] classificação: BRIDGESTONE Duravis Van Winter (100%), GOODYEAR UltraGrip Cargo (99,6%), MICHELIN Agilis Alpin (97,9%), CONTINENTAL VanContact Winter (95,9%), PIRELLI Carrier Winter (93,8%). TRAVAGEM NO GELO [Distância de paragem [m] de 20 a 5 km/h] classificação: BRIDGESTONE Duravis Van Winter (100%), MICHELIN Agilis Alpin (86%), GOODYEAR UltraGrip Cargo (82,7%), PIRELLI Carrier Winter (82,3%), CONTINENTAL VanContact Winter (74,8%). Classificação da ACELERAÇÃO NO GELO [tempo de aceleração (s) de 5 a 20 km/h]: BRIDGESTONE Duravis Van Winter (100%), GOODYEAR UltraGrip Cargo (93,2%), PIRELLI Carrier Winter (90%), MICHELIN Agilis Alpin (80,3%), CONTINENTAL VanContact Winter (71,4%).}

^{*2 Testes realizados pela TÜV SÜD a pedido da Bridgestone em novembro-dezembro de 2023 com o Mercedes Sprinter 316 CDI, na medida de pneu 225/75 R16C 10PR Duravis Van Winter, em comparação com os desempenhos dos principais concorrentes no mesmo segmento: Michelin Agilis Alpin, Continental VanContact Winter, Goodyear UltraGrip Cargo. Relatório TÜV SÜD n.º [713311080]. Classificação da quilometragem: BRIDGESTONE Duravis Van Winter (100%), MICHELIN Agilis Alpin (90,7%), GOODYEAR UltraGrip Cargo (90,3%) CONTINENTAL VanContact Winter (79,8%).}

^{*3 Com base no parâmetro de referência interno Duravis Van Winter vs W810 (ref. tamanho 225/75 R16C 10PR).}

^{*4 Excluindo a Rússia.}

A lista de embaixadores da Equipa Bridgestone inclui os medalhistas de ouro Amandine Buchard (judo) e Mandy François-Elie (atletismo), de França; Malaika Mihambo (atletismo), da Alemanha; Gianmarco Tamberi (salto em altura) e Gregorio Paltrinieri (natação), de Itália; Kosuke Hagino (natação), do Japão; Saúl Craviotto (canoagem), de Espanha; Adam Peaty (natação) e Charlotte Worthington (BMX freestyle), do Reino Unido; e ainda Daniel Romanchuk (para-atleta) e Susannah Scaroni (para-atleta), dos Estados Unidos. A lista completa de embaixadores globais da Equipa Bridgestone pode ser consultada em Bridgestone.com/olympics/.

"Temos o privilégio de colaborar com esta equipa inspiradora de atletas embaixadores, que estão a causar um impacto significativo dentro e fora do campo. É com grande orgulho que os apoiaremos no percurso até Paris 2024", afirmou Thierry Jupsin, Vice-Presidente de Marketing de Marca da Bridgestone Europa, Médio Oriente e África (EMEA). "Estes indivíduos personificam verdadeiramente a nossa convicção de que é fundamental permitir que todas as pessoas alcancem o seu melhor, independentemente da sua origem ou capacidade – não apenas hoje, mas também no futuro."

A seleção dos atletas foi baseada num alinhamento de valores com a marca Bridgestone. As histórias pessoais e as paixões dos embaixadores da Equipa Bridgestone serão celebradas e amplificadas pela empresa através de uma combinação de iniciativas de marketing, eventos para colaboradores e clientes, e atividades comunitárias, durante a jornada até Paris. Cada atleta também receberá apoio financeiro e acesso a produtos, serviços e soluções da Bridgestone.

Como parte do seu compromisso com o Movimento Paralímpico, a lista de embaixadores globais da Equipa Bridgestone inclui 20 atletas ou aspirantes a atletas paralímpicos. A equipa também engloba listas locais exclusivamente compostas por atletas adaptados, tanto nos Estados Unidos como na Tailândia.

A Bridgestone continua a aplicar a sua experiência em pneus e borracha em colaboração com especialistas, engenheiros e atletas para melhorar o desempenho do equipamento desportivo adaptado. Nos Estados Unidos, o Bridgestone Americas Technology Center, em Akron, Ohio, tem trabalhado com os embaixadores da Equipa Bridgestone de atletas adaptados, como Chuck Aoki (rugby em cadeira de rodas), Aaron Pike (atletismo paralímpico) e Scout Bassett (atletismo paralímpico). O grupo tem explorado aplicações de borracha de pneus para luvas, aros de mão para cadeiras de rodas, lâminas de corrida protéticas, placas de espigões, entre outros. Estes esforços exploratórios foram inicialmente lançados através da colaboração com atletas adaptados no Japão, onde a Bridgestone forneceu borracha de pneus personalizada para luvas e lâminas de corrida protéticas. A empresa também desenvolveu pneus para cadeiras de rodas para a modalidade de ténis, personalizados para Manami Tanaka, uma embaixadora da Equipa Bridgestone e colaboradora da Bridgestone.

O apoio da Bridgestone aos Jogos Olímpicos e Paralímpicos está alinhado com o seu Compromisso E8, que consiste em oito valores semelhantes aos da Bridgestone que começam com a letra "E" [Energia, Ecologia, Eficiência, Extensão, Economia, Emoção, Facilidade (Ease) e Capacitação (Empowerment)]. O Compromisso E8 da Bridgestone orienta os esforços da empresa para ajudar a criar um mundo mais sustentável. Através das suas Parcerias Olímpicas e Paralímpicas Mundiais e do seu apoio aos atletas embaixadores da Equipa Bridgestone, a empresa está a cumprir os seus compromissos com a "Emoção" e o "Empoderamento".

Mais informações podem ser encontradas online em Bridgestone.com/olympics/.

A Bridgestone EMEA recebeu inicialmente a classificação de Prata, destacando-se entre as 12% melhores empresas a nível mundial, quando avaliada pela EcoVadis em 2015. Esta plataforma analisa organizações em quatro áreas essenciais: Ambiente, Trabalho e Direitos Humanos, Ética e Aprovisionamento Sustentável. Progressivamente, a Bridgestone EMEA ascendeu para as posições de 7% em 2016 e 4% em 2018. Em 2019, conquistou a distinção de Ouro, culminando com a prestigiada classificação de Platina pela primeira vez em 2021.

Guiada pela sua robusta estrutura global de sustentabilidade corporativa e pelo Compromisso E8 da Bridgestone, a empresa está empenhada em evoluir para uma referência em soluções sustentáveis até 2050. A obtenção da classificação Platina pela EcoVadis em 2023 coincide com um ano de destaques em sustentabilidade para a Bridgestone EMEA, que incluiu:

• A instalação de 21.000 painéis solares na fábrica da Bridgestone em Burgos, Espanha (uma das mais avançadas da empresa em termos de transição energética), obtendo agora eletricidade diretamente do sol, o que representa 10-14% do consumo de eletricidade da fábrica.
• A promoção da sustentabilidade através da sua cadeia de abastecimento, graças – entre outras medidas – à inovadora e premiada iniciativa de Financiamento da Cadeia de Abastecimento Sustentável, que proporciona aos fornecedores financiamento com base na sua classificação de sustentabilidade EcoVadis.  Desde que aderiram ao programa, 20% dos fornecedores inscritos melhoraram as suas próprias classificações EcoVadis e 36% atingiram o nível avançado.
• A publicação do primeiro Relatório de Diversidade, Equidade e Inclusão (DE&I) da Bridgestone EMEA, que define as ambições e ações da empresa para tornar a Bridgestone mais representativa da sociedade que serve nos próximos anos.
• Múltiplos projetos e iniciativas no âmbito do Programa Global de Segurança Rodoviária da Bridgestone, que visa tornar as estradas mundiais mais seguras e apoiar o objetivo das Nações Unidas de reduzir para metade as mortes e lesões na estrada até 2030. As atividades na região EMEA incluíram eventos de verificação de pneus, formações em segurança rodoviária e programas educativos que atingiram mais de 20.000 beneficiários.

“No mundo cada vez mais regulamentado e complexo da sustentabilidade empresarial, este é um grande feito”, afirmou Laurent Dartoux, Presidente do Grupo Bridgestone EMEA. “Temos um enorme respeito pela importância da verificação independente – especialmente no domínio da sustentabilidade – e a avaliação da EcoVadis tornou-se cada vez mais rigorosa à medida que avançámos ao longo dos anos. Atualmente, o processo envolve pessoas que representam todos os cantos da nossa empresa, dos RH às TI, do Ambiente, Saúde e Segurança ao Procurement e Finanças; e tudo liderado pela nossa equipa dedicada do Gabinete de Sustentabilidade.”

“A manutenção da nossa classificação de Platina na EcoVadis reflete o nosso empenho contínuo em todas as áreas de sustentabilidade e o progresso que estamos a fazer enquanto empresa em evolução, orientada pelo Compromisso E8 da Bridgestone. Podemos estar entre os melhores desempenhos EcoVadis a nível global, mas, como sempre, ainda há muitos passos positivos que precisam de ser dados no caminho para 2050.” 

Para além de três dos 10 primeiros pilotos estarem a usar pneus Bridgestone BATTLAX, Hanika completou a segunda volta mais rápida da geral com 1:48.628, apenas 0,003 segundos atrás da volta mais rápida da corrida. Esta foi a primeira Daytona 200 para os membros da equipa da YART Yamaha, Hanika e Fritz, que são os atuais campeões do Campeonato do Mundo de Resistência FIM. O Campeão Canadiano de Superbike, Ben Young, conseguiu avançar na grelha com a GSX-R750 da Team BATTLAX Suzuki Canada, terminando em nono lugar.

A Bridgestone marcou a sua maior presença até à data na Daytona 200 deste ano, fornecendo apoio total de engenharia, patrocínio e pneus de corrida BATTLAX a 15 pilotos de sete países diferentes:

• Karel Hanika, YART Yamaha (República Checa)
• Marvin Fritz, YART Yamaha (Alemanha)
• Ben Young, Equipa BATTLAX (Canadá)
• Matt Truelove (Inglaterra)
• Diego Perez Zuasti (Espanha)
• Trevor Daley, Equipa BATTLAX (Canadá)
• Matt Simpson (Canadá)
• Alexandre Michel (Canadá)
• Maverick Cyr (Canadá)
• Niccolo Canepa, YART Yamaha (Itália)
• Harry Truelove (Inglaterra)
• Alex Coelho (Portugal)
• Sébastien Tremblay (Canadá)
• Brad MacRae (Canadá)
• Samuel Guérin (Canadá)

"Estamos entusiasmados com o facto de três pilotos terem terminado no top 10 com os pneus Bridgestone BATTLAX na Daytona 200 deste ano, o que constitui um feito inédito para a Bridgestone", afirmou Nico Thuy, Head of Motorcycle da Bridgestone EMEA. "Estes resultados extraordinários são ainda mais significativos tendo em conta a curta preparação que alguns dos pilotos europeus da equipa YART tiveram para a corrida, e é um testemunho da incrível aderência, desempenho e fiabilidade dos pneus Bridgestone BATTLAX. Parabéns a todos os pilotos e equipas por um fim de semana de corrida incrível."

O Top 10 da Bridgestone na Daytona 200 alinha-se com os valores "Emoção" e "Facilidade" do Bridgestone E8 Commitment. O Compromisso E8 da Bridgestone, que engloba oito valores que começam com a letra "E", solidifica a dedicação da Bridgestone à promoção de um mundo mais sustentável.

• Rota do Atlântico: Esta espetacular rota costeira ao longo da costa oeste de Portugal oferece vistas deslumbrantes do oceano Atlântico, falésias esculpidas e praias pitorescas. Começando em Porto Covo e terminando em Caminha, pais e filhos podem explorar vilas de pescadores encantadoras, saborear a gastronomia local com o tradicional peixe fresco e desfrutar de atividades como surf e observação de aves marinhas.
• Estrada Nacional 2: Conhecida como uma das estradas mais emblemáticas de Portugal, a Estrada Nacional 2 atravessa o país de norte a sul, oferecendo uma jornada repleta de paisagens diversificadas, aldeias históricas e pontos de interesse cultural. Os pais e filhos podem explorar cidades encantadoras como Chaves, Viseu e Faro, enquanto desfrutam de vistas panorâmicas ao longo do caminho.
• Estrada Nacional 247: Esta rota percorre a costa sudoeste de Portugal, oferecendo vistas deslumbrantes do oceano Atlântico, falésias impressionantes e praias intocadas. Os pais e filhos podem explorar vilas piscatórias encantadoras, como Zambujeira do Mar ou Vila Nova de Milfontes, e desfrutar de atividades ao ar livre, como surf e caminhadas costeiras.
• Estrada Nacional 112: Conhecida como a "Estrada Romântica", esta rota pitoresca serpenteia as colinas verdejantes e os vales férteis do Alentejo. Os pais e os filhos podem explorar castelos medievais, degustar vinhos premiados e descobrir a rica herança cultural e histórica da região.
• Estrada Nacional 267: Esta rota atravessa o coração do Algarve, oferecendo paisagens deslumbrantes de colinas verdejantes, pomares de laranjeiras e vinhedos idílicos. As encantadoras cidades de Silves, Monchique e Lagos prometem grandes aventuras, enquanto se pode desfrutar de vistas panorâmicas do litoral e do interior do Algarve.

Antes de embarcar nestas emocionantes aventuras em família, a Bridgestone recomenda que os pais verifiquem o estado dos pneus do carro, a pressão dos pneus, o funcionamento das luzes e dos sistemas de travagem, além de garantirem que estão preparados com equipamentos de segurança adequados e um plano de viagem detalhado.

Celebre o Dia do Pai de uma forma única este ano, criando memórias especiais ao longo destas emocionantes roadtrips de carro em Portugal.