Aarhus,
02
November
2023
|
08:30
Europe/Amsterdam

Efterårsfedtede veje og unge bilister kræver ekstra opmærksomhed

Vidste du, at man først regner en bilist som erfaren efter mindst 6 års kørsel eller mindst 100.000 km. på vejene? Har du en teenager med et frisk kørekort i lommen, er han eller hun ovenikøbet ekstra udsat i trafikken, alene i kraft af sin unge alder.

For nye bilister, uanset alder, tager det tid at opbygge rutine med at håndtere bilen, og erfaring med at orientere sig og aflæse trafikken. Og de nøgne kendsgerninger er, at der er størst risiko for at blive slået ihjel eller komme alvorligt til skade i trafikken, hvis man er ung.

 Unge er ekstra udsatte i trafikken
Hver 5. trafikdræbte eller tilskadekomne er unge mellem 18 og 24 år, og 2 ud af 3 er mænd, oplyser GF Forsikring. [1]

GF Forsikring gør også opmærksom på, at sammenlignet med deres forældre, så har de 18-19-årige bilister 7 gange så stor en risiko for at blive indblandet i en ulykke, mens de 20-24-årige bilister har 3 gange så stor risiko. 

Hvorfor er unge bilister ekstra udsatte i trafikken?
Undersøgelser viser, at unge bilister ofte overvurderer deres kørefærdigheder, tager chancer og er uopmærksomme. Særligt nye bilister uden erfaring er ekstra sårbare over for forstyrrelser. For høj fart koster desværre også hvert år liv. 

Mange der kører med for tung fod på speederen, tror, at jo hurtigere man kører, jo mere opmærksom er man – underforstået, at så reagerer man også hurtigere. Men det passer ikke. 

- Reaktionstiden er stort set den samme ved både høj og lav hastighed. Bremselængden afhænger af bilens fart, førerens reaktionstid, vejens tilstand – og bilens dæk. Når farten fordobles, bliver bremselængden fire gange så lang, fortæller Christian Jensen, tekniker hos dækproducenten Bridgestone.

Vi mangler opmærksomhed om efteråret
Ifølge Danmarks Statistik sker der flest uheld om efteråret. 

- Om efteråret er vejene ofte våde og fedtede efter nedfaldne blade. Mørke og regn eller en lavtstående sol giver dårligt udsyn og længere reaktionstid. Og så er der mange, der stadig kører rundt på sommerdæk, selv om temperaturen om morgenen og aftenen er kommet ned omkring de 7 grader, som er anbefalingen for at skifte til vinterdæk, fortæller Christian Jensen. 

- Ikke kun de unge bilister, men også erfarne bilister, er ikke bevidste om, at våde veje og lave temperaturer kombineret med sommerdæk giver en markant større bremselængde. De kører for hurtigt og for tæt, og det resulterer i farlige situationer, når bremselængden er længere end forventet. 

Hvad kan du gøre for at øge sikkerheden for din teenager?
Et helt grundlæggende råd til mere sikker kørsel for din teenager er derfor at sørge for, at bilen er i orden, før du låner den ud – ikke mindst bilens dæk, som er så afgørende for sikkerheden.

- Hvis du ikke allerede har skiftet til vinterdæk, så er det om at få det gjort i en fart, så bil og teenager er klar til efterårets våde, fedtede veje, råder Christian Jensen.

Og så skal du selvfølgelig sørge for, at du selv er en god rollemodel! Dine vaner – og uvaner – smitter af på din søn eller datter. Tal om, hvordan man kører bil, og overhold selv regler og hastighedsbegrænsninger. Hvis I kører sammen, så hjælp med at aflæse trafikken, og lær din unge bilist at holde god afstand til forankørende – og gør din teenager opmærksom på, at nedfaldne blade og våde og fedtede veje øger bremselængden.  


 


[1] Kilde: https://gffonden.dk/trafiksikkerhed/For%C3%A6ldre-til-ny-bilist