Le nouveau Bridgestone VHS3 aide les gestionnaires de flottes de grues à réduire leurs temps d’arrêt et leurs coûts d’exploitation

Paris, le 15 septembre 2026 — Bridgestone, un leader mondial des pneumatiques premium et des solutions de mobilité durable, vient de dévoiler le V-Steel Highway Service 3 (VHS3), son tout dernier pneu radial destiné aux grues qui se déplacent à vitesse soutenue.

Conçu pour équiper les grues mobiles sur tous les terrains, le nouveau VHS3 est conçu pour améliorer les performances des flottes et de chacun des véhicules qui les composent. Il affiche une longévité accrue et contribue à réduire les temps d’arrêt et les frais de maintenance, tout en offrant aux opérateurs une tranquillité d’esprit appréciable pour qui évolue dans des environnements parfois complexes.

Le dernier-né de la gamme offre une durée de vie jusqu’à 12 % supérieure¹ à celle de son prédécesseur, le Bridgestone VHS2. Pour réaliser ce tour de force, Bridgestone a misé sur un composé de caoutchouc de dernière génération, mais aussi sur une surface de contact optimisée pour minimiser le phénomène d’usure irrégulière.

Le VHS3 se distingue également par un grip encore plus performant et une stabilité renforcée sur autoroute comme hors route¹, ce grâce à une bande de roulement repensée qui arbore de larges rainures et des pavés plus volumineux.

Le Bridgestone VHS3 a par ailleurs l'avantage de peser 24 kilos de moins que le VHS2², ce qui permet aux gestionnaires de flottes de réduire sensiblement leur consommation de carburant et leurs coûts d’exploitation, tout en conservant la même durée de vie et en gagnant en capacité de charge par rapport à son devancier. Pour ce faire, le pneu se pare d’une carcasse plus légère, comprenant une ceinture allégée. 

« Dans notre secteur, fiabilité, temps de disponibilité et efficacité sont des maîtres mots. Bridgestone, partenaire de confiance de Sarens depuis plus de dix ans, l’a parfaitement saisi. Son VHS3, qui incarne la nouvelle génération de pneus pour grues mobiles, affiche des résultats très prometteurs, se réjouit Bas Rijpma, gestionnaire de flotte chez l'entreprise néerlandaise Sarens. Outre sa résistance à l’usure irrégulière, il est assez robuste pour supporter les lourdes charges que nous transportons, tandis que son poids revu à la baisse est synonyme d’économies de carburant. Grâce à son système TPMS, nous sommes informés en temps réel de la pression des pneus et de leur température, et nous pouvons ainsi optimiser la performance de nos pneus et minimiser les temps d’arrêt. Ajoutez à cela un niveau sonore encore réduit, et vous obtenez un niveau de performance qui va faire du VHS3 la nouvelle référence du segment des pneus pour grues. »

Le nouveau pneu pour grues de Bridgestone sera commercialisé dès septembre 2026 à la dimension 445/95R25 178F.