Bridgestone wprowadza nową oponę Duravis Van Winter ENLITEN

WARSZAWA (13 maja 2024) — Bridgestone, wiodący producent opon klasy premium i dostawca zrównoważonych rozwiązań w zakresie mobilności, ogłosił wprowadzenie na rynek nowej zimowej opony dla lekkich pojazdów użytkowych. Opona Duravis Van Winter ENLITEN pomoże ich użytkownikom oraz flotom w zmniejszeniu kosztów eksploatacji przy jednoczesnym zapewnieniu optymalnych parametrów w warunkach zimowych.

Według niezależnych testów przeprowadzonych przez TÜV SÜD, nowa opona zapewnia najlepszą w swojej klasie drogę hamowania i przyczepność zarówno na śniegu, jak i na lodzie, co pozwala zwiększyć bezpieczeństwo i kontrolę niezależnie od warunków pogodowych. Ta nowa opona, dostosowana do użytku w pojazdach elektrycznych, uzyskała również klasę A przyczepności na mokrej nawierzchni na etykiecie UE.

Jak wynika z testów TÜV SÜD, opona Duravis Van Winter cechuje się najlepszym przebiegiem w swojej klasie. Ponadto pozwala flotom osiągnąć wyższą sprawność pod  względem zużycia paliwa oraz znacząco zmniejszyć przestoje. Co więcej, posiada ona o 13 procent niższy opór toczenia w porównaniu do poprzedniego modelu, co dodatkowo obniża koszty i negatywny wpływ na środowisko.

Znacząca poprawa osiągów opony została osiągnięta dzięki pakietowi technologicznemu ENLITEN, który zwiększa jej trwałość bez kompromisów w zakresie osiągów na śniegu, lodzie czy na mokrej oraz suchej nawierzchni. Nowa opona posiada również zoptymalizowany wzór bieżnika i nową mieszankę, które zmniejszają opór toczenia i poprawiają przyczepność na śniegu. Całość dopełnia większy obszar styku, który gwarantuje doskonałe osiągi na lodzie.

Nowa opona Bridgeston zadebiutuje w lipcu 2024 roku w 19 rozmiarach – od 15" do 17" i będzie dostępna w całej Europie, Turcji i krajach WNP.[iv] Opona ta dopełnia ofertę premium dla samochodów dostawczych – znajduje się w niej również letnia opona Duravis Van oraz całoroczna Duravis All Season.

Na temat nowej opony wypowiedział się Stefano Sanchini, Vice President Consumer Replacement w Bridgestone EMIA: “Opona Bridgestone Duravis Van Winter ENLITEN jest niezawodna, solidna i dostosowana do użytku w pojazdach elektrycznych. Została zaprojektowana tak, aby sprostać potrzebom użytkownikom współczesnych samochodów użytkowych i flot. Chcieliśmy stworzyć oponę zimową, która ułatwi im codzienną pracę oraz przyniesie korzyści finansowe. Udało nam się to osiągnąć dzięki najlepszym w swojej klasie rozwiązaniom, które zapewniają wyjątkową trwałość, efektywność i bezpieczeństwo we wszystkich warunkach zimowych.”

^{[i] Testy przeprowadzone przez TÜV SÜD na zlecenie Bridgestone w grudniu 2023 roku w obiektach SPG Vidsel (S) & PITEA (S) na pojeździe Mercedes Sprinter 316 CDI i dla rozmiaru opony 225/75 R16C 10 PR Duravis Van Winter w porównaniu do osiągów głównych konkurentów w tym samym segmencie: Michelin Agilis Alpin, Continental VanContact Winter, Goodyear UltraGrip Cargo, Pirelli Carrier Winter. Raport TÜV SÜD Nr [713311045, kryteria indeksu: wyższy jest lepszy]. HAMOWANIE NA ŚNIEGU [odległość zatrzymania [m] od 40 do 5 km/h]: BRIDGESTONE Duravis Van Winter (100%), GOODYEAR UltraGrip Cargo (95,4%), MICHELIN Agilis Alpin (87,1%), PIRELLI Carrier Winter (87%), CONTINENTAL VanContact Winter (86,8%). PRZYSPIESZENIE NA ŚNIEGU [czas przyspieszenia (s) od 10 do 35 km/h]: BRIDGESTONE Duravis Van Winter (100%), GOODYEAR UltraGrip Cargo (99,6%), MICHELIN Agilis Alpin (97,9%), CONTINENTAL VanContact Winter (95,9%), PIRELLI Carrier Winter (93,8%). HAMOWANIE NA LODZIE [odległość zatrzymania [m] od 20 do 5 km/h]: BRIDGESTONE Duravis Van Winter (100%), MICHELIN Agilis Alpin (86%), GOODYEAR UltraGrip Cargo (82,7%), PIRELLI Carrier Winter (82,3%), CONTINENTAL VanContact Winter (74,8%). PRZYSPIESZENIE NA LODZIE [czas przyspieszenia (s) od 5 do 20 km/h]: BRIDGESTONE Duravis Van Winter (100%), GOODYEAR UltraGrip Cargo (93,2%), PIRELLI Carrier Winter (90%), MICHELIN Agilis Alpin (80,3%), CONTINENTAL VanContact Winter (71,4%).}

^{[ii] Testy przeprowadzone przez TÜV SÜD na zlecenie Bridgestone w listopadzie-grudniu 2023 roku na pojeździe Mercedes Sprinter 316 CDI i rozmiarze opony 225/75 R16C 10PR Duravis Van Winter w porównaniu do osiągów głównych konkurentów w tym samym segmencie: Michelin Agilis Alpin, Continental VanContact Winter, Goodyear UltraGrip Cargo. Raport TÜV SÜD Nr [713311080]. OCENA PRZEBIEGU: BRIDGESTONE Duravis Van Winter (100%), MICHELIN Agilis Alpin (90,7%), GOODYEAR UltraGrip Cargo (90,3%) CONTINENTAL VanContact Winter (79,8%).}

^{[iii] Na podstawie wewnętrznego benchmarku Duravis Van Winter vs W810 (rozmiar referencyjny 225/75 R16C 10R).}

^{[iv]  Z wyłączeniem Rosji.}

Informacje dla mediów: Jakub Janaszkiewicz, Hill+Knowlton Strategies, +48 609 520 381

O Bridgestone w Europie, na Bliskim Wschodzie, w Indiach i Afryce:

Bridgestone w Europie, na Bliskim Wschodzie, w Indiach i Afryce (Bridgestone EMIA) to regionalna strategiczna jednostka biznesowa Bridgestone Corporation, światowego lidera w dziedzinie opon i rozwiązań na rzecz zrównoważonej mobilności.

Bridgestone EMIA, z siedzibą w Zaventem (Belgia), zatrudnia ponad 20 000 osób i prowadzi działalność w 40 krajach w całym regionie.

Bridgestone oferuje zróżnicowane portfolio opon klasy premium, technologii oponiarskich i zaawansowanych rozwiązań w zakresie mobilności. Celem Bridgestone jest dostarczanie wartości dla społeczeństwa i klientów jako firma oferująca zrównoważone rozwiązania. Bridgestone E8 Commitment to globalne zobowiązanie, które jasno określa wartości, jakie firma obiecuje dostarczyć społeczeństwu, klientom oraz przyszłym pokoleniom w ośmiu kluczowych obszarach: Energia, Ekologia, Wydajność, Rozbudowa, Ekonomia, Emocje, Ułatwienie i Wzmacnianie. Wyznaczają one priorytety strategiczne, proces podejmowania decyzji i działań w każdym obszarze działalności.

Więcej informacji na temat Bridgestone w regionie EMIA dostępnych jest na stronach http://www.bridgestone-emia.com/ i press.bridgestone-emia.com. Zachęcamy do obserwowania nas na Facebooku, Instagramie, YouTube i LinkedIn.