Bridgestone etabliert neue Motorsport-Managementstruktur

Bridgestone gibt eine neue Motorsport-Managementstruktur bekannt, die ab dem 1. März 2025 in Kraft tritt. Seit dem 60-jährigen Jubiläum seiner Motorsportaktivitäten im Jahr 2023 hat das Unternehmen sein Engagement für nachhaltige globale Motorsportinitiativen weiter verstärkt. Im Rahmen dessen wird erstmals eine eigene Motorsportorganisation unter dem Global Chief Technology Officer geschaffen. Die neue Struktur soll die Motorsportaktivitäten des Unternehmens weiterentwickeln und auf die nächste Stufe bringen. Zukünftig plant Bridgestone, diese Struktur in Einklang mit dem Wachstum und der Expansion seiner Motorsportaktivitäten weiter auszubauen.

Für Bridgestone sind Motorsportaktivitäten nicht nur historischer Ursprung, sondern auch eine treibende Kraft auf dem Weg zur Vision, ein führender Anbieter nachhaltiger Mobilitätslösungen zu werden. Durch die neue Managementstruktur wird das Unternehmen seine Initiativen weiter beschleunigen – beispielsweise als exklusiver Reifenlieferant für die ABB FIA Formula E World Championship™ ab der Saison 2026-2027.

Mit nachhaltigem Motorsport als strategischem Kernpunkt verfolgt Bridgestone das Ziel, sich als nachhaltige Premiummarke zu etablieren. Zudem wird der Motorsport als „mobiles Labor“ genutzt, um die Weiterentwicklung der Enliten Technologien voranzutreiben. Diese ermöglichen eine maßgeschneiderte Reifenperformance und tragen gleichzeitig zur Klimaneutralität sowie zur Förderung einer ganzheitlichen Kreislaufwirtschaft in der gesamten Wertschöpfungskette bei.
 

Details der neuen Managementstruktur:

1. Gründung der Motorsportorganisation unter dem Global Chief Technology Officer (Executive Vice President and Executive Officer)
2. Verantwortungsbereich der Motorsport-Organisation: Entwicklung und Technologie für Motorsportreifen
3. Ernennung von Hiroshi Imai zum Leiter der Motorsportorganisation (Vice President und Senior Officer) ab dem 1. März 2025

Werdegang von Hiroshi Imai:

• 1990: Eintritt in die Bridgestone Corporation

Nach Tätigkeiten in der Reifenentwicklung für Automobilhersteller in Japan und Europa wechselte er 2003 in die Motorsportreifenentwicklung, darunter Reifen für die Formel 1™, sowie in den Rennbetrieb.

• 2009: Wechsel zu McLaren Racing Ltd.

Dort bekleidete er verschiedene Positionen, darunter Principal Engineer (Tyres), Chief Race Engineer, Director of Race Engineering und zuletzt Director of Tyres & Brakes Performance. In diesen Rollen trug er maßgeblich zur Formel 1™-Renntechnik des Unternehmens bei.

Überblick McLaren Racing Ltd.:
McLaren Racing wurde 1963 gegründet und ist ein britisches Motorsportteam. Seit dem Einstieg in die Formel 1™ im Jahr 1966 hat das Team Siege in allen drei prestigeträchtigen Rennen der Triple Crown des Motorsports errungen: dem Indianapolis 500, den 24 Stunden von Le Mans und dem Formel 1™-Grand Prix von Monaco. In der Formel 1™-Saison 2024 sicherte sich McLaren Racing erstmals seit 1998 die Konstrukteursweltmeisterschaft.

• Januar 2025: Hiroshi Imai verließ McLaren Racing Ltd. nach Abschluss der Formel 1™-Saison 2024
• Ende Februar 2025: Eintritt bei Bridgestone
• 1. März 2025: Ernennung zum Vice President und Senior Officer, verantwortlich für die Motorsportreifenentwicklung und Technologie.
   

Bridgestone verfolgt mit seinen weltweiten Motorsportaktivitäten seine Unternehmensvision im Rahmen des Bridgestone E8 Commitments, insbesondere in Bezug auf den Leitwert Emotion. Motorsport ist und bleibt eine Leidenschaft für Bridgestone – gestern, heute und in Zukunft.