Bridgestone wyłącznym partnerem oponiarskim limitowanej edycji Lamborghini Fenomeno

_{© Automobili Lamborghini S.p.A.}

Warszawa (19 sierpnia 2025 r.) – Bridgestone, światowy lider w dziedzinie opon klasy premium oraz dostawca zrównoważonych rozwiązań w zakresie mobilności, został mianowany wyłącznym partnerem oponiarskim nowego supersamochodu Lamborghini Fenomeno. Model ten wprowadzono na rynek z okazji 20. rocznicy powstania pierwszego samochodu w całości zaprojektowanego przez dział projektowy w Sant’Agata Bolognese. Fenomeno oddaje hołd zarówno ikonicznemu designowi Lamborghini, jak i ekskluzywności marki – powstanie jedynie 29 egzemplarzy tego limitowanego modelu. Dzięki napędowi o mocy 1080 KM, Fenomeno jest najszybszym modelem w historii Lamborghini – zarówno w sprincie od 0 do 100 km/h (2,4 sekundy), jak i od 0 do 200 km/h (6,7 sekundy).

Jako „Oficjalny Partner Techniczny” Lamborghini, Bridgestone opracował specjalnie skonstruowane opony, idealnie dopasowane do możliwości najmocniejszego silnika V12 w historii włoskiego producenta. Wykorzystując swoje wieloletnie doświadczenie w sportach motorowych oraz dziedzictwo legendarnej rodziny opon Potenza, Bridgestone stworzył ogumienie klasy premium, które maksymalnie podkreśla niezwykłe osiągi modelu Fenomeno.

Dostępne w rozmiarach 265/30 ZRF21 (przód) oraz 355/25 ZRF22 (tył), specjalnie zaprojektowane opony Bridgestone Potenza Sport ultra-high perfomance zapewniają doskonałe właściwości jezdne przy wysokich prędkościach, znakomitą precyzję prowadzenia oraz błyskawiczne reakcje układu kierowniczego – wszystko po to, by w pełni wykorzystać moc 1080 KM tego supersamochodu. Opony Potenza Sport w wersji premium są dostępne z technologią Bridgestone Run Flat Technology (RFT), która pozwala kontynuować jazdę nawet po przebiciu opony – do 80 km z prędkością do 80 km/h, przy zerowym ciśnieniu[1].

Lamborghini Fenomeno będzie dostępne również z opracowanymi na zamówienie oponami Bridgestone semi-slick o wysokiej przyczepności, które zapewniają osiągi na torze, pozostając jednocześnie w pełni homologowane do użytku na drogach publicznych. Zaprojektowane specjalnie po to, by wydobyć pełen potencjał tego ekskluzywnego supersamochodu, torowe ogumienie przygotowane dla modelu Fenomeno będzie oferowane w rozmiarach 20 i 21 cali.

„Nasza wieloletnia współpraca z Lamborghini opiera się na wspólnej pasji do innowacji, doskonałości i najwyższych osiągów” – mówi Radosław Bołkowski, Vice President OE Sales w Bridgestone EMEA. – „W przypadku modelu Fenomeno naszym zadaniem było uwolnienie pełnego potencjału najmocniejszego silnika V12 w historii Lamborghini – i udało się to osiągnąć. Specjalnie zaprojektowane opony Bridgestone Potenza zapewniają kontrolę, przyczepność i precyzję niezbędne do tego, by w pełni wykorzystać wyjątkowe możliwości tego samochodu – zarówno na drodze, jak i na torze”.

„W Lamborghini design i osiągi idą w parze – a dzięki Bridgestone mamy partnera, który doskonale rozumie oba te aspekty” – komentuje Christian Mastro, Marketing Director w Lamborghini. – „Opony odgrywają kluczową rolę w tym, jak prowadzi się supersamochód: poza aktualizacjami technicznymi, aż 70 procent usprawnień w tego typu pojazdach wynika dziś z postępu w technologii ogumienia. Dedykowana linia Bridgestone Potenza gwarantuje, że każda podróż modelem Fenomeno będzie w pełni odpowiadać jego oszałamiającej prędkości i mocy”.

Wyłączny partner całej gamy supersamochodów Lamborghini

Fenomeno to najnowszy rozdział w długiej historii współpracy pomiędzy Lamborghini a jego „Oficjalnym Partnerem Technicznym” – Bridgestone. W ciągu pięciu lat partnerstwa Bridgestone został wybrany wyłącznym dostawcą ogumienia dla całej gamy supersamochodów Lamborghini – w tym modeli Huracán STO, STJ, Tecnica, EVO, Sterrato, Lamborghini Revuelto, Lamborghini Temerario, a teraz także Fenomeno.

Opracowane i wyprodukowane we Włoszech, opony Bridgestone klasy premium, stworzone specjalnie dla modelu Fenomeno, zostały zaprojektowane z wykorzystaniem przełomowej technologii wirtualnego modelowania opon (Virtual Tyre Development). Rozwiązanie zwiększa zarówno efektywność, jak i zrównoważony charakter procesu projektowania opon. Technologia ta pozwala wyeliminować około 200 fizycznych prototypów, ograniczyć liczbę testów fizycznych pojazdów o 80 procent oraz skrócić czas rozwoju produktu nawet o 50 procent. Przekłada się to na redukcję zużycia surowców i emisji CO₂ w fazie opracowywania opon oryginalnego wyposażenia nawet o 60 procent.

[1] Zasięg jazdy po przebiciu opony może się różnić w zależności od obciążenia pojazdu, temperatury otoczenia oraz momentu, w którym system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zasygnalizuje spadek ciśnienia.