Bridgestone patrocinará a siete equipos en la temporada 2026 del Campeonato del Mundo de Resistencia FIM

En 2026, Bridgestone volverá a equipar a los principales equipos del Campeonato del Mundo de Resistencia FIM^[1] (EWC) con sus neumáticos de moto premium BATTLAX, dando continuidad a una colaboración que comenzó en 2017. Este año, la compañía refuerza su presencia en la principal serie de carreras de resistencia del mundo al convertirse en proveedor de neumáticos de siete equipos, frente a los cinco de 2025.

Esto llega tras una temporada histórica en la que el equipo oficial Yamalube YART Yamaha EWC, patrocinado por Bridgestone, se hizo con el título del EWC tras un final dramático en el Bol d’Or. Compitiendo con neumáticos Bridgestone BATTLAX, la victoria de Yamalube YART Yamaha supuso la sexta vez, y el quinto año consecutivo, que un equipo equipado con Bridgestone se alzaba con la corona del EWC. El año pasado, los equipos patrocinados por Bridgestone dominaron la clasificación del campeonato, ocupando cinco de las seis primeras posiciones de la general.

"El Campeonato del Mundo de Resistencia FIM es el mejor campo de pruebas para el rendimiento, la durabilidad y la innovación de los neumáticos. La temporada 2025 ha vuelto a demostrar la consistencia y la capacidad de los neumáticos Bridgestone en las condiciones de carrera más exigentes", afirmó Nico Thuy, Director de Moto de Bridgestone EMEA. "Tras este éxito, nos enorgullece ofrecer nuestra experiencia y nuestros neumáticos de alto rendimiento a siete equipos para la temporada 2026".

Los neumáticos de competición Bridgestone BATTLAX se han diseñados utilizando materiales avanzados y tecnologías de fabricación punteras. Esto garantiza el máximo agarre, un rendimiento constante y una durabilidad excepcional a lo largo de toda la carrera, algo imprescindible en las pruebas de resistencia de hasta 24 horas de duración. Diseñados para rendir al máximo en condiciones meteorológicas y de pista variables, proporcionan a los pilotos la confianza necesaria para darlo todo en cada tanda.

Apoyo a siete de los principales equipos del EWC

En la temporada 2026, Bridgestone será el proveedor de neumáticos de los siguientes siete equipos:

·       AutoRace Ube Racing Team: en el inicio de su colaboración con Bridgestone, la alineación de pilotos para 2026 incluye a Naomichi Uramoto, que terminó tercero en la clasificación general de la JSB1000 la temporada pasada, junto a los pilotos oficiales de BMW Motorrad Motorsport, Sylvain Guintoli y Hannes Soomer.

·       BMW Motorrad World Endurance Team: el equipo estuvo a punto de hacerse con el campeonato mundial la temporada pasada. La alineación de la BMW M 1000 RR con el número 37 solo cambia en un puesto para 2026. Michael van der Mark se une al veterano de BMW Markus Reiterberger y a Steven Odendaal, con Hannes Soomer como cuarto piloto.

·       F.C.C. TSR Honda France: este equipo se convirtió en el primer equipo japonés en ganar el FIM EWC en la temporada 2017-2018. Para 2026, Alan Techer, Corentin Perolari y John McPhee compartirán la Honda CBR 1000 RR-R con el número 5. El piloto escocés McPhee es la última incorporación al equipo.

·       Kawasaki Webike Trickstar: en el equipo Kawasaki Webike Trickstar 2026, Roman Ramos sigue aportando solidez, Grégory Leblanc aporta su experiencia, Christian Gamarino sigue siendo el piloto más ofensivo y Enzo De La Vega aporta una valiosa experiencia adicional.

·       KM99 Yamaha: con el nuevo respaldo de Bridgestone, la alineación de pilotos de KM99 Yamaha para 2026 incluye a Florian Marino, que aporta su experiencia en los campeonatos de Superbike y Supersport, y a Randy De Puniet, un veterano con 140 salidas en MotoGP y en la categoría 250 cc, y más de 20 podios a sus espaldas. Este dúo aporta su experiencia junto al campeón italiano de Superbike, Alessandro Delbianco, y al cuarto piloto, Bo Bendsneyder.

·       Equipo oficial Yamalube YART Yamaha EWC: Yamalube YART ha demostrado ser un equipo increíblemente fuerte, tras hacerse con el título del FIM EWC el año pasado. Para la temporada 2026, Leandro Mercado se une al equipo. Acompañará a Karel Hanika y Marvin Fritz en su intento por defender el título con el dorsal número 1 en la moto.

·       Yoshimura SERT Motul: este equipo continuará su andadura en 2026 con una plantilla de pilotos sin cambios. Esta incluye a Gregg Black, Étienne Masson y Dan Linfoot, que han contribuido a los recientes éxitos, con Cocoro Atsumi como piloto suplemente.

"Del Circuito a la Calle": llevando la innovación de la competición a la carretera

Bridgestone utiliza las carreras como un laboratorio móvil para perfeccionar su tecnología de neumáticos en condiciones extremas. Estas innovaciones se trasladan posteriormente a los futuros neumáticos disponibles para todos los pilotos bajo el concepto "Del circuito a la calle". El Campeonato Mundial de Resistencia FIM (EWC) incluye carreras que duran entre 8 y 24 horas. Esto somete a los neumáticos a un estrés enorme y prolongado, creando las condiciones ideales para probar y desarrollar compuestos avanzados, tecnologías de fabricación y soluciones de durabilidad.

Esta experiencia en competición ha influido directamente en el desarrollo de los neumáticos para moto más recientes y avanzados de Bridgestone. Entre ellos se encuentra el nuevo RACING BATTLAX V03, el neumático slick insignia de Bridgestone, diseñado exclusivamente para circuito. Los pilotos se benefician de un agarre inigualable y de tiempos de vuelta más rápidos, con una especificación “SPRINT spec” trasera de nuevo desarrollo para alcanzar el máximo rendimiento. Otra novedad de este año es el BATTLAX RACING STREET RS12, un neumático deportivo premium homologado para carretera que incorpora tecnología derivada de la competición y ofrece el mayor rendimiento en seco de la gama de Bridgestone para carretera.

Calendario de la temporada 2026 del EWC:

·       18 de abril: 24 Heures Motos, Le Mans, Francia

·       6 de junio: 8 Hours of Spa Motos, Circuito de Spa-Francorchamps, Bélgica

·       5 de julio: Coca-Cola Suzuka 8 Hours, circuito de Suzuka, Japón

·       19 de septiembre: Bol d'Or, Circuito Paul Ricard, Francia

[1] FIM son las siglas de Fédération Internationale de Motocyclisme (Federación Internacional de Motociclismo).

Para más información a los medios: press.bssw@bridgestone.eu

Sobre Bridgestone en Europa, Oriente Medio y África:

Bridgestone en Europa, Oriente Medio y África (Bridgestone EMEA) es la Unidad Estratégica de Negocio regional de Bridgestone Corporation, compañía líder mundial en neumáticos y soluciones sostenibles de movilidad. 
Con sede en Zaventem (Bélgica), Bridgestone EMEA da empleo a más de 14.000 personas y opera en 35 países de la región. 
 

Bridgestone ofrece una variada cartera de neumáticos premium, tecnologías de neumático y soluciones avanzadas de movilidad. La visión de la empresa es proporcionar valor, tanto  social como para el  cliente como una empresa de soluciones sostenibles. El Compromiso E8 de Bridgestone es un compromiso corporativo amplio y global que define claramente el valor que la compañía promete ofrecer a la sociedad, a nuestros clientes y a las generaciones futuras en ocho áreas de enfoque; Energía, Ecología, Eficiencia, Extensión, Economía, Emoción, Ergonomía y Empoderamiento. Estos proporcionan una brújula para guiar las prioridades estratégicas, la toma de decisiones y las acciones en todas las áreas del negocio.

En España, Bridgestone es una de las filiales más importantes del Grupo en Europa y se encuentra entre las primeras cien empresas españolas. Con cerca de 3.000 empleados, la compañía posee 1 oficina de ventas en Madrid y 3 fábricas situadas en Burgos, Vizcaya y Santander. En ellas se produce una línea completa de neumáticos de alta calidad Bridgestone y Firestone. 

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