Bridgestone präsentiert neue Flugzeugreifen-Generation

Verbesserte Verschleissfestigkeit ermöglicht effizienteren Betrieb und geringeren Wartungsaufwand

Bridgestone gibt die Einführung einer neuen Generation von Flugzeugreifen für die Boeing 737 bekannt gegeben. Dank einer optimierten Konstruktion bieten die neuen Reifen eine verbesserte Verschleißfestigkeit und schaffen damit einen zusätzlichen Mehrwert für Fluggesellschaften. Zunächst wurden die Reifen bei Fluggesellschaften eingeführt, mit denen Bridgestone bei der Entwicklung zusammengearbeitet hat, und tragen dort zu einer höheren Betriebseffizienz bei. Künftig plant das Unternehmen, die Reifen bei weiteren Fluggesellschaften weltweit einzuführen. Ab 2027 sollen Reifen mit dieser fortschrittlichen Technologie bei einer Vielzahl von Flugzeugtypen zum Einsatz kommen.

In der Luftfahrtbranche hat die rasche Erholung der Nachfrage nach der COVID-19-Pandemie zu einem Fachkräftemangel geführt. Dadurch gewinnt die betriebliche Effizienz zunehmend an Bedeutung. Gleichzeitig verstärkt die Branche ihre Bemühungen zur Reduzierung von CO₂-Emissionen.

Bei der Entwicklung der neuen Reifen hat Bridgestone umfangreiche Flugdaten seiner Partnerfluggesellschaften sowie unternehmenseigene Simulationstechnologien genutzt. Auf dieser Grundlage wurden die Reifen unter unterschiedlichen Bedingungen umfassend getestet und überprüft. Sie behalten die hohe Widerstandsfähigkeit der bisherigen RRR-Technologie (Revolutionarily Reinforced Radial)[1] von Bridgestone bei. Gleichzeitig verbessern eine neue Laufflächenmischung und eine optimierte Aufstandsfläche die Verschleißfestigkeit deutlich und reduzieren ungleichmäßigen Abrieb. Durch eine optimierte Seitenwandkonstruktion konnte zudem die Haltbarkeit der Reifenkarkasse verbessert werden.

In Kombination mit fortschrittlichen Lösungen zur Vorhersage des Reifenverschleisses, die gemeinsam mit Fluggesellschaften entwickelt wurden[2], sowie der Runderneuerung[3] tragen die neuen Reifen dazu bei, die betriebliche Effizienz zu steigern. Sicherheit und Zuverlässigkeit stehen dabei weiterhin im Mittelpunkt.

Die wichtigsten Vorteile der neuen Flugzeugreifengeneration

• Verbesserte Verschleißfestigkeit für einen effizienten und wirtschaftlichen Flugbetrieb

Der neue Reifen verfügt über eine weiterentwickelte Gummimischung, bei der die Verstärkungswirkung und Verteilung von Carbon Black (Industrieruß) verbessert wurden. Grundlage dafür ist die unternehmenseigene NanoPro-Tech-Technologie[4] von Bridgestone, mit der sich die Molekularstruktur des Gummis gezielt steuern lässt.

Diese Weiterentwicklung sorgt für ein ausgewogeneres Verschleißverhalten bei Landungen und beim Rollen am Boden und verbessert damit die Laufleistung deutlich. Im Vergleich zum Vorgänger ermöglicht der neue Reifen mehr als 20 Prozent zusätzliche Landungen pro Reifen.[5]

Insbesondere bei Flugzeugen mit hoher Einsatzfrequenz, beispielsweise auf Inlandsstrecken, lassen sich dadurch Standzeiten für Reifenwechsel reduzieren. Dies ermöglicht eine höhere Flugzeugverfügbarkeit und trägt dazu bei, die Betriebskosten zu senken.

• Verbesserte Widerstandsfähigkeit gegen ungleichmäßigen Verschleiß für einen zuverlässigen Flugbetrieb

Durch die Kombination von Flugdaten und unternehmenseigenen Simulationstechnologien hat Bridgestone die Aufstandsfläche des Reifens für unterschiedliche Einsatzbedingungen optimiert. Dabei wurden insbesondere die spezifischen Oberflächen von Start- und Landebahnen sowie Rollwegen berücksichtigt.

So wird unter verschiedenen Bedingungen eine gleichmäßigere Reifenaufstandsfläche erreicht. Dadurch konnte der auf bestimmten Flugstrecken beobachtete unregelmäßige Verschleiß um mehr als 20 Prozent reduziert werden.[5]

Dies verringert das Risiko ungeplanter Reifenwechsel und damit verbundener Flugverspätungen. Gleichzeitig unterstützt die verbesserte Verschleissfestigkeit die Pünktlichkeit des Flugbetriebs und reduziert den Arbeitsaufwand für Wartungsteams.

• Optimierungen durch Runderneuerung

Durch die weitere Optimierung der Seitenwandkonstruktion auf Grundlage der RRR-Technologie hat Bridgestone die Haltbarkeit der Reifen verbessert. Eine längere Gesamtnutzungsdauer, auch durch Runderneuerung, ermöglicht es Fluggesellschaften, das Potenzial ihrer Reifen besser auszuschöpfen und ihren wirtschaftlichen Nutzen zu maximieren.

[1] Die RRR-Technologie (Revolutionarily Reinforced Radial) bietet folgende Eigenschaften und Vorteile:

Verbesserte Kraftstoffeffizienz und Wirtschaftlichkeit: Durch eine Gürtelkonstruktion mit hochelastischen und hochfesten Fasern wird das Reifengewicht reduziert und die Verschleißfestigkeit verbessert. Dies trägt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch, einer reduzierten Umweltbelastung und einer höheren Wirtschaftlichkeit durch mehr Landungen zwischen den Reifenwechseln bei.

[2] 16. Juni 2020: Japan Airlines und Bridgestone arbeiten gemeinsam an der Verbesserung der Flugzeugwartung durch Technologien zur Vorhersage des Reifenverschleisses.

[3] Bei der Runderneuerung wird die verschlissene Lauffläche eines gebrauchten Reifens ersetzt, sodass die vorhandene Reifenkarkasse weiterverwendet werden kann. Dadurch verlängert sich die Nutzungsdauer des Reifens, während Abfall reduziert und Ressourcen geschont werden.

[4] NanoPro-Tech ist eine Technologie zur gezielten Steuerung der Gummistruktur im Mikro- und Nanometerbereich. Sie ermöglicht es, Reifeneigenschaften wie Kraftstoffeffizienz, Sicherheit, Geräuschentwicklung und Haltbarkeit zu optimieren. Weitere Informationen finden Sie hier.

[5] Die angegebenen Testergebnisse stammen aus Tests, die Fluggesellschaften mit tatsächlich eingesetzten Flugzeugen durchgeführt haben. Die Ergebnisse können je nach Produktvariante, Einsatzbedingungen und Flugstrecke abweichen.

*Die Flugzeugabbildungen werden für diese Pressemitteilung mit Genehmigung von Boeing verwendet. Jegliche Vervielfältigung oder Weiterverwendung ist ausdrücklich untersagt. NG (Next Generation) bezeichnet die Boeing-737-Baureihen 737-700, 737-800 und 737-900.

Über Bridgestone:

Die Bridgestone Corporation mit Sitz in Tokio (Japan) ist ein weltweit führender Anbieter für Reifen und Mobilitätslösungen. Das Unternehmen beschäftigt weltweit rund 116.000 Mitarbeiter und ist in mehr als 150 Ländern tätig. Bridgestone bietet ein umfassendes Produktportfolio an Premiumreifen, wegweisende Reifentechnologien und fortschrittlichen Mobilitätslösungen. Die Vision des Unternehmens ist es, einen sozialen und kundenorientierten Mehrwert zu schaffen. Das Bridgestone E8 Commitment – ein Rahmenplan aus acht Leitbegriffen (Energy, Ecology, Efficiency, Extension, Economy, Emotion, Ease und Empowerment) – steuert die strategischen Prioritäten, Entscheidungsprozesse und kulturelle Entwicklung in allen Geschäftsbereichen.

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