Bridgestone dévoile le pneu moto Trail BATTLAX ADVENTURE A42

Bridgestone annonce aujourd'hui le lancement du BATTLAX ADVENTURE A42, un pneu destiné aux motos de type Trail qui sera commercialisé par étapes dans différents pays à travers le monde à partir du 1er janvier 2027¹. Développé autour du concept « la réponse aux aventuriers de la route », le nouveau modèle aspire à offrir un équilibre optimal entre sécurité, sérénité et confort aux mordus de motos Trail qui roulent principalement sur route. Des rues des villes aux autoroutes, en passant par les routes sinueuses des montagnes, le pneu brille par sa capacité à allier performances sur sol mouillé et résistance à l'usure, tout en affichant un niveau sonore minimal appréciable lors des longs trajets.

Un héritage encore amélioré

Connues pour leur polyvalence, les modèles Trails sont aussi performants en milieu urbain que sur les longs trajets. Sur le marché européen, la demande de pneus dans cette catégorie a progressé de 45 % ces dix dernières années².

En décembre 2017, Bridgestone lançait le BATTLAX ADVENTURE A41 en réponse aux attentes des motards de ce segment en croissance : de bonnes performances sur sol mouillé pour faire face aux averses soudaines, une résistance à l'usure supérieure à la moyenne, et un confort accru sur les longs trajets. Reprenant à son compte les qualités éprouvées de son prédécesseur, le BATTLAX ADVENTURE A42 progresse sur tous les plans :

●      Performances améliorées sur sol mouillé : le BATTLAX A42 affiche un taux de patinage 14 % inférieur à celui de son devancier³ lors des accélérations en ligne droite, garantissant ainsi une conduite encore plus stable, même par temps de pluie.

●      Résistance accrue à l’usure : à l’avant comme à l’arrière, le nouveau BATTLAX A42 offre une durée de vie supérieure à celle de son prédécesseur, avec une augmentation de 18 % à l’avant et de 25 % à l’arrière³.

●      Réduction du niveau sonore : grâce à son empreinte au sol élargie, le nouveau BATTLAX A42 améliore la stabilité et le confort de conduite. Lors d'essais réalisés en interne, il a montré un bruit de roulement inférieur de 15 % à celui du modèle précédent³.

Un concentré d'ingénierie et de technologies de pointe

Si le Bridgestone BATTLAX ADVENTURE A42 destiné aux motos Trails à vocation routière surclasse son illustre prédécesseur dans tous les domaines, c'est grâce à la fois à ses nouveaux composés, à sa bande de roulement taillée pour le segment Trail, et à sa structure optimisée. Cette dernière reprend les fondamentaux de la gamme BATTLAX tout en intégrant de nouveaux matériaux et des choix de conception adaptés aux motos Trails destinés à la route.

●      Un composé optimisé : à l'avant, le composé du BATTLAX A42 adopte un polymère souple qui améliore l'adhérence à la chaussée, tandis qu'à l'arrière il arbore un polymère favorisant la résistance à l'usure et le kilométrage. Les deux composés présentent une teneur en silice et en carbone optimisée pour atteindre un équilibre parfait entre performances sur chaussée mouillée et longévité.

●      Une bande de roulement repensée : reprenant la structure des derniers modèles de la gamme BATTLAX⁴, le pneu se pare d'une bande de roulement au design agressif, mais raffiné, spécialement conçu pour les motos Trails. Le pneu intègre la technologie « Pulse Groove⁵ » d'évacuation de l'eau. Enfin, Bridgestone a repensé la disposition de ses rainures pour renforcer la rigidité de la sculpture et ainsi améliorer l'équilibre général entre performance sur sol mouillé, longévité, et niveau sonore.

UM : en cas de montage sur une jante prévue pour un pneu avec chambre à air, utiliser une chambre à air.

Bridgestone s’engage à favoriser le développement d’une culture de la moto placée sous le signe du plaisir de conduite et de la sécurité, offrant aux adeptes du deux-roues une tranquillité d’esprit sans égale grâce à un ensemble de produits haut de gamme dont les pneus premium de la gamme BATTLAX sont les premiers représentants. Ces actions font directement écho à deux des huit piliers de l’initiative Bridgestone E8³ : celui de l’Émotion, qui implique de « susciter de l’enthousiasme et de répandre de la joie dans le monde de la mobilité », et celui du « Plaisir de conduite », dans dix ans, dans vingt ans, et bien plus encore.

1.  Le lancement sur le marché japonais est prévu pour le 1er février 2027.
2. Calculé à partir des données agrégées de TYRES EUROPE (https://tyreseurope.org/).
3. Comparaison basée sur des essais internes entre le Bridgestone Battlax Adventure A42 et le Bridgestone Battlax Adventure A41 dans les dimensions 120/70R19M/C et 170/60R17M/C. Les résultats peuvent varier en fonction de l’entretien des pneus et du véhicule, de l’état de la chaussée et des habitudes de conduite.
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Technologie 5Pulse Groove pour les pneus de moto.

Contact presse : La Nouvelle Agence - bridgestone@lanouvelle-agence.com