Bridgestone und ispace schließen Vereinbarung zur praktischen Anwendung von Reifen für kleine und mittelgroße Mondfahrzeuge
Bridgestone
Die japanischen Unternehmen ispace, inc. (ispace) und Bridgestone geben bekannt, eine Grundsatzvereinbarung zur Entwicklung und praktischen Anwendung von Reifen für kleine und mittelgroße Mondrover unterzeichnet zu haben.
Im Rahmen dieser Zusammenarbeit wollen ispace und Bridgestone gemeinsam die Leistung von kleinen und mittelgroßen Mondfahrzeugen verbessern. Bridgestone entwickelt sogenannte elastic wheels[1] (elastische Reifen), die sich flexibel an unebene und extreme Oberflächen – wie sie auf dem Mond vorkommen – anpassen können. Ziel ist es, Mobilität im Gelände und Haltbarkeit für den Einsatz unter herausfordernden Bedingungen zu gewährleisten. Die entsprechenden Reifen sollen in den Prototypen von kleinen und mittelgroßen Mondrovern verbaut werden, die ispace derzeit entwickelt. Zunächst wird die Leistungsfähigkeit der Reifen auf der Erde getestet, bevor sie tatsächlich auf dem Mond zum Einsatz kommen.
Durch diese Initiative möchten beide Unternehmen die technische Umsetzbarkeit und wirtschaftlichen Potenziale für Anwendungen auf der Mondoberfläche prüfen – mit dem Ziel, die Reifen ab etwa 2029 in der Praxis einzusetzen. Bridgestone und ispace streben im Rahmen dieser Zusammenarbeit eine weitergehende Partnerschaft an, um zur Entwicklung der japanischen Raumfahrtindustrie beizutragen – unter anderem unter Nutzung des Space Strategy Fund der japanischen Raumfahrtagentur JAXA.
„Um ein neues Geschäftsfeld auf dem Mond zu schaffen, braucht es Partner aus ganz unterschiedlichen Branchen. Die Vereinbarung zur gemeinsamen Entwicklung und Technologie-Evaluierung für zukünftige Mondmissionen ist ein klares Zeichen dafür“, sagt Takeshi Hakamada, Gründer und CEO von ispace. „Bridgestone treibt seit Jahrzehnten die Mobilitätsentwicklung mit technologischer Kompetenz weltweit voran – und entwickelt jetzt auch Reifen für den extremen Einsatz auf dem Mond. Diese werden zweifellos zur weiteren Erschließung des Mondes durch den Menschen beitragen. Unsere kleinformatigen Rover spielen eine Schlüsselrolle für die künftige Nutzung des Mondes und eröffnen ein neues Kapitel in der Geschichte der Menschheit. Wir freuen uns sehr, dieses in Zusammenarbeit mit Bridgestone aufzuschlagen.“
„Bridgestone forscht seit 2019 an Reifen für den Einsatz auf dem Mond. Im April 2025 haben wir bereits Konzeptmodelle[2] vorgestellt, die speziell auf das geringe Gewicht kleiner und mittelgroßer Mondrover ausgelegt sind. Gleichzeitig erweitern wir unser Netzwerk im Raumfahrtbereich, um neue Kooperations- und Geschäftsmöglichkeiten zu erschließen. Die Zusammenarbeit mit ispace, einem Unternehmen, das unsere Vision teilt, ist für uns eine große Ehre“, sagt Masaki Ota, Director OE Business Strategy & Planning / New Mobility Business Division, Bridgestone Corporation. „Die von uns entwickelten Mondreifen bestehen aus einem Geflecht aus dünnen Metallspeichen[3], das sich flexibel verformen lässt und gleichzeitig sehr widerstandsfähig ist. Diese Konstruktion sorgt für herausragende Geländetauglichkeit und Stoßabsorption, sodass die Rover selbst unwegsame Untergründe und Hindernisse wie Mondgestein problemlos bewältigen können. Mit dieser Technologie unterstützen wir die Rover von ispace buchstäblich von Grund auf – und das unter extremen Bedingungen. Gemeinsam mit dem japanischen Raumfahrt-Start-up, möchten wir die Leistungsfähigkeit unserer Reifen unter Beweis stellen und einen Beitrag zur Mondforschung und -entwicklung Japans leisten.“
[1] Weitere Informationen zur Reifentechnologie von Bridgestone für Mondrover finden Sie auf der folgenden Website: Bridgestone's Lunar Rover Tire Supporting the movement of lunar mobility with safety and peace of mind, enabling humankind to pursue the moon | Bridgestone
[2] Im April 2025 präsentierte Bridgestone Konzeptmodelle eines elastischen Reifens der zweiten Generation, die speziell für kleine und mittelgroße Mondrover entwickelt und in Gewicht und Bauweise optimiert wurden.
https://press.bridgestone-emea.com/de/bridgestone-stellt-auf-dem-40-space-symposium-aus/
[3] Ein Bauteil, das die Lauffläche des Reifens mit dem Rad verbindet, die Last trägt und Stöße abfedert.