Potenza Sport EVO testvinder hos sport auto: ’En klar etter’
Bridgestone Potenza Sport EVO med ENLITEN-teknologi er kåret som testvinder i det anerkendte magasin sport auto’s test af sommerdæk 2026 med den højeste samlede score under både våde og tørre forhold. Også tyske ACE – Auto Club Europa og AutoBild Sportscars er begejstret for Potenza Sport EVO og dækkets overbevisende testresultater.
Bridgestones ultra-højtydende dæk blev testet på en Mazda MX5 i størrelsen 205/45R17. Potenza Sport EVO var det eneste blandt de syv dæk i test-feltet, som med 9,2 point fik den højeste bedømmelse ’fremragende’ af sport auto.
Testeksperterne hos sport auto roser Potenza Sport EVO for dets usædvanligt velafbalancerede ydeevne.
sport auto: ’Vores klare nummer et’
Eksperterne fremhæver dækkets dynamiske køreegenskaber og beskriver Potenza Sport EVO som ’meget sikkert og alligevel responsivt – vores klare nummer et.’ Teamet er især imponeret over dækkets gode greb og præcise kontrol i dynamiske køresituationer.
De beskriver det ultra-højtydende dæk som ’et dæk med masser af feedback og fantastisk vejgreb på både våde og tørre overflader’, og et dæk som også har ’ekstremt gode styreegenskaber ved retningsskift.’
Imponerende ydeevne under våde forhold: EU-label A
Det nye Bridgestone premium-dæk viste også imponerende ydeevne under våde forhold med korte bremselængder, fremragende vejgreb i sving og høj sikkerhed i aquaplaning-situationer. Med enestående vejgreb i vådt føre har dækket opnået EU-label A, det bedste i sin klasse.
ACE – Auto Club Europa: ’Bridgestone imponerer ved bremsning på tørre veje’
Tyske ACE – Auto Club Europa er også begejstrede for Potenza Sport EVO og fremhæver blandt andet, at ’Bridgestone imponerer ved bremsning på tørre veje.’
Fagfolkene bemærker desuden, at med en pris på 767 kr. pr. dæk ’tilbyder Bridgestone fremragende værdi for pengene: premium ydeevne til en betydeligt lavere pris’ (-276 kr. pr. dæk) end Michelin.
AutoBild Sportscars strør også om sig med superlativerne
AutoBild Sportscars har også kun roser til Potenza Sport EVO, uanset om det er på våd eller tør vej.
På vådt underlag lyder vurderingen på ’sporty håndtering på vådt underlag og præcis styring, stærk sideværts, korte bremselængder på vådt underlag.’
På tørt underlag lyder vurderingen på ’meget korte bremselængder og stabil, hurtig håndtering.’
Opsamlende vurdering af Potenza Sport EVO fra AutoBild Sportscars lyder: ’Styrker: Dynamisk dæk med sporty styring på vådt underlag og præcis styrefølelse. Korte bremselængder på tørt underlag, sikker styring.’
Forbedringer hele vejen rundt: bremselængde, kilometertal og rullemodstand
Sammenlignet med det prisbelønnede Potenza Sport har Potenza Sport EVO 5 % kortere bremselængde på våd vej og 2 % kortere bremselængde på tør vej.1
Forbedringerne i ydeevnen matches af øget holdbarhed med 15 % højere kilometertal end forgængeren1 – svarende til omkring 6.000 ekstra kilometer.2
Potenza Sport EVO har også forbedret brændstofeffektivitet og forlænget EV-rækkevidde takket være en reduktion i rullemodstanden på op til 6 %.3
Tilgængeligt siden januar 2026 i et udvidet størrelsesudvalg
Med udgangspunkt i det flerdobbelt prisvindende Potenza Sport tilbyder det nye Bridgestone Potenza Sport EVO forbedret sportspræstation, vådkontrol, lang levetid og brændstof-/energieffektivitet samt et udvidet størrelsesudvalg.
Bridgestone Potenza Sport EVO med ENLITEN-teknologi, der har været tilgængeligt siden januar 2026, leverer enestående kontrol ved høje hastigheder og opretholder køretøjets stabilitet både ved kørsel ligeud og gennem sving.
*1 Baseret på interne tests udført på Bridgestone Potenza Sport EVO vs Bridgestone Potenza Sport, ref. størrelse 235/35 ZR19.
*2 Det faktiske dækkilometertal afhænger af flere faktorer, såsom kørestil, asfalttype og vejr- og vindforhold.
*3 Baseret på interne tests udført på Bridgestone Potenza Sport EVO vs Bridgestone Potenza Sport, ref. størrelse 245/35 R18.